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Vecchio 21 marzo 14, 22:09   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Lanco Visualizza messaggio
Ho controllato la correzione è conforme sia in ale che in cabra.

Potete confermare che il settaggio va fatto muovendo cabra e ale da un solo lato (pitch in picchia e ale a destra) ?

(((invece il ruotino di coda va messo + o - al centro e vanno presi i due limiti a sinistra ed a destra)))

No devi muovere il modello e vedere da che parte corregge, quello di muovere lo stick serve per il limite massimo escursione
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Vecchio 21 marzo 14, 22:45   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MaxMin Visualizza messaggio
No devi muovere il modello e vedere da che parte corregge, quello di muovere lo stick serve per il limite massimo escursione
Sì. Ho scritto questo in apertura.
Tu non mi hai risposto alla domanda sul corretto setup
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Vecchio 22 marzo 14, 07:07   #3 (permalink)  Top
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Notazione aggiuntiva particolare:
mi è capitato ormai con una certa frequenza che all'accensione il 3gx non si inizializzasse; si sentono i bip bip di ricerca dell'ESC, ma non si accendono luci sul 3gx.
Avevo imputato il fatto a batterie non perfettamente cariche, ma poi mi sono accorto che me l'ha fatto anche con batt. cariche e del resto non credo che una leggera diminuzione di tensione della batt. possa giustificare un malfunzionamento.
Premesso che il regolatore/ESC da 35 Ha alimenta il 3gx e questo la radio (cioè il 3gx non viene alimentato a parte), può darsi che il regolatore non sia adeguato e causi quelle bizzarrie al decollo ?
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Vecchio 22 marzo 14, 08:44   #4 (permalink)  Top
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Provato con ESC 40 Ha con stesso risultato: rotte pale, piegati alberino portapale e albero principale.
Per me il 3GX si chiude qua
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Vecchio 22 marzo 14, 09:18   #5 (permalink)  Top
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Ho provato anche quello........ cambiare firmware... tornare indietro e rimettere l'ultimo..... ma non cambia nulla.......ma non lo si puo' resettare in qualche modo ???
simontexsrl non è collegato   Rispondi citando
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