[Thread Ufficiale] BRAIN, Virtual Flybar System from MSH!!

[m.rik]

Originalmente inviato da alfiosca

ancora una domanda:

quando collego il mBrain2 al pc, devo alimentarlo anche dall'esc in contemporanea?

perché vedo che si attiva anche solo collegato al pc.

scusa per la domanda forse banale…

saluti
Alfio

Mi spiace che a causa dei disguidi di Agosto da parte di DHL non hai ricevuto le centraline il giorno successivo come previsto ma ci siano voluti ben due giorni.

Come ho scritto nel precedente post, alimentandolo da USB puoi fare tutto il setup (compreso il binding del satellite e le regolazioni dei reverse e dei limiti della trasmittente, ma l'ESC, il motore e i servocomandi NON sono alimentati. Quindi sei in una condizione di "sicurezza" (il motore non può partire) e puoi fare tutto tranne le regolazioni dei servi del piatto e di coda.

Leggo nel tuo post che stai montando la centralina su un classe 180. Se è il Blade 180 con torque tube, attenzione che tra i modelli presenti sul mercato, è il modello che ha in assoluto le più elevate e peggiori vibrazioni. Proprio per questa ragione lo avevamo usato per ottimizzare e migliorare al massimo possibile le funzioni di auto level e rescue che vengono "imbrogliate" ed "ingannate" quando le vibrazioni sono così elevate. Esiste sul mercato un kit per cambiare la trasmissione di coda da torque tube in cinghia che risolve i problemi di vibrazioni. Senza la modifica e se è tua intenzione usare le funzioni di Rescue e/o Auto Level dovrai fare tutto il possibile per ridurre le vibrazioni trasmesse alla centralina (uso di un biadesivo di fissaggio al modello mooolto morbido, cavi liberi laschi e non tesi in modo che non trasmettano le vibrazioni, etc.).

[alfiosca]

ok
è andato tutto a posto

saluti
Alfio

[alfiosca]

ennesimo ringraziamento per l'ennesima esauriente risposta!

Uno lo sto montando su un OXY2 e l'altro lo monterò su un Blade fusion 180 (togliendo la ricevente di serie), quindi non dovrebbero esserci problemi di vibrazioni fuori controllo.

Un cordiale saluto
Alfio

[alfiosca]

ho dimenticato di dire che per sicurezza, quando faccio la messa a punto di un modello, scollego sempre il motore dall'esc.

saluti
Alfio

[alfiosca]

Originalmente inviato da m.rik

….fare tutto il possibile per ridurre le vibrazioni trasmesse alla centralina (uso di un biadesivo di fissaggio al modello mooolto morbido, cavi liberi laschi e non tesi in modo che non trasmettano le vibrazioni, etc.).

grazie per i suggerimenti.

Sicuramente è un esperto di eliminazione di vibrazioni, e quindi le chiedo qualche altro suggerimento oltre ai due elencati.

Cordialmente
Alfio

[alfiosca]

Salve

ho finito di montare e settare il microBrain2 sul blade fusion 180.

Pensavo di aver fatto tutto bene, sia hardware che software, ma mi illudevo…

Do gas, ma l'eli frulla come una trottola, o a ds o sn, in base alla posizione dello stik.

Ho ricollegato l'eli al programma, ma non mi sembra di aver sbagliato nulla.

L'unico dubbio che mi è venuto è sulla posizione nella finestra 2 del wizard: ho selezionato <Bottom up, wires front>.
Allego foto per chiarire.

Cordialmente
Alfio

[alfiosca]

ho dimenticato di dire che il servo di coda è :
blueArrow H0988UHS-I

inoltre allego il file .mtr

spero in qualche suggerimento efficace.


...purtroppo non mi fa caricare il file

[m.rik]

Originalmente inviato da alfiosca

Do gas, ma l'eli frulla come una trottola, o a ds o sn, in base alla posizione dello stik.

Questo è l'abc dell'elimodellismo.

E' il normalissimo comportamento di qualsiasi tipo, marca e modello di giroscopio di coda quando il comando in uscita, invece di contrastare la rotazione di coda l'amplifica.

Basta andare nel pannello "Regolazioni di coda (output)" e cliccare (una sola volta) sul pulsante "servo reverse" del comando di coda in uscita.

Il problema poteva essere evitato semplicemente seguendo le istruzioni dell'ultimo pannello dove si devono fare i classici e soliti controlli e verifiche prevolo (che, come scritto nelle istruzioni, andrebbero sempre essere fatti ogni volta prima di volare).

[alfiosca]

grazie per la risposta.

Avevo fatto tutta la procedura in modo corretto (compreso il revers ed il pre-volo).

Sul banco e al pc tutto funzionava in modo corretto, ma sul terreno girava la trottola.

Ho risolto sostituendo il servo "matto" che col servo tester e sul pc si comportava correttamente, ma sul terreno "impazziva".

Come al solito il problema non è nel Brain!!!

Chiedo scusa

[m.rik]

Originalmente inviato da alfiosca

Come al solito il problema non è nel Brain!!!