[Thread Ufficiale] BRAIN, Virtual Flybar System from MSH!!

[enriconnection]

Scusate ma le funzioni del nuovo firmware relative a integrazione menu e telemetria con il sistema hott graupner sono relative al brain 2 o anche al vecchio brain ?

[m.rik]

Originalmente inviato da enriconnection

Scusate ma le funzioni del nuovo firmware relative a integrazione menu e telemetria con il sistema hott graupner sono relative al brain 2 o anche al vecchio brain ?

Solo Brain2.
Per la maggior velocità di elaborazione richiesta.
Per la maggior potenza di calcolo richiesta.
Per il maggior spazio di memoria necessario per tutto il codice aggiunto.

[enriconnection]

Originalmente inviato da m.rik

Solo Brain2.
Per la maggior velocità di elaborazione richiesta.
Per la maggior potenza di calcolo richiesta.
Per il maggior spazio di memoria necessario per tutto il codice aggiunto.

Grazie mrik....penso a questo punto che sis ora di cambiare il mio vecchio brain e passare sl brain 2.

Ma non ho capito 2 cose...

1 avendo il modulo BT posso acquistare il Brain 2 e collegarci il mio vecchio modulo BT o sono obbligato a comprare quello con BT nativo ?

2 attualmente alimento i servi e ricevente e brain vecchio con una lipo 2s senza usare un bec....come mai nel brain 2 c'è la versione Hd ? A quello non hd non posso collegare una lipo 2s come faccio ora ?

[m.rik]

Originalmente inviato da enriconnection

Grazie mrik....penso a questo punto che sis ora di cambiare il mio vecchio brain e passare sl brain 2.

Ma non ho capito 2 cose...

1 avendo il modulo BT posso acquistare il Brain 2 e collegarci il mio vecchio modulo BT o sono obbligato a comprare quello con BT nativo ?

2 attualmente alimento i servi e ricevente e brain vecchio con una lipo 2s senza usare un bec....come mai nel brain 2 c'è la versione Hd ? A quello non hd non posso collegare una lipo 2s come faccio ora ?

1) Puoi continuare ad usare il tuo vecchio modulo BT. La porta SYS, anche se è stata spostata dalla posizione frontale e nascosta/scomoda alla nuova posizione laterale, è la stessa ed usa lo stesso protocollo. Con l'occasione verifica solo che il tuo modulo attuale sia garantito per poter funzionare correttamente fino a 8,4V (tensione a piena carica della Lipo 2S da te usata) e che il modulo Bluetooth sia meccanicamente protetto da un involucro in caso d'urto senza per altro metterlo all'interno del frame di carbonio che lo schermerebbe e che non abbia pin sporgenti che possono andare in cortocircuito contro parti metalliche o in carbonio cortocircuitando l'alimentazione del modello in volo. Ovviamente non potrai usare l'applicazione iOS che funziona solo con il modulo MSH.

2) La versione HD, oltre ad avere un interruttore di sicurezza (che se si sfila o si rompe lascia l'unità alimentata e la disalimenta solo se viene "chiuso") che consente di non dover scollegare la Lipo dopo ogni volo ed anche un connettore che porta correnti più elevate dei normali connettori per servocomandi, ti consente di avere tutti i connettori dei servocomandi del Brain2 liberi. Compreso il connettore AUX che potresti usare per l'accensione candele nei nitro, accensione pale per voli notturni, accensione cicalino per ritrovare il modello disperso, carrelli retrattili o luci per riproduzione, etc.
Questo però a scapito di un maggior ingombro in altezza.
Puoi però benissimo usare la Lipo anche con un Brain2 non HD. In questo caso però dovrai "impegnare" il connettore AUX e usare anche uno sdoppiatore a "Y" su uno degli altri connettori per il secondo connettore della Lipo (i connettori dei servocomandi portano al massimo 500mA = 0,5A che sono un po' scarsini per riuscire ad alimentare 4 dei moderni servocomandi per piatto, coda oltre al Brain2 stesso e all'ESC. Quindi di solito si usano due connettori del tipo servocomando quando si usano le Lipo dirette).

Per concludere riporto una sintesi dei vantaggi dei nuovi Brain2 rispetto ai Brain1:

- Registrazione di vibrazioni e RPM e sino ad altri 10 valori definiti dall'utente durante il volo (inclusi i dati ESC per alcuni ESC).
- Registrazione degli ultimi 200 eventi.
- Log in tempo reale durante la configurazione
Funzioni indispensabili per diagnosticare problemi del modello e per poter facilmente ottimizzare il setup al 100%

- Telemetria: per ricevere in tempo reale sulla trasmittente i mAh consumati dal pacco Lipo del motore (sostituendo quindi il timer), la temperatura dell'ESC, i volts del pacco Lipo motore, la tensione del BEC (e altro) in modo da poter impostare gli allarmi su questi valori. Naturalmente funziona con hardware compatibile (Spektrum, Futaba, Jeti, Graupner).
Funzione utilissima per diagnosticare mediante allarmi acustici o vibrazioni, problemi dell'ESC o del motore in volo e per atterrare quando la Lipo ha raggiunto un valore impostabile di scarica indipendente quindi dal tipo di volo che si è effettuato. Cosa che con un timer è impossibile ottenere (con timer si atterra sempre con Lipo o troppo scarica o troppo poco scaricata).

- Integrazione Jeti e Graupner: per regolare qualsiasi parametro interno del Brain2 direttamente dalla trasmittente.
Molto comodo perché si può fare tutto dalla radio e a qualsiasi distanza e comodo se non si vuole usare le applicazioni Android, iOS o Windows.

- Taratura analogica di fino dei parametri in volo: sono associabili fino a 3 canali radio non usati per altre funzioni ad uno specifico parametro in modo da regolarne con estrema precisione il valore durante il volo (ad esempio il guadagno del rotore o il guadagno del governor) e memorizzare i nuovi valori subito dopo l'atterraggio con i soli movimenti degli sticks senza la necessità di dover usare nessuna applicazione Windows, Android o iOS.
Funzione pensata non per fare il setup ma per poter ottimizzare al 100% i parametri della centralina con quello specifico modello e quello specifico setup meccanico elettronico.

- L'unità è ora alimentabile anche solo dalla porta USB senza che vengano alimentati i servocomandi e l'ESC.
Ideale per la configurazione sicura del trasmettitore e la calibrazione dei finecorsa dell'ESC e anche per gli aggiornamenti del firmware. Sicuramente è comodo poter collegare il cavo USB e fare gli aggiornamenti senza bisogno di avere un pacco Lipo carico e doverlo collegare.

- La porta RPM del regolatore è ora un connettore servo standard. Quindi, ci si collega direttamente un connettore RPM d'uscita degli ESC (Hobbywing, Scorpion, Castle Creation, etc.) e non serve più nessun cavo adattatore aggiuntivo. Alla porta RPM si possono ora collegare connettori d'alimentazione secondari dei BEC/Lipo oppure prelevare l'alimentazione usata per i servocomandi per alimentare altri dispositivi.

- Anche se ora esistono versioni con il Bluetooth integrato, la porta SYS per il modulo BT esterno (o per una "USB remota") è stata spostata dalla zona servocomandi su di un fianco ed è ora molto più comoda e accessibile.

- Diversi fattori di forma e versioni: micro, mini, standard, HD con interruttore di sicurezza, versioni con Bluetooth integrato.

- Molta più memoria ROM e RAM per poter continuare ad aggiungere nei futuri firmware le nuove funzioni aggiuntive. Vengono costantemente rilasciati aggiornamenti gratuiti del software e delle applicazioni Windows, Android, iOS dove vengono continuamente aggiunte nuove funzioni o miglioramenti delle funzioni attuali.

- Molta più potenza. Tutte le routine ora stanno lavorando al doppio della velocità rispetto al vecchio Brain1, e grazie all'unità FPU aggiuntiva ora i calcoli in virgola mobile sono effettuati via hardware, quindi c'è meno codice da eseguire e in molto meno tempo e tutto questo lo si può notare in un comportamento del modello più fluido.

- Pur avendo un numero di funzioni ed un’elevata flessibilità d'uso che non si riscontra in nessuna altra centralina flybarless attualmente in commercio, il prezzo di vendita è rimasto inferiore a tutte le altre centraline cha abbiano funzioni e caratteristiche simili.

[enriconnection]

Originalmente inviato da m.rik

1) Puoi continuare ad usare il tuo vecchio modulo BT. La porta SYS, anche se è stata spostata dalla posizione frontale e nascosta/scomoda alla nuova posizione laterale, è la stessa ed usa lo stesso protocollo. Con l'occasione verifica solo che il tuo modulo attuale sia garantito per poter funzionare correttamente fino a 8,4V (tensione a piena carica della Lipo 2S da te usata) e che il modulo Bluetooth sia meccanicamente protetto da un involucro in caso d'urto senza per altro metterlo all'interno del frame di carbonio che lo schermerebbe e che non abbia pin sporgenti che possono andare in cortocircuito contro parti metalliche o in carbonio cortocircuitando l'alimentazione del modello in volo. Ovviamente non potrai usare l'applicazione iOS che funziona solo con il modulo MSH.

2) La versione HD, oltre ad avere un interruttore di sicurezza (che se si sfila o si rompe lascia l'unità alimentata e la disalimenta solo se viene "chiuso") che consente di non dover scollegare la Lipo dopo ogni volo ed anche un connettore che porta correnti più elevate dei normali connettori per servocomandi, ti consente di avere tutti i connettori dei servocomandi del Brain2 liberi. Compreso il connettore AUX che potresti usare per l'accensione candele nei nitro, accensione pale per voli notturni, accensione cicalino per ritrovare il modello disperso, carrelli retrattili o luci per riproduzione, etc.
Questo però a scapito di un maggior ingombro in altezza.
Puoi però benissimo usare la Lipo anche con un Brain2 non HD. In questo caso però dovrai "impegnare" il connettore AUX e usare anche uno sdoppiatore a "Y" su uno degli altri connettori per il secondo connettore della Lipo (i connettori dei servocomandi portano al massimo 500mA = 0,5A che sono un po' scarsini per riuscire ad alimentare 4 dei moderni servocomandi per piatto, coda oltre al Brain2 stesso e all'ESC. Quindi di solito si usano due connettori del tipo servocomando quando si usano le Lipo dirette).

Per concludere riporto una sintesi dei vantaggi dei nuovi Brain2 rispetto ai Brain1:

- Registrazione di vibrazioni e RPM e sino ad altri 10 valori definiti dall'utente durante il volo (inclusi i dati ESC per alcuni ESC).
- Registrazione degli ultimi 200 eventi.
- Log in tempo reale durante la configurazione
Funzioni indispensabili per diagnosticare problemi del modello e per poter facilmente ottimizzare il setup al 100%

- Telemetria: per ricevere in tempo reale sulla trasmittente i mAh consumati dal pacco Lipo del motore (sostituendo quindi il timer), la temperatura dell'ESC, i volts del pacco Lipo motore, la tensione del BEC (e altro) in modo da poter impostare gli allarmi su questi valori. Naturalmente funziona con hardware compatibile (Spektrum, Futaba, Jeti, Graupner).
Funzione utilissima per diagnosticare mediante allarmi acustici o vibrazioni, problemi dell'ESC o del motore in volo e per atterrare quando la Lipo ha raggiunto un valore impostabile di scarica indipendente quindi dal tipo di volo che si è effettuato. Cosa che con un timer è impossibile ottenere (con timer si atterra sempre con Lipo o troppo scarica o troppo poco scaricata).

- Integrazione Jeti e Graupner: per regolare qualsiasi parametro interno del Brain2 direttamente dalla trasmittente.
Molto comodo perché si può fare tutto dalla radio e a qualsiasi distanza e comodo se non si vuole usare le applicazioni Android, iOS o Windows.

- Taratura analogica di fino dei parametri in volo: sono associabili fino a 3 canali radio non usati per altre funzioni ad uno specifico parametro in modo da regolarne con estrema precisione il valore durante il volo (ad esempio il guadagno del rotore o il guadagno del governor) e memorizzare i nuovi valori subito dopo l'atterraggio con i soli movimenti degli sticks senza la necessità di dover usare nessuna applicazione Windows, Android o iOS.
Funzione pensata non per fare il setup ma per poter ottimizzare al 100% i parametri della centralina con quello specifico modello e quello specifico setup meccanico elettronico.

- L'unità è ora alimentabile anche solo dalla porta USB senza che vengano alimentati i servocomandi e l'ESC.
Ideale per la configurazione sicura del trasmettitore e la calibrazione dei finecorsa dell'ESC e anche per gli aggiornamenti del firmware. Sicuramente è comodo poter collegare il cavo USB e fare gli aggiornamenti senza bisogno di avere un pacco Lipo carico e doverlo collegare.

- La porta RPM del regolatore è ora un connettore servo standard. Quindi, ci si collega direttamente un connettore RPM d'uscita degli ESC (Hobbywing, Scorpion, Castle Creation, etc.) e non serve più nessun cavo adattatore aggiuntivo. Alla porta RPM si possono ora collegare connettori d'alimentazione secondari dei BEC/Lipo oppure prelevare l'alimentazione usata per i servocomandi per alimentare altri dispositivi.

- Anche se ora esistono versioni con il Bluetooth integrato, la porta SYS per il modulo BT esterno (o per una "USB remota") è stata spostata dalla zona servocomandi su di un fianco ed è ora molto più comoda e accessibile.

- Diversi fattori di forma e versioni: micro, mini, standard, HD con interruttore di sicurezza, versioni con Bluetooth integrato.

- Molta più memoria ROM e RAM per poter continuare ad aggiungere nei futuri firmware le nuove funzioni aggiuntive. Vengono costantemente rilasciati aggiornamenti gratuiti del software e delle applicazioni Windows, Android, iOS dove vengono continuamente aggiunte nuove funzioni o miglioramenti delle funzioni attuali.

- Molta più potenza. Tutte le routine ora stanno lavorando al doppio della velocità rispetto al vecchio Brain1, e grazie all'unità FPU aggiuntiva ora i calcoli in virgola mobile sono effettuati via hardware, quindi c'è meno codice da eseguire e in molto meno tempo e tutto questo lo si può notare in un comportamento del modello più fluido.

- Pur avendo un numero di funzioni ed un’elevata flessibilità d'uso che non si riscontra in nessuna altra centralina flybarless attualmente in commercio, il prezzo di vendita è rimasto inferiore a tutte le altre centraline cha abbiano funzioni e caratteristiche simili.

Grazie Mrik....penso che allora opterò per la versione HD non Bt visto che userò il mio modulo. E comunque il mio è il modulo bt msh quindi non ho problemi di voltaggio....giusto ?

[m.rik]

Originalmente inviato da dreossi

tutto già fatto e ricontrollato più volte ..... niente purtroppo!

Ecco la mia configurazione (ad oggi sono l'ultima configurazione possibile):
MZ24 v1.052
HobbyWing 130 HW Fimw: PL-04.0.04
Receiver GR24 33512 v3.80
Brain2 Firmw:3.1.001

Il sito della Graupner è molto indietro negli aggiornamenti

Non hai chiarito se i dati dell'esc li vedi nei log real time del brain2 o no. Almeno per chiarire se il problema è nella comunicazione ESC<->Brain2 o Brain2<->ricevente telemetrica.

Se i dati dell'esc non li vedi nei log in real time, allora i casi possono essere solo due:
O la porta dell'esc è difettosa oppure la porta 5 del Brain2 è difettosa
Per saperlo puoi:
Controllare con un oscilloscopio.
Se non hai un oscilloscopio:
Se il multifunction display di Hobbywing si collega alla porta dell'ESC e puoi configurare l'ESC e/o aggiornare il firmware, allora la porta dell'esc è OK
Se collegando una ricevente standard al Brain2 mediante gli appositi cavetti forniti vedi nel pannello 5 i cursori muoversi cambiando il guadagno di coda e muovendo gli stick della trasmittente (soprattutto il canale del guadagno di coda che è collegato all porta d'ingresso 5) allora la porta 5 del Brain2 è buona.

In questo caso, se va l'ESC e va la porta 5 del Brain2 c'è dell'altro. Magari il cavo che hai collegato tra l'ESC e la porta 5 del Brain2 è difettoso e non fa contatto o non saprei che altro possa esserci ma c'è di sicuro.

Invece se i dati dell'esc li vedi nei log Real time ma non nella trasmittente, allora vuol dire che ESC e Brain2 colloquiano regolarmente e il problema allora è nella ricevente o nella trasmittente. Configurazione errata della ricevente, configurazione errata nella trasmittente. Hai configurato mediante il menù telemetria della trasmittente la tua ricevente affinché trasmetta i dati telemetrici (in alcune riceventi la trasmissione telemetrica dei dati telemetrici esterni ricevuti sul connettore "T" non è attiva di default e bisogna attivarla manualmente).

[dreossi]

Originalmente inviato da m.rik

Non hai chiarito se i dati dell'esc li vedi nei log real time del brain2 o no. Almeno per chiarire se il problema è nella comunicazione ESC<->Brain2 o Brain2<->ricevente telemetrica.

Se i dati dell'esc non li vedi nei log in real time, allora i casi possono essere solo due:
O la porta dell'esc è difettosa oppure la porta 5 del Brain2 è difettosa
Per saperlo puoi:
Controllare con un oscilloscopio.
Se non hai un oscilloscopio:
Se il multifunction display di Hobbywing si collega alla porta dell'ESC e puoi configurare l'ESC e/o aggiornare il firmware, allora la porta dell'esc è OK
.......................).

grazie mille M.Rik , è stato molto utile e preciso il tuo suggerimento. Mi ha dato energia a non mollare :-) avevo già speso un giorno intero di prove e riprove.
No, il brain non riceveva niente di telemetria.
Il connettore dati dell'Esc aveva sempre funzionato senza problemi.
Il Brain2 è nuovo e non avevo sbagliato niente nei cablaggi/impostazioni.
L'ho risolto così: ho riscaricato lo stesso firmware del regolatore per una seconda volta (la prima volta, una settimana fa, era andata a buon fine senza problemi). Così ha inspiegabilmente cominciato a funzionare.
Ora il problema è solo uno:
ho tutte le telemetrie del mondo con tutti i menù del brain in radio, ma la cosa più importante non è stata implementata ovvero la possibilità di impostare una soglia di allarme sulla batteria per avvisare quando scendi sotto un certo livello.
grazie ancora

[hatos77]

Originalmente inviato da dreossi

tutto già fatto e ricontrollato più volte ..... niente purtroppo!

Ecco la mia configurazione (ad oggi sono l'ultima configurazione possibile):
MZ24 v1.052
HobbyWing 130 HW Fimw: PL-04.0.04
Receiver GR24 33512 v3.80
Brain2 Firmw:3.1.001

Il sito della Graupner è molto indietro negli aggiornamenti

Sarei curioso e darti un aiuto se fossi di Milano.

[m.rik]

Originalmente inviato da dreossi

grazie mille M.Rik , è stato molto utile e preciso il tuo suggerimento. Mi ha dato energia a non mollare :-) avevo già speso un giorno intero di prove e riprove.
No, il brain non riceveva niente di telemetria.
Il connettore dati dell'Esc aveva sempre funzionato senza problemi.
Il Brain2 è nuovo e non avevo sbagliato niente nei cablaggi/impostazioni.
L'ho risolto così: ho riscaricato lo stesso firmware del regolatore per una seconda volta (la prima volta, una settimana fa, era andata a buon fine senza problemi). Così ha inspiegabilmente cominciato a funzionare.
Ora il problema è solo uno:
ho tutte le telemetrie del mondo con tutti i menù del brain in radio, ma la cosa più importante non è stata implementata ovvero la possibilità di impostare una soglia di allarme sulla batteria per avvisare quando scendi sotto un certo livello.
grazie ancora

Molto molto strano (e preoccupante) che gli aggiornamenti firmware degli ESC Hobbywing non diano garanzie che quanto scritto nella rom del processore corrisponda a quanto si doveva scrivere. A questo punto la telemetria funziona ma chissà se nell'ESC funziona anche tutto il resto esattamente come dovrebbe. Molto opinabile a questo punto.

Per gli allarmi regolabili dei mAh consumati, della corrente di picco massima, della tensione minima, della temperatura massima sono già tutti implementati e funzionanti con i relativi allarmi sia vocali, che acustici che visivi (le scritte diventano rosse).

Il problema è solo dovuto al fatto che molti utenti si lamentano del fatto che vengono rilasciati aggiornamenti secondo loro troppo frequentemente.
Altri utenti invece elogiano le loro unità (ad esempio gli utenti Spartan Vortex) perché non vengono quasi mai rilasciati aggiornamenti e secondo loro questo è un indice di maggior affidabilità dei prodotti.
Anche se tutti sappiamo benissimo che ci sarà sempre una gran mole di utenti che si lamenterà comunque sia che si rilasciano aggiornamenti ma ci sarà anche altrettanti utenti che si lamenteranno se non verranno rilasciati aggiornamenti (lamentarsi è ormai diventato lo sport internazionale più praticato al mondo), è stato deciso di seguire una via di mezzo accumulando un maggiore numero di novità, aggiunte, miglioramenti e perfezionamenti ma rilasciare meno frequentemente.

[dreossi]

Originalmente inviato da m.rik

Molto molto strano (e preoccupante) che gli aggiornamenti firmware degli ESC Hobbywing non diano garanzie che quanto scritto nella rom del processore corrisponda a quanto si doveva scrivere. A questo punto la telemetria funziona ma chissà se nell'ESC funziona anche tutto il resto esattamente come dovrebbe. Molto opinabile a questo punto.

Per gli allarmi regolabili dei mAh consumati, della corrente di picco massima, della tensione minima, della temperatura massima sono già tutti implementati e funzionanti con i relativi allarmi sia vocali, che acustici che visivi (le scritte diventano rosse).

Ho effettivamente un altro Hobbywing e non ho mai scaricato 2 volte un firmware. Le semplici prove a banco le ha passate tutte (rispondeva allo stick fedelmente). Unica cosa è scaldava tantissimo il motore (penso perchè non riceveva l'aria delle pale/volo).

Scusa non ho capito dove imposti gli allarmi (mi basta bassa tensione batteria). Su altri modelli ho montato un validissimo sensore esterno di voltaggio che dialoga in telemetria (Graupner S8389). Con questo sensore connesso compaiono i seguenti 4 menù:
VOLTAGE SENSOR [1/2
VOLTAGE SENSOR [ 2/2
MIN VOLTAGE
MAX VOLTAGE

Con la nuova telemetria REgolatore+Brain non mi compare nessun menù simile dove impostare l'allarme. Cosa mi sfugge?

Per la frequenza di aggiornamenti sono daccordo sulla frequenza non troppo ravvicinata. Il problema è un altro: con il Graupner Studio scarichi versioni aggiornate che non sono documentate da nessuna parte nel sito ufficiale Graupner. E questo non va bene. L'utente ha diritto di sapere cosa scarica e che novità sono state apportate.