[Thread Ufficiale] BRAIN, Virtual Flybar System from MSH!!

[bladebuster]

Originalmente inviato da urgno

c'e' anche l'IKON
http://www.ikonflybarless.com/


sisi ... visto

Hai Pm.! Io io io

Sai se ci sarà mai un'app x iPhone?;)

[urgno]

Originalmente inviato da bladebuster

Hai Pm.! Io io io

visto visto

Originalmente inviato da bladebuster

Sai se ci sarà mai un'app x iPhone?;)

la vedo dura per iphone
purtroppo sai bene quanto e' chiuso il sistema e l'accesso alla parte bluetooth

[bladebuster]

Originalmente inviato da urgno

visto visto

la vedo dura per iphone
purtroppo sai bene quanto e' chiuso il sistema e l'accesso alla parte bluetooth

Allora cambio telefono

[urgno]

Originalmente inviato da bladebuster

Allora cambio telefono

mah, non arriverei a tanto
piuttosto mi prenderei un vecchio tablet android con cui si va anche meglio per via della dimensione dello schermo

ma, ripeto, secondo me la maggior comodita' e' il poter cambiare parametri in 30 secondi senza dover togliere canopy, staccare lipo, collegare usb eccetera, piu' che il poter usare un tablet

[rino2]

Annuntio Vobis Gaudium Magnum... Abemus nuovo fradeo.....
ECCOLO...: Compass TracX flybarless system » HeliPlane – RC Helicopter & Plane news

Colonizzano qua e la!!!

[bladebuster]

Originalmente inviato da urgno

mah, non arriverei a tanto
piuttosto mi prenderei un vecchio tablet android con cui si va anche meglio per via della dimensione dello schermo

ma, ripeto, secondo me la maggior comodita' e' il poter cambiare parametri in 30 secondi senza dover togliere canopy, staccare lipo, collegare usb eccetera, piu' che il poter usare un tablet

questo senz'altro è già un enorme vantaggio.

a questo punto qualche rassicurazione:
- intuisco che il BT lo lasci sempre collegato, anche in volo, corretto?
- una volta a terra, capisco che l'eli è "ready to fly", e accetta le modifiche SW via BT
- capisco anche che una volta fatte le modifiche, NON si deve resettare il Brain, giusto?
- quindi il SW è sempre attivo, il collegamento BT pure, e virtualmente se un amico dispettoso mi cambia i parametri mentro io volo (vicino), il Brain li potrebbe accettare, giusto?

perdona questo elenco "per assurdo", è solo per non far male a nessuno
grazie

[urgno]

Originalmente inviato da bladebuster

questo senz'altro è già un enorme vantaggio.

a questo punto qualche rassicurazione:
- intuisco che il BT lo lasci sempre collegato, anche in volo, corretto?
esatto
- una volta a terra, capisco che l'eli è "ready to fly", e accetta le modifiche SW via BT
esatto
- capisco anche che una volta fatte le modifiche, NON si deve resettare il Brain, giusto?
esatto
- quindi il SW è sempre attivo, il collegamento BT pure, e virtualmente se un amico dispettoso mi cambia i parametri mentro io volo (vicino), il Brain li potrebbe accettare, giusto?
giusto ... ma basta mettersi d'accordo e imposto un pin del BT che conosci solo tu
perdona questo elenco "per assurdo", è solo per non far male a nessuno
grazie

ho risposto nel quote

[bladebuster]

Originalmente inviato da urgno

ho risposto nel quote

grande, ti mando un mp con pin segreto

[rino2]

Unica accortezza.... restare SEMPRE ma proprio SEMPRE in modalita' AVANZATA

Questo perche' in modalita' wizard il ciclico risponde solo sui due estremi e il teorico centrale a passo 0....... Chi ha utilizzato solo il wizard sa di cosa parlo...

in modalita' avanzata invece questo tipo di risposta bisogna settarlo appositamente e di default non e' attivo.....

[maui80]

Originalmente inviato da rino2

Unica accortezza.... restare SEMPRE ma proprio SEMPRE in modalita' AVANZATA

Questo perche' in modalita' wizard il ciclico risponde solo sui due estremi e il teorico centrale a passo 0....... Chi ha utilizzato solo il wizard sa di cosa parlo...

in modalita' avanzata invece questo tipo di risposta bisogna settarlo appositamente e di default non e' attivo.....

Non ci avevo pensato vero, ma mettiamo caso che volo atterro cambio i parametri che mi servono, chiudo l'applicazione, la centralina si resetterá?