22 gennaio 12, 13:48 | #382 (permalink) Top | |
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Battute a parte, se sai far volare un 450 a 6 ch e lo fai andare (piu' o meno) dove vuoi tu, puoi pilotare anche un multipala. Ti serve però una centralina Flybarless, non un autopilota come il Flymentor (su cui - avendolo provato - ho personalmente enormi dubbi di efficacia e utilità). La centralina flybarless da' all'elicottero sia una stabilità uguale a quella di un bipala flybarless sia una buona resistenza a perturbazioni esterne (leggasi vento). Un tripala senza sistemi di stabilizzazione si scompone ad ogni filo d'aria che incontra, e diventa quindi problematico da gestire. p.s. Non tutte le centraline flybarless permettono di settare l'angolo di anticipo (correzione della precessione giroscopica) ma la maggior parte delle teste multipala sul mercato sono già meccanicamente anticipate di 90° (o si può impostare meccanicamente), quindi con delle teste adeguate è possibile usare sui multipala anche centraline FBL senza settaggio dell'angolo di anticipo.
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23 gennaio 12, 16:43 | #385 (permalink) Top |
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sai fulvico non ci tenere sulle spine ... sono curioso di sapere cosa ne pensa un "BeastXiano" del Tarot
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06 febbraio 12, 14:41 | #387 (permalink) Top |
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news?
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06 febbraio 12, 21:23 | #389 (permalink) Top |
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che? uruondo? E che è un sistema africano invece che cinese?
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06 febbraio 12, 21:45 | #390 (permalink) Top | |
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__________________ prossimamente Dji spero!!!!!!!!!! Ultima modifica di claudeaxe67 : 06 febbraio 12 alle ore 21:53 | |
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