Dji Wookong Autopilot For Scale

[METEOR]

Ciao Manolo,
credo proprio che per l'FPV hai fatto una ottima scelta. Considera poi il caso se devi atterrare in FPV e puoi usare l'auto-landing.
Io su molti dei mie heli ho sistemi di stabilizzazione tipo HC e copilot II. In caso di disorientamento e, o manovre errate inserendoli mi sono salvato da sicuri crash.
Gli ultimi due clamorosi per esempio uno stallo in rovescio durante un looping con il T-rex 500. Il CII è stato istantaneo su comando me lo ha rimesso a livello. L'altro il 450 con nuovo motore scorpion, stavo provando virate strettissime e con poco pitch, è scivolato all'interno della virata quasi a coltello verso terra, anche quì salvataggio in extremis.
Non ho ancora provato il DJH con assetti estremi anche per che se inserito non ti permette, ma quello che non sò se mi riprende l'Heli fuori assetto attivandolo.
Ho chiesto su questo 3D sperando che Elio fosse in grado di chiedere in Cina, ma alla data nessuna risposta. Lo stesso sul forum di Rcgroup.

[manolo]

Ciao !
Ho provato e riprovato, settaggi e risettaggi.
Ad essere sincero mi aspettavo qualcosa di piu da un prodotto di un certo costo.
Poi posso essere io forse troppo pretenzioso ma il mio elicottero non sta mai totalmente fermo da solo.
Non posso ancora dare giudizio definitivo perche' ho da installare il sensore del governor e forse la macchina non e' propio messa allo zero meccanico in hovering, ma lo stesso dentro alla mia testa credevo che fosse stabilizzato da non muoversi neanche un po, sono deluso per il momento ma ho buoni auspici per il prossimo futuro.

[METEOR]

Ciao Manolo,
forse devi lavorarci ancora un poco con le regolazioni per ottenere una stabilizzazione perfetta. Guarda il mio film al minuto 9:05 per la stabilità in position.
Il mio 700 è inchiodato quando attivo il position. Anchew quello di Elio mi sembra stabile viste le foto che "prende l'elicottero per la coda"

[manolo]

Ciao meteor,
Chiedo scusa che forse ho scritto con un tono apparentemente "lugubre" ma non e' cosi', a voglia che mi arrendo hehe!!
Per ora gli unici settaggi che ho fatto riguardano la calibrazione stick radio, gli altri ho lasciato default,per esempio in autopilota mi da i valori a 100 ovunque,potrei alzare quelli per vedere se la stabilizzazione diventa piu reattiva.
Che consigli potete darmi ?
In settimana credo che mettero' il sensore del governor tanto per cominciare..

[METEOR]

Originalmente inviato da manolo

Ciao meteor,
Chiedo scusa che forse ho scritto con un tono apparentemente "lugubre" ma non e' cosi', a voglia che mi arrendo hehe!!
Per ora gli unici settaggi che ho fatto riguardano la calibrazione stick radio, gli altri ho lasciato default,per esempio in autopilota mi da i valori a 100 ovunque,potrei alzare quelli per vedere se la stabilizzazione diventa piu reattiva.
Che consigli potete darmi ?
In settimana credo che mettero' il sensore del governor tanto per cominciare..

Ciao Manolo,
purtroppo ci sono pochi report, no feedback di altri utilizzatori per i settaggi del sistema, a parte i pochi esempi riportarti sul manuale. Comunque sarebbero poco utili se non fossero applicati allo stesso modello. Io avevo interpolati i dati per il set del mio 700 portando i set di autopilota fino a 150 ma vevo qualche noia di oscillazione, specialmente beccheggio. Provato poi sul campo a variare con un pc portatile al seguito. Ora dopo l'aggiornamento del firmware ho riportato tutto a 100 come ha fatto anche Elio. E da lì riparto per le prove.
Ti consiglio vivamente di attivare il gorvernor quanto prima con la curva gas piatta e scegliere i giri che normalmente utilizzi per il tuo stile di volo. Vedrai un sostanziale cambiamento nel comportamento in volo. Ti raccomando anche di eseguire la fase di calibrazione della bussola e delle corse degli stick della TX.
Sono interessato a vedere anche i tuoi risultati.
E' un bel lavoro da fare ma ci si arriva con costanza e pazienza in quanto è un dispositivo complesso

[manolo]

E' propio vero sai non abbiamo molti supporti in quest avventura ma infondo e' bello cosi..
Siccome ho trovato un amico che mi da il sensore del governor e tanto devo smontare il raptor dopo 3 anni di onorata carriera vi chiedo
Con cosa incollo i magnetini nella corona?
Diamoci dentro a prove e set up che a lavori finiti e' sempre na gran soddisfazione!

[METEOR]

Ma dovresti metterlo sulla ventola il magnete (in presa diretta con l'albero motore). Puoi usare della colla bicomponente epossidica.

[manolo]

Giustissimo si sulla ventola non sulla corona.
Ho un po di noie mentali avendo letto che spesso i magnetini si tolgono,spero che rimangano attaccati bene per parecchio tempo.
D' altronde la resina per esperienza ho visto che l unica cosa dove non fa presa e' propio sul metallo perche' non trova pori o cavita' dove aggrappare

[METEOR]

Originalmente inviato da manolo

Giustissimo si sulla ventola non sulla corona.
Ho un po di noie mentali avendo letto che spesso i magnetini si tolgono,spero che rimangano attaccati bene per parecchio tempo.
D' altronde la resina per esperienza ho visto che l unica cosa dove non fa presa e' propio sul metallo perche' non trova pori o cavita' dove aggrappare

Puoi effetturare un foro di diametro idoneo per la collocazione del magnete, in modo che la tenuta venga assicurata anche meccanicamente.

[manolo]

Allora, ho aperto i carter della bestiola ieri dopo 3 anni da quando l avevo montato e ho trovato la sorpresa... Uno dei due cuscinetti dell albero di avviamento da quanto era consumato ha perfino aumentato di diametro...morale impossibile toglierlo e ha mangiato la sede che ha nei carter.
Ho trovato per grazia di dio jn carter nuovo con guardacaso cuscinetti e alberino avviamento premontato!
Quindi ho ordinato il sensore del governor e quando ho il tutto finalmente posso mettere tutto a zero e dedicarmi a settare il wookong come si deve.
Ah dimenticavo ho preso la ventola in metallo che nasce predisposta per i magnetini del governor.
Speriamo bene !....