Consiglio Flybarless

[ninja75]

non sono assolutamente daccordo con te, da quello che si legge sul 3gx , il nuovo sistema va benissimo, la coda e' inchiodata e nessuno si lamenta di modelli piantati a terra, poi un sistema difettoso puo' sempre capitare, vogliamo parlare dei beastx ultimi usciti che per colpa dei sensori da 4 soldi che montavano all' interno i modelli si buttavano a terra da soli? ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

[vs0587]

Originalmente inviato da ninja75

non sono assolutamente daccordo con te, da quello che si legge sul 3gx , il nuovo sistema va benissimo, la coda e' inchiodata e nessuno si lamenta di modelli piantati a terra, poi un sistema difettoso puo' sempre capitare, vogliamo parlare dei beastx ultimi usciti che per colpa dei sensori da 4 soldi che montavano all' interno i modelli si buttavano a terra da soli? ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Giusto..

[Darius]

Originalmente inviato da ninja75

non sono assolutamente daccordo con te, da quello che si legge sul 3gx , il nuovo sistema va benissimo, la coda e' inchiodata e nessuno si lamenta di modelli piantati a terra, poi un sistema difettoso puo' sempre capitare, vogliamo parlare dei beastx ultimi usciti che per colpa dei sensori da 4 soldi che montavano all' interno i modelli si buttavano a terra da soli? ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

quoto alla grande

[ninja75]

a breve ragazzi comunque lo testero' per bene sto nuovo 3gx, ho ordinato pure io il kit per trasformare il mio 450 pro da 3s a 6s , il video e' stato gia' postato, ma ve lo rimetto di nuovo per rendervi conto di che potenza si ha tra le mani

configurazione:

trex 450 pro
sistema 3gx align
servi align ds410m ciclico
servo ds520 coda
motore align 450 mx 1700 kv
regolatore align 70 ampere 6s (identico a quello che esce insieme al trex 550)
lipo 6s 1200 mah

12,5 gradi di passo
12 di ciclico
gain coda25% il tutto come suggerito dal video

4 minuti di insana potenza


[

[Stefano59]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

Va be ora vi parlo della mia esperienza con i sistemi FBL : avendo il Protos decido di trasformarlo in flybarless, nella vasta gamma di possibilità come al mio solito cosa compro il più costoso ( già mi fanno bestemiare le cose che costano tanto figuriamoci se spendo poco) alla fine questa teoria mi a sempre dato ragione, era maggio del anno scorso più o meno, in sostanza compro il V-Bar, fin li tutto bene lo istallo e ci volo bene per circa 6 mesi.
Passato questo tempo il modello comincia a usurarsi ( solite cosette ) le vibrazioni salgono alle stelle, inizia il dramma durato circa 3 mesi , in sintesi a forza di cambiare pezzi su pezzi mi faccio il Protos nuovo ma niente ancora forti vibrazioni e il modello che vola da schifo, a questo punto aggiorno con la versione 5.1 , alla fine dopo aver modificato 100000 parametri e tirato matti tutti mi accorgo che con un pezzettino di nastro su un palino ( 0,2 grammi pesato) le mie vibrazioni passano da 4200 a 1200 e comincio a volare ancora abbastanza bene.
Un giorno al campo di volo perdo il pezzettino di nastro in volo , un casino, ho tenuto il modello appena appena e vi garantisco che non sono un asino nel pilotaggio, le vibrazioni erano tornate altissime e il V-bar si era cagato sotto, stanco decido ci cambiare sistema ma non prima di essermi accertato che il V-bar funzionasse bene ( testato con esito positivo sul Logo ) .
Come al mio solito risparmio un po’ di soldini avendo moglie e due bambine piccole non è stato facile, e decido di comprare HC3-SX esattamente 491,96€ da Fast Lad, una volta arrivato a casa prendo il Protos ancora senza nastro sul palino dove per il V-Bar era impossibile volare , senza toccare nulla lo istallo e dopo 20 minuti di parametrizzazioni decido di provarlo, bene non ho piu toccato niente il modello vola alla stragrande.
Da questa esperienza ho dedotto che non sempre la cosa più performante da le garanzie migliori, se con un po’ di vibrazioni si caga sotto può essere performante quanto si vuole a me non interessa, qui sul forum a essere sinceri quanta gente è in grado di sfruttare al meglio questi sistemi ??????
Questa è la mia personale esperienza e pratico il modellismo da molti anni , di conseguenza se devo consigliare un sistema FBL a un principiante sicuramente consiglio HC3 base che costa 200€ e come elettronica è identico al fratello maggiore SX sicuro in quanto lo appena montato sul mio logo, molto molto resistente alle vibrazioni ed è adatto a un classe 450 dove sono tutti tremarelli di loro natura , un salutone a tutti e divertitevi a volare senza sprecare tempo in polemiche poco istruttive

Anch'io stò maturando l'idea del flybarless e penso che il sistema XC3SX sia una ottima scelta.
Ma dimmi sinceramente lo consiglieresti ad uno che non ha mai settato un FBL ?
Questa domanda te la faccio perchè dopo avermi visto i video del V-Stabi e del HC3 quello che mi è sembrato "più semplice" è stato proprio quest'ultimo.
A proposito e lo Skookum ?
Saluti

[Stefano59]

A proposito avete visto quanti Beastx in vendita nel mercatino.........
Però nessun V-Stabi 5 ne HC3 ne Skookum ......... mah...

[vs0587]

Originalmente inviato da Stefano59

A proposito avete visto quanti Beastx in vendita nel mercatino.........
Però nessun V-Stabi 5 ne HC3 ne Skookum ......... mah...

è vero! Infatti io non so se prendermi un beastx o un altro 3gx per il 500......
Mi sa che devo studiarmi un pò il manuale del HC3X-Base e farci un pensierino...

[Ilbrucovolante]

Originalmente inviato da RRRappy50

Salveeeee...boni boni..

Dunque, io ho provato di persona il nuovissimo, fighissimo e cessisimo align 3GX su un 600, e SOLO grazie ai miei riflessi non l'ho schiantato a terra, visto che da solo in sequenza ha dato due botte di coda, ma sopratutto due tironi a raffica di picchia a 2mt da terra, ho dato subito passo negativo e poi l'ho stabilizzato in rovescio, rimesso a terra e mandato a cagher il padrone del mirabolante mezzo.....

Ora non é detto che siano tutti cosí, ma l'elettronica aligne non sempre esce al meglio...

Per ora ci sono troppo pochi 3gx in circolazione, appena i numeri aumentano vedrete che torneremo a leggere di modelli impazziti che si schiantano...

É vero che il vstabi costa di piú, come i kontronik...chiamasi qualitá...

Ciau!

E cos è la storia infinita? Ahaha :-) ho un protos 500 fbl con 3G align e mi sono gia schiantato 2 volte con eli che passava da solo dall hovering perfetto poi muso giu e schianto,ora per mettere fine a questo routine ho acquistato il 3gx che leggendo nella rete non ci sono grosse lamentele sembra e dico sembra andare bene, e del 3GX mi piace la semplicità dei settaggi,sto cambiando anche i servi tanto per essere sicuri :-),spero che questo tuo episodio sia solo un caso isolato molto isolato isolatissimo :-),un ultima cosa,io in genere bilancio le pale del rotore principale,pero mi è sembrato di capire che per evitare le vibrazioni si devono bilanciare anche quelle posteriori.ma le bilanciate con l attrezzo oppure le pesate? Grazie

[Ilbrucovolante]

Ancora non ho avuto il piacere di provare il mio eli col sistema 3Gx perche la radio è in assistenza per un aggiornamento pero secondo me anche come rapporto qualità prezzo non c e male in Italia lo vendono a 149 euro non male direi come un normale giroscopio di qualità per la coda

[piscopo]

un amico mio e rimasto deluso 3 voli buoni e 1 non andava?? io sapete cosa dico che l'elettronica e sempre elettronica non capisco ancora una cosa come mai non avete partato ancora del futaba CGY 750 costa meno del del V-BAR .........che io so pure quello ha i suoi difetti uummmaaa