Align 3gx

buongiorno,

ho appena acquistato un 3gx e l' ho montato su un Trex 250.
Ho una difficolta' non mi funziona correttamente nella risposta.

Se inclino l' eli in avanti tutti e tre i servi salgono e uguale se lo inclino indietro.
Lateralmente funziona benissimo.
non so su cosa intervenire per invertire questa correzione.
Mi potete aiutare grazie.

[Alessio55]

Originalmente inviato da Luigi Faberi

buongiorno,

ho appena acquistato un 3gx e l' ho montato su un Trex 250.
Ho una difficolta' non mi funziona correttamente nella risposta.

Se inclino l' eli in avanti tutti e tre i servi salgono e uguale se lo inclino indietro.
Lateralmente funziona benissimo.
non so su cosa intervenire per invertire questa correzione.
Mi potete aiutare grazie.

porta la percentuale dello swash di ele in negativo o in positivo.... per esempio se hai + 50% lo porti a -50% o viceversa

[arturino10000]

""

Salve, ho aggiornato il 3GX alla V 2.1 su un t-rex 600 e pro

Quando decollo, ed aumentano i giri per staccarsi da terra, l'eli sembra un pò inclinarsi o indietro o verso dx. Con un colpo di stick correggo la direzione e poi, all'aumentare ancora dei giri, l'ìeli si stacca da terra e rimane stabile in hovering senza quasi toccare il ciclico (funzionamento perfetto.......)


Non che la cosa sia un problema, ma mi sembrava che con la 2.0 non ci fosse bisogno di colpi di stick prima di staccarsi da terra.


Capita a qualcun altro che ha la V 2.1 ?


ciao


""


A nessuno è capitato ?????

grazie

ciao

Originalmente inviato da arturino10000

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Salve, ho aggiornato il 3GX alla V 2.1 su un t-rex 600 e pro

Quando decollo, ed aumentano i giri per staccarsi da terra, l'eli sembra un pò inclinarsi o indietro o verso dx. Con un colpo di stick correggo la direzione e poi, all'aumentare ancora dei giri, l'ìeli si stacca da terra e rimane stabile in hovering senza quasi toccare il ciclico (funzionamento perfetto.......)


Non che la cosa sia un problema, ma mi sembrava che con la 2.0 non ci fosse bisogno di colpi di stick prima di staccarsi da terra.


Capita a qualcun altro che ha la V 2.1 ?


ciao


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A nessuno è capitato ?????

grazie

ciao

appena montato sul trex250 non ho problemi allo stacco da terra,
ma nel volo ho una oscillazione negli stop di coda punta come gli atleti che
nuotano a delfino.
Non riesco a capire cosa va regolato
grazie e ciao

[Panph]

ciao ragazzi, sto pensando di passare al fbl sul mio 550, e di prendere il 3gx... premetto che ho letto solo le prime 25 pagine di questo tread, e volevo chiedervi un paio di cose...
sul forum helifreak ho letto che hanno avuto seri problemi con questo sistema, in quanto il sistema si resettava alle impostazioni di fabbrica "quando voleva", e dopo mesi di sperimentazioni e crash, hanno ipotizzato che sia la cover del sistema che è cromata e conduce corrente, che in particolari situazioni alcuni pezzi metallici possono toccare e andare in corto, facendo resettare la centralina in volo con le conseguenze che potete ben immaginare...
volevo chiedervi, qui qualcuno ha mai avuto tali problemi?

altra cosa: il mio 550 ha su le componenti stock da combo, e ho letto sempre nello stesso tread della protezione cromata, che lanciavano ipotesi su questo reset della centralina in quanto l'esc da 70A stock del 550combo da troppa poca corrente a servi e 3gx, e il sistema non ce la fa a sopperire ad un carico del genere...
sapete dirmi niente a riguardo?

Originalmente inviato da 3ly3d

dammi una info, dove hai sistemato il sistema il 3gx sul trex 250? potresti mettere una foto?

ecco le foto

Originalmente inviato da 3ly3d

grazie, non hai avuto problemi con il bilanciamento del modello?

No nessun problema solitamente nello stesso posto metto il giro.

Originalmente inviato da 3ly3d

ho chiesto perche' vedendo le foto ho notato che sta infatti tutto dietro, mentre nel nuovo modello dfc ho notato invece che sta quasi sotto la corona principale con un supportino creato apposta, credo che anche i telai siano diversi da come si vede da queste foto del nuovo 250 dfc

ciao,
come telai sono molto simili ma la diversità è la parte posteriore dove c'è il servo nuova posizione e il cardano.
penso che il Cardano sia più pesante e costringa a spostare anche l' esc molto avanti ciò che io non ho dovuto fare.
per sapere se l' Eli è bilanciato lo sollevi dalle pale e vedi se il modello è corretto.

Originalmente inviato da 3ly3d

ho capito , quindi il tuo nonostante hai messo il 3gx dietro dietro il modello risulta essere bilanciato senza fare altro modifiche giusto?

si è perfetto ho solo problemi di elevator, come l ho settato, in uscita di una virata ondeggia muso coda.

Originalmente inviato da 3ly3d

scusa se ti faccio queste domande, ma siccome ho trovato una meccanica come la tua flybar a 50 euro , volevo trasformarlo in flybarless e quindi sapere se il tutto era fattibile

Ti faccio Io ora una domanda, ma che elicotteri fai volare attualmente?