[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[sescot]

Originalmente inviato da Devil bianco

Dopo un botto col beastx che si è inclinato a quasi novanta gradi di alettone sinistro a 2 metri da terra.... oggi dopo avere sostituito i pezzi rotti e credendo che il botto fosse colpa dei palini troppo stretti xche e impazzito dopo questa sostituzione:nuovamente a un metro track piegato e crascato!!!!ora sarà difettoso?BUUUU sono veramente scazzato non capiscoe pensare che sul rex va bene sul protos mi fa girare.......

Originalmente inviato da iz4dik

Ma provato a banco, dopo aver verificato tutti i settaggi funzionava bene?
Il Beastx correggeva nella maniera giusta, immagino che questi controlli li avrai fatti prima di averlo messo in aria.

Strana come cosa, bisogna analizzare bene l'insieme dei fattori ed il modello.

Le indicazioni per chi avesse questo problema erano di provarlo bene e a lungo senza pale a banco, infatti.

Se poi ne hai 2... provi lo scambio, secondo me andranno bene entrambi. Le vibrazioni fanno impazzire un beast magari un pelo + sensibile del normale.

[Devil bianco]

Originalmente inviato da sescot

Le indicazioni per chi avesse questo problema erano di provarlo bene e a lungo senza pale a banco, infatti.

Se poi ne hai 2... provi lo scambio, secondo me andranno bene entrambi. Le vibrazioni fanno impazzire un beast magari un pelo + sensibile del normale.

Certo, Ragazzi ho seguito i post di Egidio dalla a-z infatti prima andava bene come beastx poi ho cambiato i palini e.... rimessi anzi montati nuovi sab ma dopo 1 metro di altezza bubum, forse conviene mettere sotto il biadesivo quello in gel? azzo ma si gira di brutto a sinistra lo controlli di riflessi ma la 2 inclinazione non mi ha permesso il controllo e rimasto piegato a sinistra eppure a banco senza pale non ho notato molte vibrazioni l'unica cosa che il tubo di coda scalda un pochuno e normale?

[egicar]

Originalmente inviato da Devil bianco

Certo, Ragazzi ho seguito i post di Egidio dalla a-z infatti prima andava bene come beastx poi ho cambiato i palini e.... rimessi anzi montati nuovi sab ma dopo 1 metro di altezza bubum, forse conviene mettere sotto il biadesivo quello in gel? azzo ma si gira di brutto a sinistra lo controlli di riflessi ma la 2 inclinazione non mi ha permesso il controllo e rimasto piegato a sinistra eppure a banco senza pale non ho notato molte vibrazioni l'unica cosa che il tubo di coda scalda un pochuno e normale?

non credo proprio che sia normale che il tubo di coda scaldi.
I casi sono 2: o i cuscinetti dell'alberino di trasmissione sono andati, oppore sono mal posizionati (e comunque, a questo punto, andati).
Con grandissima probabilità, la causa dello sbandamento a sx è proprio quella.

[Devil bianco]

Originalmente inviato da egicar

non credo proprio che sia normale che il tubo di coda scaldi.
I casi sono 2: o i cuscinetti dell'alberino di trasmissione sono andati, oppore sono mal posizionati (e comunque, a questo punto, andati).
Con grandissima probabilità, la causa dello sbandamento a sx è proprio quella.

Grazie, Egidio ma secondo me visto che la cinghia di trasm.. un po tocca nel tubo è possibile che con un minimo di atrito scaldi? cuscinetti dell'alberino posteriore intendi?

[gunther]

ciao

volo da una settimana con il microbest va che una meraviglia pero

ho settato il gyro in normal 2% e pssibile ???

spekrum dx7 t-rex 600 nitro

[egicar]

Originalmente inviato da gunther

ciao

volo da una settimana con il microbest va che una meraviglia pero

ho settato il gyro in normal 2% e pssibile ???

spekrum dx7 t-rex 600 nitro

Beh, sei tu che setti il giro: mica si setta da solo
Basta cambiare i valori dalla trasmittente

[andreacos92]

oggi ho concluso una decina di voli con il beastx v2 sul vision 50...

forse non è ancora settato al 100%, soprattutto la coda, perchè ho sempre trovato vento forte, però va una meraviglia...

in una paio di settimane mi sembro migliorato e sono passato ad azzardare piroflip e tic toc più vicino a terra (sto anche facendo un'ora al giorno minimo di simulatore )

in qualche manovra il motore mi perde un pò probabilmente a causa di una mia cattiva gestione del passo, e quindi anche la coda si sposta di pochi gradi, forse qui la precompensazioni risolverebbe il problema, ma per ora sono più che soddisfatto

[egicar]

Originalmente inviato da Devil bianco

Grazie, Egidio ma secondo me visto che la cinghia di trasm.. un po tocca nel tubo è possibile che con un minimo di atrito scaldi? cuscinetti dell'alberino posteriore intendi?

Non conosco "di persona" il Protos, ma mi sembra davvero strano che normalmente la cinghia sfreghi il tubo di coda .
Quello sfregamento, a mio avviso, non deve esserci e può determinare un sacco di problemi.
Certamente non è il Microbeast ad avere problei, visto che andava bene sul TREX .

[Devil bianco]

Originalmente inviato da egicar

Non conosco "di persona" il Protos, ma mi sembra davvero strano che normalmente la cinghia sfreghi il tubo di coda .
Quello sfregamento, a mio avviso, non deve esserci e può determinare un sacco di problemi.
Certamente non è il Microbeast ad avere problei, visto che andava bene sul TREX .

no Egidio ho due beastx quello montato sul protos ha broblemi

[Matt80]

Sono molto soddisfatto del comportamento generale del BeastX sul mio Mini Protos, ma c'è ancora una cosa che non riesco a sistemare come vorrei. Al termine di una piroetta, o anche solo dando degli input opposti in rapida successione allo stick della coda, "rimbalza" un po'. Ho provato ad agire sul potenziometro 3, e a trovare un equilibrio tra potenziometro e gain del Gyro sulla radio... ma non mi convince ancora al 100%. Come consigliereste di procedere?
In volato normale la coda è perfetta e precisa. Il problema si presenta solo nel blocco della coda dopo una piroetta o se si alternano rapidamente i movimenti della coda.

Idee?