[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[doctor-s]

Originalmente inviato da egicar

Prova a leggere qui.
Se è tutto OK come da indicazioni di cui sopra, puoi impostare la precompensazione della coppia con il software Micro Settings (parti da 30 di collettivo e 15 di ciclico).

Ciao,
Egidio

Egidio ho impostato la precompensazione della coppia, come tu hai indicato, sia nel 700 E che nel logo 500, usando gli stessi valori, cosa mi devo aspettare nel comportamento degli elicotteri? in un precedente messaggio mi pare che parlavi di un miglioramento evidente nel comportamento, grazie
ciao Sandro

[egicar]

Originalmente inviato da doctor-s

Egidio ho impostato la precompensazione della coppia, come tu hai indicato, sia nel 700 E che nel logo 500, usando gli stessi valori, cosa mi devo aspettare nel comportamento degli elicotteri? in un precedente messaggio mi pare che parlavi di un miglioramento evidente nel comportamento, grazie
ciao Sandro

Se è correttamente impostata (verso e valori), la precompensazione della coppia dovrebbe fare in modo che la coda non risenta in alcun modo delle variazioni di passo (collettivo e ciclico), fin dal decollo, "liberando" il giroscopio da questo lavoro (che svolgerebbe "a posteriori", cioè in modo reattivo) e svolgendolo meglio del giroscopio stesso (cioè contemporaneamente alle variazioni di passo). Al giroscopio resta da reagire alle sollecitazioni esterne, quali il vento.
Una bella trovata, direi .

[doctor-s]

Originalmente inviato da egicar

Se è correttamente impostata (verso e valori), la precompensazione della coppia dovrebbe fare in modo che la coda non risenta in alcun modo delle variazioni di passo (collettivo e ciclico), fin dal decollo, "liberando" il giroscopio da questo lavoro (che svolgerebbe "a posteriori", cioè in modo reattivo) e svolgendolo meglio del giroscopio stesso (cioè contemporaneamente alle variazioni di passo). Al giroscopio resta da reagire alle sollecitazioni esterne, quali il vento.
Una bella trovata, direi .

Egidio non capisco il "verso" io ho lasciato "normale", intendendo il senso di rotazione del rotore in senso orario

[egicar]

Originalmente inviato da doctor-s

Egidio non capisco il "verso" io ho lasciato "normale", intendendo il senso di rotazione del rotore in senso orario

Ti accorgi subito se è OK, già in fase di decollo: se la coda non si muove per niente, vuol dire che è OK, altrimento è da girare.
Io, dopo aver impostato quei valori, ho provato a volare e non vedevo cambiamenti, anzi ... Ho provato a cambiare il senso e la coda è diventata imperturbabile (Buddha tail ) nei miei 3 piccoletti.
Prova in hovering a dare dei bei colpi di passo collettivo: la coda non deve accennare a ruotare (a DX o a SX).

[stravanato]

Saluti,
Mi appresto a montare tre servocomandi hyperion smd 20 sul mio eli, sapete quale frequenza impostare sul microbeast ?
Penso che 200 hz sia corretto, mi confermate ?

Ciau,
Roberto.

[doctor-s]

Originalmente inviato da egicar

Ti accorgi subito se è OK, già in fase di decollo: se la coda non si muove per niente, vuol dire che è OK, altrimento è da girare.
Io, dopo aver impostato quei valori, ho provato a volare e non vedevo cambiamenti, anzi ... Ho provato a cambiare il senso e la coda è diventata imperturbabile (Buddha tail ) nei miei 3 piccoletti.
Prova in hovering a dare dei bei colpi di passo collettivo: la coda non deve accennare a ruotare (a DX o a SX).

Egidio oggi ho provato gli ely con la precompensazione, i valori che mi hai indicato e in mattinata in normal (come verso) non notavo evidenti vantaggi, nel pomerissio ho "reversato" il verso e come per incanto è cambiato tutto, soprattutto nel logo 500, coda piantata anche con vento teso a raffiche, sono contento
ciao Sandro

[m.rik]

Originalmente inviato da doctor-s

Egidio non capisco il "verso" io ho lasciato "normale", intendendo il senso di rotazione del rotore in senso orario

Mettendo l'hold in modo che non parta il motore se è un elettrico, e partendo con lo stick al centro (passo zero), aumentando passo (in positivo o anche in negativo per volo rovescio) devi vedere i palini di coda che aumentano il passo per contrastare la maggior coppia delle pale all'aumento del passo. Se si comportasse in modo opposto a questo, devi "reversare" il verso della "torque direction".

Ciao

[doctor-s]

Originalmente inviato da m.rik

Mettendo l'hold in modo che non parta il motore se è un elettrico, e partendo con lo stick al centro (passo zero), aumentando passo (in positivo o anche in negativo per volo rovescio) devi vedere i palini di coda che aumentano il passo per contrastare la maggior coppia delle pale all'aumento del passo. Se si comportasse in modo opposto a questo, devi "reversare" il verso della "torque direction".

Ciao

Grazie Rik, la spiegazione è impeccabile e chiara, la userò per tarare al campo i beastx degli amici, io come vedi scritto sopra ho utilizzato la prova al campo prima in un modo, sbagliando e poi nel modo giusto, utilizzando il reverse per i miei modelli.
Se hai un minuto per spiegarmi, perchè si imposta un valore anche per il ciclico oltre al collettivo
ciao

[flybar1947]

Ciao a tutti. Vorrei sapere se qualcuno ha un 450 o 500 trasformato FES .

Vorrei sapere che differenze rilevate rispetto al modello con Flybar.

Vorrei capire con precisione che tipo di "aiuto" dispensa il FES.

Magari sapere anche come lo gestite, ad esempio col Microbeast o similia.

In ultimo la spesa all'incirca del gruppo FES e dove conviene comprarlo.

Ho letto che ci vogliono dei servi "furbi" altre dritte ?

Grazie e buoni voli a tutti.

[Obelix74]

Ciao Bella Gente,

ho già scritto riguardo al mio problema, ho un protos 500 con il Microbeast e ho difficoltà a fermare per bene la coda (non in 3D, non sono capace, ma in hovering e traslato). Ho settato tutto al minimo, ho la sensibilità a 27% (Futaba con Gyro attivato) e il terzo potenziometro sul Beast una tacca a scender. Ho già avvicinato il punto di vincolo del servo coda, di più non si può perchè non farebbe tutta la corsa.

L'eli vola bene ma continua avere stoppando e anche con vento un pò di dondolio della coda, che faccio riduco ancora la sensibilità (a me sembra già così bassa!) o può essere il servo che non è un fulmine (è un Hitec digitale non specifico per code) o intervengo sul terzo potenziometro?

Per il resto è un sistema fantastico.

Grazie a a presto
Gianluca