[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[edubu]

...oppure ruota le pale in senso orario di 90 gradi,rispetto alle rispettive manine
(dirigendole verso la coda una,e l'altra verso il muso).

Parallela al tail boom(o alla fly se non fosse flybarless!) =0°

eppoi usa un goniometro

[egicar]

Originalmente inviato da edubu

...oppure ruota le pale in senso orario di 90 gradi,rispetto alle rispettive manine
(dirigendole verso la coda una,e l'altra verso il muso).

Parallela al tail boom(o alla fly se non fosse flybarless!) =0°

eppoi usa un goniometro

Questo sistema (ottimo) è casareccio High End.

[AlexTG]

Oggi, primo numero "strano" del Microbeast: nei primi 30-40 secondi di funzionamento, in assenza di comando sullo stick il ciclico tendeva a sinistra. Con comando, rispondeva come al solito. L'inizializzazione del MB era avvenuta correttamente. La spiegazione che mi son dato è l'umidità, che era davvero parecchia e magari disturbava il sensore: questo spiegherebbe il fatto che dopo poco smetteva di farlo, poi non ho approfondito ma a pensarci ora bastava accenderlo e lasciarlo lì per un minuto prima di decollare per vedere se questa idea è corretta. Si tratta del MB non upgradato, su protos 500.

[dex1]

Originalmente inviato da AlexTG

Oggi, primo numero "strano" del Microbeast: nei primi 30-40 secondi di funzionamento, in assenza di comando sullo stick il ciclico tendeva a sinistra. Con comando, rispondeva come al solito. L'inizializzazione del MB era avvenuta correttamente. La spiegazione che mi son dato è l'umidità, che era davvero parecchia e magari disturbava il sensore: questo spiegherebbe il fatto che dopo poco smetteva di farlo, poi non ho approfondito ma a pensarci ora bastava accenderlo e lasciarlo lì per un minuto prima di decollare per vedere se questa idea è corretta. Si tratta del MB non upgradato, su protos 500.

faceva freddino?
hai atteso che si ambientasse,tirato fuori dall'auto?

[AlexTG]

Originalmente inviato da dex1

faceva freddino?
hai atteso che si ambientasse,tirato fuori dall'auto?

Tra 10 e 12 gradi, ma umido. Al punto che al tramonto s'è appannata la capottina del p51, da dentro!
Ambientato sì, prima ho volato con il miniprotos, per collaudarlo.

[Stealth]

domenica l'ho usato a -2°C.
tutto ok
ps: faceva un po' freddino

[torazza]

Originalmente inviato da AlexTG

Oggi, primo numero "strano" del Microbeast: nei primi 30-40 secondi di funzionamento, in assenza di comando sullo stick il ciclico tendeva a sinistra. Con comando, rispondeva come al solito. L'inizializzazione del MB era avvenuta correttamente. La spiegazione che mi son dato è l'umidità, che era davvero parecchia e magari disturbava il sensore: questo spiegherebbe il fatto che dopo poco smetteva di farlo, poi non ho approfondito ma a pensarci ora bastava accenderlo e lasciarlo lì per un minuto prima di decollare per vedere se questa idea è corretta. Si tratta del MB non upgradato, su protos 500.

Ciao Alex!
Mesi fa a Granarolo mi ha fatto la stessa cosa: acceso l'heli, controllato i movimenti, tutto Ok. Poi attendo un po' prima di dare gas e quando parto l'heli si inclina, punta sul pattino e tocca le pale a terra. Subito spengo motore e controllo: avevo il piatto inclinato. Se toccavo i comandi rispondeva correttamnte, ma in assenza di comandi tornava lentamente inclinato...
Spento e riacceso, tutto Ok!
Potrebbe essere un difetto del MB, oppure banalmente un sassolino sotto il pattino quando accendi che poi si sposta con le vibrazioni dando motore: cambiando leggermente l'inclinazione dell'heli, il MB interpreta come un movimento da correggere...
Per sicurezza:
- dare leggermente motore
- fermare il rotore ed osservare se il piatto sta fermo orizzontale
- partire

[AlexTG]

Originalmente inviato da torazza

Ciao Alex!
Mesi fa a Granarolo mi ha fatto la stessa cosa: acceso l'heli, controllato i movimenti, tutto Ok. Poi attendo un po' prima di dare gas e quando parto l'heli si inclina, punta sul pattino e tocca le pale a terra. Subito spengo motore e controllo: avevo il piatto inclinato. Se toccavo i comandi rispondeva correttamnte, ma in assenza di comandi tornava lentamente inclinato...
Spento e riacceso, tutto Ok!
Potrebbe essere un difetto del MB, oppure banalmente un sassolino sotto il pattino quando accendi che poi si sposta con le vibrazioni dando motore: cambiando leggermente l'inclinazione dell'heli, il MB interpreta come un movimento da correggere...
Per sicurezza:
- dare leggermente motore
- fermare il rotore ed osservare se il piatto sta fermo orizzontale
- partire

Uhm, però a me ha smesso dopo una trentina di secondi, in volo. E me ne sono accorto dopo il decollo, non con l'eli ancora a terra.

[pala.lberto]

Originalmente inviato da egicar

Questo sistema (ottimo) è casareccio High End.

non si finisce mai di imparare cose nuove!!
una cosa non mi è molto chiara,i gradi di ciclo si misura lo spostamento delle pale con un punto fisso??
credo di si,visto che si spostano insieme...
comunque un ottimo sistema,ho riregolato completamente la testa del mio pro adesso sabato e domenica proviamo il comportamento in volo

[edubu]

Originalmente inviato da edubu

...oppure ruota le pale in senso orario di 90 gradi,rispetto alle rispettive manine
(dirigendole verso la coda una,e l'altra verso il muso).

Parallela al tail boom(o alla fly se non fosse flybarless!) =0°

eppoi usa un goniometro

per i due amici" timidi" che lo chiedono in mp:
1) si ruotano le pale,in senso orario, di 90°rispetto alle rispettive manine ,e si posizionano una verso coda e una 'altra verso la prua del modello(foto1)

2) a pale parallele al tail boom =0° ( o alla flybar se presente-) e il goniometro conferma !(foto2)

3) passo positivo( +12)(foto3)

4) stessa cosa mettendo passo negativo (naturalmente leggermo valori tipo 348(cioe' 360-12),se il passo è -12(nessuna foto)