[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[lanzo]

Grazie Egicar.

Per il 600: ci vogliono 2 uniball diametro 5 M3 da sostituire sulla swash o sbaglio? dove cacchio li trovo?

[sescot]

Originalmente inviato da lanzo

Per il 600: ci vogliono 2 uniball diametro 5 M3 da sostituire sulla swash o sbaglio? dove cacchio li trovo?

E per la testa del Rex 500? Oltre alla testa... Sullo swash bisogna cambiare gli uniball? Dove si trovano?
Grazie!

[utikor]

Originalmente inviato da sescot

E per la testa del Rex 500? Oltre alla testa... Sullo swash bisogna cambiare gli uniball? Dove si trovano?
Grazie!

Eccoli quà:
Fast Lad Performance

[sescot]

Originalmente inviato da utikor

Eccoli quà:
Fast Lad Performance

Il dubbio: Sono ricambi, quindi i lunghi sulle manine, ma le altre 2 coppie, 2 filettati m2,5 e gli altri m3, dove vanno? Sul piatto credo siano tutti con lo stesso filetto. Qualcuno li ha usati?

[lanzo]

Ho scaricato 4 lipo e il mio 600 è ancora intero

Il beastx va benone, faccio solo volato quindi non faccio testo.

Nel setup ho avuto 2 problemi:

-Mettere a 90° i 3 servo tramite il subtrim del beastx per poi controllare che sia tutto a 0° non è semplice, con i servo a 90° non ho la swash allineata perché nel 600 l'elevatore non ha un link modificabile quindi ho smanettato finché non ho ottenuto 0° allungando i link di aileron e pitch più alcuni smanettamenti, oltretutto nello stesso menù con luce spenta i servo vanno allo 0 reale e subito pensavo di doverli allineare in quel punto, vabbé

-I 6° non li ho ottenuti, non solo, a luce blu ho 10°!!! Quindi ho abbassato il valore della vite 2 come da manuale

la vite 1 è quasi al massimo e l'eli non sbacchetta

la vite 3 è a 3/4

[dex1]

Originalmente inviato da lanzo

Ho scaricato 4 lipo e il mio 600 è ancora intero

Il beastx va benone, faccio solo volato quindi non faccio testo.

Nel setup ho avuto 2 problemi:

-Mettere a 90° i 3 servo tramite il subtrim del beastx per poi controllare che sia tutto a 0° non è semplice, con i servo a 90° non ho la swash allineata perché nel 600 l'elevatore non ha un link modificabile quindi ho smanettato finché non ho ottenuto 0° allungando i link di aileron e pitch più alcuni smanettamenti, oltretutto nello stesso menù con luce spenta i servo vanno allo 0 reale e subito pensavo di doverli allineare in quel punto, vabbé

-I 6° non li ho ottenuti, non solo, a luce blu ho 10°!!! Quindi ho abbassato il valore della vite 2 come da manuale

la vite 1 è quasi al massimo e l'eli non sbacchetta

la vite 3 è a 3/4

ma alla fine cosa hai messo?
6° o 10°?

ciao

[egicar]

Originalmente inviato da lanzo

Ho scaricato 4 lipo e il mio 600 è ancora intero

Il beastx va benone, faccio solo volato quindi non faccio testo.

Nel setup ho avuto 2 problemi:

-Mettere a 90° i 3 servo tramite il subtrim del beastx per poi controllare che sia tutto a 0° non è semplice, con i servo a 90° non ho la swash allineata perché nel 600 l'elevatore non ha un link modificabile quindi ho smanettato finché non ho ottenuto 0° allungando i link di aileron e pitch più alcuni smanettamenti, oltretutto nello stesso menù con luce spenta i servo vanno allo 0 reale e subito pensavo di doverli allineare in quel punto, vabbé

-I 6° non li ho ottenuti, non solo, a luce blu ho 10°!!! Quindi ho abbassato il valore della vite 2 come da manuale

la vite 1 è quasi al massimo e l'eli non sbacchetta

la vite 3 è a 3/4

Originalmente inviato da dex1

ma alla fine cosa hai messo?
6° o 10°?

ciao

Approfitto della domanda di dex1 per specificare che l'impostazione dei 6° è fondamentale per un corretto funzionamento del MB. L'ottenimento del colore blu del LED è indice di buona predisposizione della meccanica all'uso del flybarless MB, ma non è altrettanto fondamentale dell'impostazione precisa dei 6°.
In sostanza, con questa impostazione, il sistema apprende la posizione (la corsa) dei servi del piatto con un passo ciclico di 6° e, durante il suo normale uso, è in grado di pilotarli correttamente. Più il colore del LED si avvicina al blu e meglio è (blu è meglio di rosso, rosso è meglio di viola), perchè è indice di sufficiente risoluzione dei servi per la gestione del ciclico da parte del MB.
Se, non avendolo (il colore blu), si vuole ottenerlo, necessariamente bisogna agire sulla meccanica.
Lanzo ha notato che, sul suo elicottero, il LED è diventato blu con 10° di ciclico. Ciò significa che il sistema di leverismi produce un passo ciclico maggiore di quello che il MB considera orttimale. Per riportare il sistema nel range "LED blu", si può operare su più elementi (braccini dei servi, braccini del piatto, braccini delle manine portapale ...), con l'obiettivo di far fare ai servi del piatto una corsa (un angolo) maggiore dell'attuale a parità di passo ciclico.
La regolazione del trimmer 2 (guadagno direttro del piatto), purtroppo non supplisce al problema e soprattutto non è un'alternativa alla mancata impostazione dei 6° precisi del punto J del menu di setup.
Con quel trimmer, sostanzialmente, si aumenta o diminuisce l'intervento del MB nella gestione del piatto rispetto alla gestione diretta via stick della radio.
Spero di essermi spiegato: a voce è un attimo, ma descrivere il tutto è un pò incasinato.

Ciao
Egidio

[lanzo]

Ho letto sul tuo "addendum" che la vite 2 va abbassata se non si hanno i 6°, come pagliativo immagino.

Dici che se avvicino gli uniball al fulcro dei servo li ottengo?

Nessuno con il 600 lo ha già risolto?

Comunque ieri c'era vento abbastanza forte e l'eli andava dritto come un razzo

[egicar]

Originalmente inviato da lanzo

Ho letto sul tuo "addendum" che la vite 2 va abbassata se non si hanno i 6°, come pagliativo immagino.

Dici che se avvicino gli uniball al fulcro dei servo li ottengo?

Nessuno con il 600 lo ha già risolto?

Comunque ieri c'era vento abbastanza forte e l'eli andava dritto come un razzo

Nella mia traduzione si dice che il trimmer 2 si abbassa se non si ha il LED blu, ma i 6° devono esserci assolutamente (sono un "must", come si dice oggi ) . L'obiettivo è avere 6°, indipendentemente dal colore del LED; se poi il LED è blu, meglio ancora.
Sì, se avvicini gli uniball al fulcro, sicuramente migliori le cose.
Prova a vedere a 6° che colore ha il LED: se è rosso, sei vicino e magari basta avvicinare di un foro gli uniball e hai il LED blu.
Insisto sui 6° perchè sinceramente non ho idea di cosa possa accadere se questo punto non viene rispettato e mi dispiacerebbe tanto se, a causa di ciò, qualcuno si gioca l'elicottero .

[lanzo]

Ieri abbiamo provato 2 600 uguali e entrambi con lo stesso problema, tutti e due riportati a casa senza problemi, il collega ci ha fatto anche 3d