[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[iz4dik]

Se leggi qualche post passato trovi tutte le spiegazioni per la configurazione della penusb, come appena detto anche da VS0587 devi alimentare il Beastx altrimenti il pc non lo vede, non prende tensione dalla usb. Hai verificato di aver installato correttamente i driver dalla cartella apposita neppure menù Start del Windows? La procedura è piuttosto semplice. Facci sapere.

[blackknight]

cioe il beastx lo lascio con tutti i cavi attaccati e accendo l'interruttore dell'alimentazione.
non fa nulla

[vs0587]

Originalmente inviato da blackknight

cioe il beastx lo lascio con tutti i cavi attaccati e accendo l'interruttore dell'alimentazione.
non fa nulla

Fai una bella lettura....... BEASTX Software Bundle - NEW!!

Ci sono tutte le istruzioni, passo-passo...

[blackknight]

ok il microsetting funziona lo legge e mi da i parametri.
ma il programma updater non da segni di vita

[blackknight]

grazie ragazzi tutto ok non trovava i driver
fatto tutto ora pero' devo risettare il tutto.
grazie ancora

[iz4dik]

Ciao ragazzi, ieri sono stato al campo e mentre ero in volo mi è successa una cosa strana con il mio MiniProtos 450 FBL dotato di Beastx, praticamente all'uscita di un looping veloce stallato la coda è iniziata a vibrare velocemente come impazzita, dx e sx come se la sensibilità fosse alta, il fatto è che non era più recuperabile, nel senso che per farlo fermare sono dovuto atterrare in emergenza, fortunatamente senza rompere nulla.

Stessa identica cosa mi è ricapitata in altro volo però facendo un giro di coda di 180° veloce... ma in altri voli nulla.

Insomma non mi capita sempre, cosa ne pensate?

Proverò le prossime volte ad abbassare la sensibilità della coda. Mi consigliate di farlo da radio in Gain oppure dal trim 3 ?

Grazie, saluti.

[dex1]

Originalmente inviato da iz4dik

Ciao ragazzi, ieri sono stato al campo e mentre ero in volo mi è successa una cosa strana con il mio MiniProtos 450 FBL dotato di Beastx, praticamente all'uscita di un looping veloce stallato la coda è iniziata a vibrare velocemente come impazzita, dx e sx come se la sensibilità fosse alta, il fatto è che non era più recuperabile, nel senso che per farlo fermare sono dovuto atterrare in emergenza, fortunatamente senza rompere nulla.

Stessa identica cosa mi è ricapitata in altro volo però facendo un giro di coda di 180° veloce... ma in altri voli nulla.

Insomma non mi capita sempre, cosa ne pensate?

Proverò le prossime volte ad abbassare la sensibilità della coda. Mi consigliate di farlo da radio in Gain oppure dal trim 3 ?

Grazie, saluti.

A me è successo al primo volo,sei obbligato ad atterrare con quel sdachettamento,con titti i rischi che ne comporta.
Io ho abbassato il trim sul mb.

[jaskie]

Ciao qualcuno sa la resistenza del mb ai crash?
Si possono rovinare i sensori?
Grazie

Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk

[sescot]

Originalmente inviato da jaskie

Ciao qualcuno sa la resistenza del mb ai crash?

Molto alta. Però mai colpi all'unità! Lo posiziono sempre riparato, sotto un servo che sporge di più ad esempio. Spesso verticale.

[jaskie]

Il mio ha preso un colpetto.. Sperem
Ma scusa se da luce blu vuol dire che si e inizializzato correttamente e quindi indica anche eventuali anomalie? Con luce non blu?
Grazie

Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk