[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[Tonino66]

Originalmente inviato da sescot

una precisazione:

devi impostare 6°... poi se hai luce blù significa che la meccanica è impostata in modo ottimale...
ma se imposti i 6° e non hai luce blu, ma rossa viola ....la geometria dell'elicottero non è ottimale per il beastx...
se poi vuoi rischiare di schiantare il modello puoi provare lo stesso...

E poi ci si lamenta dei crash col beast...

Non nel dettaglio riferito a te, ma a tutti coloro che esegono un settaggio approssimativo dicendo "tanto vola lo stesso"...

Il mio eli vola anche dall'8 piano a motore spento...
Non come dovebbe però, il risultato alla fine non è molto diverso da quando lo faccio volare io, ma è un altro discorso...

Ragazzi, sono aggeggi sofisticati, se ci si imbraca in questa direzione, la mia opinione è di seguire alla lettera il manuale, tanto più che di questo nello specifico, grazie ad Egidio, c'è in italiano, chiaro e semplice!
Poi, i modelli sono vostri, se volete dare una mano a far girare l'economia, ben venga!

Ciao,
sta cosa che ho scritto è sul manuale....non me la sono inventata...ci volo con il 600esp da un bel po' di tempo e lo spingo a "cannone" come si dice dalle mie parti....la parte critica sono i 6°. non lo schianti se non hai luce blu non sta scritto sul manuale che lo schianti.....pag 33...sta scritto che non è ottimale la geometria..... e dice "Se vuoi correggere...."
E' palese che se hai la luce blu a 6° hai un settaggio perfetto.

Il manuale và seguito alla lettera.....ma lo stesso manuale o meglio il sistema Bx ti dà qualche margine....altrimenti sarebbe un vero disastro.

Anche i miei elicotteri se li lascio andare dal 3° piano volano e non ti dico quelli veri se per caso mi sbaglio e spengo tutti e due i motori... devi vedere che buca che si fà
(deviazione professionale.....)

Inteso è che un settaggio approssimativo NON e dico NON và mai fatto.....ma sempre seguendo il manuale e le varie tolleranze che dà....

Un saluto
Ciao
Tonino

[sescot]

Originalmente inviato da goryc

Perfetto! Non riuscivo a comprendere se il Mbxt avesse il controllo totale o meno sulla radio visto che uno degli elementi fondamentali del settaggio è quello di mettere tutti i controlli a zero!

scusa, ricorreggo, ti leggo sempre nel club gaui e non ho collegato (il cervello ) che qui era il club microbeast...
Con microbeast i D/R e gli exp li puoi usare SOLO se metti il beast in modalità radio, altrimenti, nei vari comportamenti preimpostati, NON puoi (è altamente sconsgliato) utilizzarli. Infatti tutto a 0, in modalità radio fai tutti i settaggi a 0, poi imposti i D/R oe/o gli exp a piacere. Seli abbini ad uno switch potrai mettere tutto al 100% (o zero) per verificare il settaggio e poi spostando semplicemente lo switch, applicare le tue regolazioni.

[Tonino66]

Originalmente inviato da Darkflight

Ciao, ho montato e settato il MB v.2 su un Rex 450 pentapala.

Ciao,
è di rigore una bella foto o un bel video......

Saluti
Tonino

[sescot]

Originalmente inviato da Tonino66

Inteso è che un settaggio approssimativo NON e dico NON và mai fatto.....ma sempre seguendo il manuale ele varie tolleranze che dà....

Vedi, è vero che vola lo stesso, un eli, in cinfigurazione flybar, se ha i movimenti dei servi corretti, idem gyro e servo coda, vola, poi va tutto a sx o cabra... magari non ha passo corretto ecc.

Se lo fai col beast... immagino autoimploda (dalla disperazione...)..

Siccome ci sono delle lamentele sul beast, impazzisce, deriva ecc, mi sembra doveroso e opportuno settarlo il meglio possibilie.
6° = led blu SI OTTIENE. Con un pò di prove e pazienza si ottiene. Vola lo stesso, ok, io non ci volerei...
Tu voleresti col tuo eli vero nelle stesse condizioni, cioè con un settaggio "tollerante"?
Io con te non ci verrei...

[Archi]

Originalmente inviato da sescot

scusa, ricorreggo, ti leggo sempre nel club gaui e non ho collegato (il cervello ) che qui era il club microbeast...
Con microbeast i D/R e gli exp li puoi usare SOLO se metti il beast in modalità radio, altrimenti, nei vari comportamenti preimpostati, NON puoi (è altamente sconsgliato) utilizzarli. Infatti tutto a 0, in modalità radio fai tutti i settaggi a 0, poi imposti i D/R oe/o gli exp a piacere. Seli abbini ad uno switch potrai mettere tutto al 100% (o zero) per verificare il settaggio e poi spostando semplicemente lo switch, applicare le tue regolazioni.

Per la precisione, i D/R si possono usare sempre, sono gli EXP che è meglio utilizzarli solo in radio.

Ciao.

[Tonino66]

Originalmente inviato da sescot

Vedi, è vero che vola lo stesso, un eli, in cinfigurazione flybar, se ha i movimenti dei servi corretti, idem gyro e servo coda, vola, poi va tutto a sx o cabra... magari non ha passo corretto ecc.

Se lo fai col beast... immagino autoimploda (dalla disperazione...)..

Siccome ci sono delle lamentele sul beast, impazzisce, deriva ecc, mi sembra doveroso e opportuno settarlo il meglio possibilie.
6° = led blu SI OTTIENE. Con un pò di prove e pazienza si ottiene. Vola lo stesso, ok, io non ci volerei...
Tu voleresti col tuo eli vero nelle stesse condizioni, cioè con un settaggio "tollerante"?
Io con te non ci verrei...

azz....ma allora mi stai proprio solleticando.....
Bene, non ti ci porto stai tranquillo......
Sappi che tutto il campo AERONAUTICO ha tolleranze previste dai manuali....
Pensa solo al tracking....di un pentapala...(vero) ma secondo te tutte le pale stanno a 0°...?
Impossibile... sarebbe una fortuna incredibile....lo si setta nella tolleranza prevista dal manuale. Tutti ci volano nelle tolleranze ma PREVISTE....dove non ci devono essere tolleranze lì bisogna stare attenti e rimuovere il particolare. Anche nella taratura di un autopilota o ancora di un sistema che controlla la stabilità di un elicottero vero ci sono delle tolleranze previste dal manuale applicabile, e vanno rispettate. Se stai fuori da tali tolleranze allora devi sostituire il particolare...

tutti gli strumenti che usiamo per effettuare i settaggi dei nostri modelli hanno già di loro delle tolleranze... poi se il settaggio lo fai con l'inclinometro classico....oltre alla sua ci metti anche l'errore di traguardare un pelino male....parallasse....etc....con l'inclinometro digitale....hai una tolleranza minore....e ti assicuro che se lo usi per verificare un elicottero settato con quello classico ti renderai conto di quanto siano gli errori commessi...eppure l'elicottero vola perfetto...

Ritornando al nostro amato campo modellistico.....LUCE BLU 6° si ottiene.....sono perfettamente daccordo con tè.....io non l'ho ottenuta...(luce viola a 6°) devo solo avvicinare le sferette di un foro al centro dei servi....lo farò......(devo prendere gli horn tondi...con quelli che ho gli uniball interferiscono se li avvicino....)

Dai dai che un bel giro con un elicottero vero te lo faresti o no ? Anche dopo quello che ti ho raccontato ?....Un aereo di linea.....stessa filosofia....

Ti saluto
perdonami se mi sono dilungato.....
Ciao
Tonino

[sescot]

Originalmente inviato da Tonino66

Dai dai che un bel giro con un elicottero vero te lo faresti o no ? Anche dopo quello che ti ho raccontato ?....Un aereo di linea.....stessa filosofia....

Certo che ce lo farei... eccome! Però, sposta gli uniball!

[Darkflight]

Originalmente inviato da Tonino66

Ciao,
è di rigore una bella foto o un bel video......

Saluti
Tonino

E' di rigore.

[urgno]

ogni volta che vedo nuovi messaggi in questo thread spero sempre sia uscita la V3 ...
MA QUANTO CI METTONOOOOOOO

[bombjack]

Originalmente inviato da urgno

ogni volta che vedo nuovi messaggi in questo thread spero sempre sia uscita la V3 ...
MA QUANTO CI METTONOOOOOOO

Esattamente la stesso per me!