[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[speedy]

Originalmente inviato da menestrello

non si trova perchè non lo sai cercare
un noto negozio on line italiano ne ha 11 disponibili
il suo banner pubblicitario passa regolarmente su questo forum

tra i noti negozi on line, almeno quelli che conosco io, non è disponibile.....
magari, anche in mp, si accettano suggerimenti........


Grazie

[menestrello]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Appena ordinato

Speriamo sia realmente disponibile!

difatti il sito ne da solo piu' 10 disponibili

[menestrello]

come non detto sono in prenotazione e mi era sfuggito sotto i dettaglo
scusate

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da menestrello

come non detto sono in prenotazione e mi era sfuggito sotto i dettaglo
scusate

Ma lo danno in arrivo per domani.. speiamo

[Stealth]

Originalmente inviato da menestrello

come non detto sono in prenotazione e mi era sfuggito sotto i dettaglo
scusate

[egicar]

... la calma è la virtù dei forti ...

[egicar]

99,9%: il 24 novembre uscirà il nuovo firmware

P.S.: io non amo facebook, ma a volte serve

[AlexTG]

Originalmente inviato da egicar

99,9%: il 24 novembre uscirà il nuovo firmware

P.S.: io non amo facebook, ma a volte serve

IEPPAAAA...

Per quanto continui a pensare che la strategia di bloccare la commercializzazione sia semplicemente inspiegabile, dato che sono perfettamente upgradabili i vecchi tanto valeva continuare a farli uscire e dare l'upgrade. Cioè, comunque dovrò aggiornare i due microbeast che già ho, perchè farmi aspettare il terzo e darmelo già upgradato? Mah...

[dytona]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Ma lo danno in arrivo per domani.. speiamo

Per i microbeast bisognerà attendere almeno un altra settimana.
Saluti
G.

[speedy_hely]

Originalmente inviato da egicar

Per quel che ne so io, in nessun elicottero basta togliere la flybar per farlo flybarless, ma è necessarioconnettere direttamente le manine portapale al piatto, che deve essere tenuto in fase con apposito meccanismo (swash-locker). Inoltre, bisogna avere una corretta geometria dei leverismi , partendo dal punto in cui è fissata la balllink sul braccino dei servi del piatto, fino alla lunghzza della leva delle manine portapale, tale da garantire tutto il passo ciclico e tutto il passo collettivo necessari al volo.
Certamente è possibile "trasformare" un rotore flybar in flybarless, ma non basta togliere la flybar e relativa gabbietta . Sulla rete ci sono parecchi spunti.

Ciao
Egidio

Grazie molto gentile.

ciao