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Moderatore Data registr.: 16-04-2007
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User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma
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Blue vs black Mini Vbar on a 450 pro - HeliFreak Mini V-Bar Black versus Blue? - HeliFreak Ovviamente non sono responsabile di eventuali spatafasci! ![]() | |
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User Data registr.: 02-04-2007 Residenza: Genova
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| Boh, in tal caso non metterebbero che non si può usare... uno che fa fusoliere è uno che si ingegna: mette l'unità vicino a uno sportellino, oppure un cavettino usb che arriva in cabina oppure il bluetooth così non serve collegarci più nulla... non vorrei ci fosse qualche altro motivo.
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User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma
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Moderatore Data registr.: 16-04-2007
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" The separate sensor has much advantages. Minis are possible in a enviroment with less vibrations like on plastic frames (best on Logo 500/600). On carbon frames we have more vibrations and a black mini could get to the limits." C'è da dire che ho volato un anno intero col 550 e ho avuto problemi solamente perché avevo parecchie vibrazioni in coda dovute ad un cuscinetto rovinato. C'è chi usa il minivbar black , a quanto sembra, su elicotteri come il Tdr o addirittura il Goblin (bisogna vedere a che giri e in che maniera). Probabilmente la stessa considerazione è valida per le riproduzioni che notoriamente generano vibrazioni. Grazie ad AlexBooo per i link.
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User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
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Pensando alle riproduzioni con meccanica Vario hanno scritto tale comunicato. Per quanto riguarda la mini, io ho 4 mini blu, tre delle quali su dei 700.. Non credo che le differenze siano così grandi, curando un pò il montaggio in ottica vibrazioni non dovrebbero derivarne problemi..
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. | |
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Ciao Tommy Data registr.: 15-10-2005 Residenza: Adro
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Utilizzo il Mini V-Bar Blue Version sull'X7 da almeno 3 mesi...Nessun problema. Fate un buon montaggio e non avrete problemi ! Tommy | |
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