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Vecchio 07 gennaio 10, 20:03   #301 (permalink)  Top
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Mi dicono (cito testualmente ciò che mi viene 'dettato' al telefono in questo momento da Tommy): "Luca, devi dire a Flash di andare a lavorare ogni tanto..."


P.S.: ti saluta Tommy!!!

Ciao
Scusate l'off topic

Salutamelo...............a proposito di lavoro.... mi sa che starò a Roma (zona Cecchignola) per circa tre mesi da aprile a giugno, tutti i sabati e le domeniche sarò libero,.. per cui spero di conoscere di presenza un po di gente,.....spero inoltre di poter portare qualche modellino cavia al seguito, anche in caso contrario se non disturbo verrei ad imparare qualcosa nei vostri campi volo!!!

Ciao
Giovanni
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Vecchio 07 gennaio 10, 20:04   #302 (permalink)  Top
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Volevo sapere il significato delle voci:
Sensibilità ciclico
Cycling ring
Pitch pump
Nel menù avanzato dello Swashplate servos
Mi sono fatto un'idea ma mi serve che qualcuno mi dia la sicurezza con una spiegazione.

Ma perchè mikado non fa un manuale per tutti i menu avanzati perchè anche su quelli del piatto e della coda ci ho capito poco.
L'unico parametro 'proprietario' del VBar è il Cyclic Gain (traduzione corretta GUADAGNO MECCANICO DEL CICLICO e non sensibilità ciclico )

Indica il rapporto meccanico che c'è fra la leva servo / leva piatto oscillante int&est / distanza uniball sulle pinze

Modificando tale parametro si modificano i gradi del ciclico.


Il Pitch Pump ed il Cyclic Ring sono funzioni che si trovano normalmnte su tx di fascia medio/alta

Pitch Pump: acceleratore del passo ('sente' la velocità di spostamento dello stick del passo ed accelera il comando in funzione del valore impostato. consiglio di lasciarlo a 0)

Cyclic Ring: svolge elettronicamente la funzione dell'anello meccanico che si usva applicare sullo stick del ciclico per limitare la corsa negli angoli


Ciao
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Vecchio 07 gennaio 10, 20:05   #303 (permalink)  Top
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Salutamelo...............a proposito di lavoro.... mi sa che starò a Roma (zona Cecchignola) per circa tre mesi da aprile a giugno, tutti i sabati e le domeniche sarò libero,.. per cui spero di conoscere di presenza un po di gente,.....spero inoltre di poter portare qualche modellino cavia al seguito, anche in caso contrario se non disturbo verrei ad imparare qualcosa nei vostri campi volo!!!

Ciao
Giovanni
Sei il benvenuto.

I miei contatti li hai, sei ospite al nostro campo.

Ciao
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Vecchio 07 gennaio 10, 20:35   #304 (permalink)  Top
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Ciao
Grazie mille!!!
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Vecchio 07 gennaio 10, 21:53   #305 (permalink)  Top
Ciao Tommy
 
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Giovanni...ma va un po a lavorare va là...sempre li a volare...
Scusate l'OT ma volevo salutare un amico...
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Vecchio 07 gennaio 10, 21:58   #306 (permalink)  Top
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Giovanni...ma va un po a lavorare va là...sempre li a volare...
Scusate l'OT ma volevo salutare un amico...
Volare???..... sapessi dopo un mese di stop oggi non sono riuscito a fare nemmeno un rovescio!!!
Ti mando un salutone
Giovanni

P.S. scusate tutti adesso torniamo in topic!!
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Vecchio 08 gennaio 10, 14:43   #307 (permalink)  Top
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L'unico parametro 'proprietario' del VBar è il Cyclic Gain (traduzione corretta GUADAGNO MECCANICO DEL CICLICO e non sensibilità ciclico )

Indica il rapporto meccanico che c'è fra la leva servo / leva piatto oscillante int&est / distanza uniball sulle pinze

Modificando tale parametro si modificano i gradi del ciclico.


Il Pitch Pump ed il Cyclic Ring sono funzioni che si trovano normalmnte su tx di fascia medio/alta

Pitch Pump: acceleratore del passo ('sente' la velocità di spostamento dello stick del passo ed accelera il comando in funzione del valore impostato. consiglio di lasciarlo a 0)

Cyclic Ring: svolge elettronicamente la funzione dell'anello meccanico che si usva applicare sullo stick del ciclico per limitare la corsa negli angoli


Ciao

Ecco perchè non capivo la traduzione del software non è corretta...quindi chiarissimo il cyclic gain.
Il pitch pump mi hai confermato quello che avevo intuito.
Il cyclic ring proprio non sapevo cosa servisse però ora ho capito perchè nella prova delle escursioni dei servi alle estremità mi risultava "strana".
Grazie 1000

PS: Quando hai tempo mi faresti un elenco delle funzioni avanzate del Main rotor e Tail rotor con il loro significato sul comportamento del modello oppure hai una guida/manuale su questi parametri?
Grazie ancora.
PS: Lo sò che da bravo modellista dovrei testare da solo i parametri ma già volo poco se poi inizio a fare test allora ciao ho finito di volare
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Vecchio 09 gennaio 10, 00:35   #308 (permalink)  Top
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Ciao
Giovanni
Giovanni se sali porta i CANNOLIIII
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Vecchio 09 gennaio 10, 00:47   #309 (permalink)  Top
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Giovanni se sali porta i CANNOLIIII
Ciao Giuseppe
Ceeeerrrrrto...............se posso oltre ai cannoli porto pure la cassata siciliana.
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Vecchio 09 gennaio 10, 01:20   #310 (permalink)  Top
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Ciao Giuseppe
Ceeeerrrrrto...............se posso oltre ai cannoli porto pure la cassata siciliana.
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