[Thread Ufficiale] Mikado V-Stabi "dubbi e soluzioni"

[Alessio55]

Salve ragazzi mi servirebbe un consiglio da i piu esperti...
é la prima volta che setto un v bar... Ho sempre avuto i sistemi align.
Il v bar è su un 550 dfc trasformato a 12 celle. diciamo che non ho avuto problemi nel settaggio molto semplice da settare e stabilissimo nel volo, l'unico problema che ho riscontrato e che perdo la coda nei cambi bruschi e veloci di passo, il muso dell hely fa circa un giro di 20-30 gradi verso sinistra per poi ritornare velocemente alla sua posizione attuale. Su quali parametri mi consigliate di agire? Io ho gia provato ad aumentare la contro coppia nel passo arrivando ad un valore di 45 senza nessun risultato per questo chiedo a voi... Premetto che il comando di coda scorre benissimo, lo zero meccanico è settato alla perfezione come i limiti. La versione del v bar è un 5.3.
Grazie
Saluti

[Alessio55]

Originalmente inviato da Alessio55

Salve ragazzi mi servirebbe un consiglio da i piu esperti...
é la prima volta che setto un v bar... Ho sempre avuto i sistemi align.
Il v bar è su un 550 dfc trasformato a 12 celle. diciamo che non ho avuto problemi nel settaggio molto semplice da settare e stabilissimo nel volo, l'unico problema che ho riscontrato e che perdo la coda nei cambi bruschi e veloci di passo, il muso dell hely fa circa un giro di 20-30 gradi verso sinistra per poi ritornare velocemente alla sua posizione attuale. Su quali parametri mi consigliate di agire? Io ho gia provato ad aumentare la contro coppia nel passo arrivando ad un valore di 45 senza nessun risultato per questo chiedo a voi... Premetto che il comando di coda scorre benissimo, lo zero meccanico è settato alla perfezione come i limiti. La versione del v bar è un 5.3.
Grazie
Saluti

Nessuno?

[AlexBooo]

Usi il governor? Hai pacioccato coi settaggi standard? Sembra più un problema meccanico.

[Alessio55]

Originalmente inviato da AlexBooo

Usi il governor? Hai pacioccato coi settaggi standard? Sembra più un problema meccanico.

si uso il governor 2650 giri. però ho notato che lo fa solo a giri elevati. ho provato a cambiare qualche settaggio ma nulla è cambiato ora volevo agire su I e P gain anche se ancora li devo studiare. è come se la coda non riuscisse a contrastare la coppia del motore ma questo accade solo nei cambi di passo veloci e stoppate. al momento monto palini da 95mm consigli di provare con piu grandi? oppure agire sulla distanza dell'uniball sulla squadretta del servo spostandola all'ultimo foro? al momento l'uniball è su quello centrale.

[AlexBooo]

Hai fatto caso se quando dai le botte di passo crollano i giri? Secondo me esageri col carico del rotore, i giri precipitano e perdi la coda.

[Alessio55]

Originalmente inviato da AlexBooo

Hai fatto caso se quando dai le botte di passo crollano i giri? Secondo me esageri col carico del rotore, i giri precipitano e perdi la coda.

mmmm snceramente non ciò fatto caso però mi sembra che non calassero. come lo riprovo ti faccio sapere

[Alessio55]

Originalmente inviato da AlexBooo

Hai fatto caso se quando dai le botte di passo crollano i giri? Secondo me esageri col carico del rotore, i giri precipitano e perdi la coda.

Provato e controllato tutto... I giri non calano e sono costanti anche nei cambi di passo bruschi. è migliorato molto aggiungendo piu controcoppia meccanicamente rispetto ai soliti 2-3 gradi che il manuale del vbar dice, ma il problema persiste ma è leggerissimo. Un altro problemino che ho notato è che quando vado a chiudere un loop in retro la coda sbacchetta lentamente. Cosa potrebbe essere? Con la sensibilità del giro sono a 90% sul vbar... Vorrei agire su P e I gain ma non ho capito bene come funzionano...

[AlexBooo]

Ehm... ma che servo monti?

[Alessio55]

Originalmente inviato da AlexBooo

Ehm... ma che servo monti?

Align ds650. Io volevo provare a spostare l'uniball della squadretta sull'ultimo foro tu che pensi?

[AlexBooo]

Proverei a cambiare il servo. Difficile con la vbar doversi sbattere più di tanto per risolvere macro problemi.