[Thread Ufficiale] Mikado V-Stabi "dubbi e soluzioni"

[sescot]

Originalmente inviato da AlexBooo

Non ho capito una cosa: lo fa solo quel elicottero e solo volando in quel campo?

Ovvero un altro eli nello stesso campo o lo stesso eli in altro campo non ha problemi?

Che consigli? Esorcista o divino ammore?

Ma sarà poi gia un hobby? Mi convinco sempre di più che il casinò offre più certezze...
E forse costa pure meno!

[AlexBooo]

Originalmente inviato da sescot

Che consigli? Esorcista o divino ammore?

Ma sarà poi gia un hobby? Mi convinco sempre di più che il casinò offre più certezze...
E forse costa pure meno!

Per vicinanza geografica (è alle porte di roma) sono un affezionato fruitore dei servigi del divino amore. Stranezze alla icchese-faile ancora ne devo vedere, quindi mi piace pensare che esista sempre una spiegazione!

[mirkoely]

Originalmente inviato da mirkoely

Ciao volevo sapere perché se eseguo dei Flip l'ely va leggermente a destra. Sono in questo caso. Altrimenti va sempre bene. Dovrei agire su precompensazine piatto ciclico? Aumentando il valore? Premetto che non agisco con il pollice sugli alettoni durante la manovra. :-)

un aiuto?

[eriskio]

Errore....

[AlexTG]

Originalmente inviato da AlexBooo

Non ho capito una cosa: lo fa solo quel elicottero e solo volando in quel campo?

Ovvero un altro eli nello stesso campo o lo stesso eli in altro campo non ha problemi?

Esatto.
Non solo, lo stesso elicottero prima del crash dovuto alla rottura in volo del filo dello step down (malefico), non aveva problemi.
E aggiungo... nello stesso campo e con lo stesso elicottero, volando più in là rispetto al punto incriminato, non succede nulla di strano.
Però tempo fa un altro logo 600, casualmente sempre lo stesso modello, aveva lo stesso problema... ma in quel caso è di un amico che non viene quasi mai a volare là e quindi non aveva approfondito e avevamo dato (evidentemente erroneamente) colpa al servo di coda che aveva la schermatura danneggiata.

Originalmente inviato da sescot

Ma sarà poi gia un hobby? Mi convinco sempre di più che il casinò offre più certezze...
E forse costa pure meno!

Credo che tu abbia ragione...

[AlexBooo]

Originalmente inviato da AlexTG

Non solo, lo stesso elicottero prima del crash dovuto alla rottura in volo del filo dello step down (malefico), non aveva problemi.
E aggiungo... nello stesso campo e con lo stesso elicottero, volando più in là rispetto al punto incriminato, non succede nulla di strano.

Incredibile! Le antenne sai mica di che sono? Ti dico solo che quì a Roma ai palazzi che stanno intorno ai trasmettitori di radio maria (che come noto è l'unica stazione radio che si sente anche nei laboratori del gran sasso) al citofono senti la radio!

[AlexTG]

Originalmente inviato da AlexBooo

Incredibile! Le antenne sai mica di che sono? Ti dico solo che quì a Roma ai palazzi che stanno intorno ai trasmettitori di radio maria (che come noto è l'unica stazione radio che si sente anche nei laboratori del gran sasso) al citofono senti la radio!

Di qualunque cosa... sicuramente telefoniche (ponti radio per la fissa e celle per la mobile) ma anche televisive e chissà che altro... sono tante.
Resta il fatto che se non avesse MAI funzionato là, sarebbe tutto addebitabile all'inquinamento elettromagnetico e via, sapremmo che quell'eli non può volare là. Ma dato che prima andava, dev'esserci un componente che ora è sensibile alle onde mentre prima non lo era e che manda il vbar in reset.
La coincidenza che abbiano aggiunto antenne proprio quando ho crashato quell'eli, mi pare improbabile sebbene possibile.
Quindi sto cercando la causa sull'elicottero ma non la sto trovando!
La tensione di BEC secondo il JLOG è costante, anche durante il reset.

[eriskio]

Si vola tra i due tralicci sulla valle che si apre alla sinistra della foto (in fondovalle c'è Genova e soprattutto una mega installazione Telecom).
Ultimamente sul traliccio piu' piccolo (quello verde piu' in primo piano) sono spuntate diverse nuove antenne, sempre direzionali. Probabilmente per telefonia cellulare.
Le antenne sono (direi) del tipo direttivo ad alta frequenza per ripetizione di fasci di traffico (problema certamente diverso dai ripetitori di Radio Maria e Radio Vaticana, certamente).
Dato che la valle è piuttosto ripida si pilota già una decina di metri piu' in basso dei tralicci, però i modelli facilmente finiscono nei fasci delle antenne, a non piu' di 30/40 metri.
Con il 2.4 comunque problemi ce ne sono stati pochi (per non dire nessuno) anche se bisogna sempre fare attenzione. I modellisti genovesi del resto hanno sempre volato, da prima delle radio a 27Mhz e lo scenario che si ha sotto, il mare, la città è certamente impagabile.

Certo qualche ccorgimento bisogna prenderlo. Per esempio, per un motoaliante avevo dovuto predisporre un filtro piuttosto "serio" per evitare che i servi (non la radio, ma direttamente i servi) andassero in pappa (l'energia captata su un metro di prolunga è sufficiente per generare dei comandi "spuri")

[AlexBooo]

Sarà mica che è partita la sperimentazione LTE? Queste le bande di frequenza:
banda 800 MHz: si aggiudicano 2 blocchi a testa Vodafone Italia, Telecom Italia e Wind Telecomunicazioni;
banda 1800 MHz: si aggiudicano 1 blocco a testa Vodafone Italia, Telecom Italia, 3 Italia;
banda 2000 MHz: nessuna offerta da parte dei gestori partecipanti;
banda 2600 MHz: si aggiudicano 4 blocchi 3 Italia e Wind Telecomunicazioni; 3 blocchi a Telecom Italia e Vodafone Italia.

Le ultime due bande mi sembrano molto vicine ai 2.4 GHz e sicuramente non sono direttive.

[elydoc]

Originalmente inviato da AlexTG

Il punto è che lo fa solo quell'elicottero.
Va capito come mai, è questione di principio, c'è qualcosa che manda in bomba il vbar (che quindi non si rivela 'sto campione di affidabilità che vogliono far credere...)

Originalmente inviato da AlexBooo

Non ho capito una cosa: lo fa solo quel elicottero e solo volando in quel campo?

Ovvero un altro eli nello stesso campo o lo stesso eli in altro campo non ha problemi?

Originalmente inviato da sescot

Che consigli? Esorcista o divino ammore?

Ma sarà poi gia un hobby? Mi convinco sempre di più che il casinò offre più certezze...
E forse costa pure meno!

....ma esiste ancora Capitan Ventosa? Lì dagli amici genovesi sarebbe come portarlo al luna-park...