[Thread Ufficiale] Mikado V-Stabi "dubbi e soluzioni"

[flash70]

Dopo aver letto il manuale in italiano gentilmente tradotto da un utente del forum, e considerando che dopo i vari post aperti in merito al Flybarless ci saranno una marea di nuovi acquirenti, vorrei raggruppare in questa discussione eventuali dubbi ai quali i più esperti del sistema possono dare una risposta.
Per tanto, questo post è dedicato solo al sistema V-Stabi e non ad altri per i quali consiglio di aprire post dedicati!!


Detto questo,...ho già una domanda da porre circa il settaggio dell'autotrim, ovvero,.. il manuale dice di accendere la radio con lo stick del passo al massimo per entrare nel rispettivo settaggio, ma negli elettrici normalmente anche il regolatore con lo stick al massimo entra in programmazione per cui vorrei capire come si coniugano le due cose!!
Grazie a tutti
Giovanni

Ciao Giovanni
Mai sentito parlare di hold?
Al V-Stabi non interessa la curva del gas,ma solo quella del passo.

[flash70]

Originalmente inviato da carlogabutti

Ciao Giovanni
Mai sentito parlare di hold?
Al V-Stabi non interessa la curva del gas,ma solo quella del passo.

Ok, pensavo che tirando l'hold successivamente all'accensione con lo stick al massimo il regolatore era ormai entrato in modalità programmazione!!
Grazie

Originalmente inviato da flash70

Ok, pensavo che tirando l'hold successivamente all'accensione con lo stick al massimo il regolatore era ormai entrato in modalità programmazione!!
Grazie

Non si deve tirare dopo ma prima.
Oltretutto accendere un elettrico con l'hold inserito è anche una sicurezza.
Personalmente sui nostri per partire dobbiamo disinserirne ben due di hold.

[flash70]

Originalmente inviato da carlogabutti

Non si deve tirare dopo ma prima.
Oltretutto accendere un elettrico con l'hold inserito è anche una sicurezza.
Personalmente sui nostri per partire dobbiamo disinserirne ben due di hold.

Ahh....ok mi ero basato sulla traduzione dove forse non era molto evidente il passaggio e il tirare l'hold sembrava venisse dopo!!
Adesso è tutto chiaro
Grazie
Giovanni

[hurricane01]

il problema non è tanto ne l'hold ne la curva motore che devi ovviamente disattivare se hai l'elettrico mentre con lo scoppio non hai problemi
il fattore principale e costruire la curva senza scendere con il passo a 0 altrimenti si esce dalla funzione autotrim

[borges2003xx]

si vocifera che per meta' febbraio sara' disponibile la 5.1 con governor integrato
ho sentito parlare di un sensore per gli rpm per farlo funzionare
qualcuno ha piu' notizie?
massimo ales

[Tommystre]

Originalmente inviato da borges2003xx

si vocifera che per meta' febbraio sara' disponibile la 5.1 con governor integrato
ho sentito parlare di un sensore per gli rpm per farlo funzionare
qualcuno ha piu' notizie?
massimo ales

Si vocifera ???
VStabi | Pioneer of Flybarless
E' sul sito ufficiale la notizia !
Enjoy TOMMY

[borges2003xx]

hai ragiona..... altro che voci di corridoio.! ottimo
comunque c'e' bisogno di in sensore esterno?
massimo

[m.rik]

Originalmente inviato da borges2003xx

hai ragiona..... altro che voci di corridoio.! ottimo
comunque c'e' bisogno di in sensore esterno?
massimo

In questo filmato viene usato un sensore hyperion:
http://www.youtube.com/user/FredrikMelin72#p/u?utm_source=Readyheli&utm_medium=Banner&utm_campa ign=Mr%2Bmel%2Bvbar%2Bset%2Bup%2Byou%2Btube%2Blink
Per i nitro penso vadano bene i soliti sensori magnetici dei vari governor

Ciao