21 marzo 22, 23:26 | #1 (permalink) Top |
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| Restauro ab 206 graupner
Ciao a tutti. Mi è passata la voglia di finire l'Uh 1y, e ora sto provando a restaurare questa fusoliera. Nasce nitro per meccanica Heim e Vario ma voglio motorizzarla elettrica. Ho già iniziato a sverniciare e scartavetrare. Un lavoro infinito! Inviato dal mio M2003J15SC utilizzando Tapatalk
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22 marzo 22, 12:11 | #2 (permalink) Top |
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Tolto il foro dello scarico e rimodellata la parte per renderla più vicina al reale Inviato dal mio M2003J15SC utilizzando Tapatalk
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22 marzo 22, 14:53 | #3 (permalink) Top |
User | Restauro di un AgustaBell 206 JetRanger by Graupner ....... seguo... complimenti!
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22 marzo 22, 15:56 | #4 (permalink) Top |
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Grazie, allora vado avanti... Ho attappato qualche buco, un bel taglio netto alla fusoliera per ridurne la lunghezza e chiuso un po' il finestrino posteriore. Prossimo step aprire le griglie del motore Inviato dal mio M2003J15SC utilizzando Tapatalk
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24 marzo 22, 11:09 | #6 (permalink) Top | |
User | Jet Ranger or Star Ranger Citazione:
Sembra dai finestrini la fusoliera del B206 STAR RANGER ....
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24 marzo 22, 11:56 | #7 (permalink) Top |
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Credo anch'io. È lunga , stondata e predisposta per meccanica Heim. Ma ha di buono che è una fusoliera portante, veramente solida. Inviato dal mio M2003J15SC utilizzando Tapatalk
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24 marzo 22, 19:44 | #8 (permalink) Top |
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Dopo aver incollato il muso e rifatto il coperchio superiore prima mano di fondo Inviato dal mio M2003J15SC utilizzando Tapatalk
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25 marzo 22, 16:23 | #9 (permalink) Top |
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Piani orizzontali e scarichi stampati in 3D Inviato dal mio M2003J15SC utilizzando Tapatalk
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