03 settembre 16, 13:20 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2012 Residenza: Pescara
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| Sbacchettamento rotore di coda (rialzato per fusoliera)
Ciao a tutti, ho un 450 che devo mettere in una fusoliera della Elyartist, una Uh-1. Ho dovuto modificare il rotore di coda sostituendo il tubo di coda con quello in dotazione con la fusoliera per rialzare il rotore stesso. Fatto ciò, la coda, vista da dietro mentre è in hovering, sbacchetta verticalmente e, più precisamente, disegna un ovale in senso antiorario. Qualcuno può aiutarmi? |
08 settembre 16, 09:45 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-08-2011 Residenza: Poschiavo
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Potrebbe essere che il tutto non è fissato come si deve... I tiranti della cosa li hai mantenuti o non ci stavano nella fusoliera? Potrebe essere che il momento generato dal rotore di coda faccia flettere leggermente a destra o sinistra il rinvio della cosa...in questo caso non avresti più il rotore bello verticale e questo può generare un problema come quello che ti ritrovi. Se voli flybarless potrebbe anche essere un problema di programmazione... ma non mi sembra molto il caso...
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08 settembre 16, 17:24 | #4 (permalink) Top |
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Secondo me potrebbe essere quella la causa... Ora lo sta volando dentro o fuori dalla fusoliera? Se è fuori prova a rimettere i tiranti!
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09 settembre 16, 09:35 | #6 (permalink) Top |
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Chiaro... ma visto che montare i tiranti è un lavoro da due minuti, puoi provarle a farlo giusto come test. Tanto per vedere se migliora. Una volta montato nella fusoliera la coda riuscirai sicuramente a fissarla ancora meglio. Ma se vuoi fare prima dei voli di prova senza, ti conviene fare così.
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12 settembre 16, 15:50 | #8 (permalink) Top |
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Ottimo... ora allora probabile che quel residuo di ondeggiamento sia causato dal pezzo di coda dopo lo snodo che non è fissato in modo adeguato. Per quanto riguarda la fusoliera non è un problema. Devo creare delle centine di legno o in spugna rigida da unserire all'interno della coda della fusoliera. Io ne metterei una verso la fine della coda (circa 5 cm prima del rinvio) e una sulla seconda parte appena prima del blocco del rotore.
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12 settembre 16, 17:27 | #10 (permalink) Top |
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L'ideale è ritagliare delle centine con un materiale tipo quella spugna del portapale. Vedrai che non è complicato, ci vuole solo un pò di pazienza! Di che fusoliera si tratta?
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