problema rpm

[davide1936]

fammi capire una cosa.. se dai tutta manetta l'elicottero scende di giri e non prende quota?

[gigi_parigi]

Originalmente inviato da cicciopasticcio74

Ho visto che hai 4 pale, però! Generalmente fanno più portanza.
Comunque il discorso è un'altro..
Posto ste cose perchè poi possono aiutare anche altri utenti: ho verificato di nuovo il passo -3 +3 +6 +9 +12 prima e dopo il volo. Sempre uguale. Incidenzimetro digitale. Alzo l'idle a 90% e l'elicottero rimane sempre basso quando sono a +6°.
A sto punto, i 1740 giri che ho, sono troppo pochi per alzare l'elicottero, un nitro 600 elettrificato che pesa con le batterie e tutto 3 kg e mezzo..
Cambiare pignone credo sia la cosa più azzeccata!

Concordo sul fatto che potrebbe mancarti la potenza.. io volo con un 600 quadripala che pesa su per giù 5kg e ho 1500-1600 giri con 5° al centro e +12° max

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da davide1936

fammi capire una cosa.. se dai tutta manetta l'elicottero scende di giri e non prende quota?

Prende quota

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da gigi_parigi

Concordo sul fatto che potrebbe mancarti la potenza.. io volo con un 600 quadripala che pesa su per giù 5kg e ho 1500-1600 giri con 5° al centro e +12° max

Fammi capire una cosa: quando sei con lo stick al centro (quindi +5) e lo lasci li fermo, a che quota arriva? Di quanto si alza in pratica?

[alexfly10]

Originalmente inviato da cicciopasticcio74

Fammi capire una cosa: quando sei con lo stick al centro (quindi +5) e lo lasci li fermo, a che quota arriva? Di quanto si alza in pratica?

Scusa, ma sei alla prima esperienza con un Hely ?

cosa vuol dire "di quanto si alza" ??????

Tutti gli elicotteri "Normali" aumentando il passo, vedi gas,vedi potenza,vedi collettivo.... SI ALZANO fino a che tu non diminuisci i suddetti valori


una domanda hai per caso montato a bordo un NAZA H ?

[Assodiquadri]

Originalmente inviato da cicciopasticcio74

Ciao, domani compro la fusoliera, un bell 222. Volo con un T-rex 600 elettrico a 6S 5000mah. Ho notato che con +6° con stick al centro l'elicottero mi sta in hovering a 50 cm di altezza, più su non va. Per voi va bene o deve andare più su?
Gli rpm che ho misurato, con gas fisso all'80%, sono 1740. Il pignone è da 12 denti e la corona da 170. Motore da 1220Kv, esc align da 100A.
Secondo voi conviene alzare la curva del gas e lasciare i +6°, oppure mi conviene mettere qualche dente in più? Un 15 denti per arrivare all'incirca a 2000rpm andrebbe bene o è troppo?
Grazie a tutti voi in anticipo!!

Ma se oltrepassi il meta' stik continua a non alzarsi?

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da alexfly10

Scusa, ma sei alla prima esperienza con un Hely ?

cosa vuol dire "di quanto si alza" ??????

Tutti gli elicotteri "Normali" aumentando il passo, vedi gas,vedi potenza,vedi collettivo.... SI ALZANO fino a che tu non diminuisci i suddetti valori


una domanda hai per caso montato a bordo un NAZA H ?

Non sono ad una prima esperieza con un elicottero, al contrario. Penso che non riesco a farmi capire da te: la curva passo e gas lavorano in simbiosi.... Se tu hai un passo diciamo lineare e ti fermi diciamo a metà stick e diciamo anche che metà stick è +5° l'aumentare di quota dipenderà anche dal gas che hai. Quindi se tu hai per esempio 70% di gas in idle e tieni fermo lo stick del passo al centro, sarai ad una quota; se invece hai 80% salirai un po e così via aumentando la percentuale di gas. Questo in idle, non in normal! E' logico quindi che se hai una percentuale tipo 80% di gas, ed un valore di passo relativo a 5°/6°, ti alzerai di una certa quota, ma non proseguirai la salita a meno che non dai più passo. MA se si rimane a +6 è ovvio che raggiunta una certa altezza l'elicottero tende a mantere la stessa altezza dettata dai 6° di passo e, in questo caso, dall' 80% di gas.
Per questo volevo sapere che quota raggiungeva.
Spero di essermi fatto capire ora.........

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da Assodiquadri

Ma se oltrepassi il meta' stik continua a non alzarsi?

si continua ad alzarsi... Il mio problema è che a metà stick, con +6° e con 80%di gas fisso (perchè volo solo in idle, senza governor!) l'elicottero sali di 30 cm. Se lasci lo stick del passo/gas fermo in quel punto ovviamente, non aumentando i gradi alle pale lui sta lì, Ok?
Se aumento il passo lui sale. Il problema non è che non sale oltre metà stick, per fortuna... il problema è che con +6° di passo e con 80% di gas non va più su di 30/40 cm.... in pratica una quota del genere è classica di +2° +3°, non di +6°.
Il passo è stato misurato più e più volte, con ogni strumento. Digitale o manuale hano dato gli stessi valori: -3 +3 +6 +9 +12.... Solo è che +6° da una quota identica ad un +2° +3°.
Mi sono riuscito a far capire ora?

[Assodiquadri]

Originalmente inviato da cicciopasticcio74

si continua ad alzarsi... Il mio problema è che a metà stick, con +6° e con 80%di gas fisso (perchè volo solo in idle, senza governor!) l'elicottero sali di 30 cm. Se lasci lo stick del passo/gas fermo in quel punto ovviamente, non aumentando i gradi alle pale lui sta lì, Ok?
Se aumento il passo lui sale. Il problema non è che non sale oltre metà stick, per fortuna... il problema è che con +6° di passo e con 80% di gas non va più su di 30/40 cm.... in pratica una quota del genere è classica di +2° +3°, non di +6°.
Il passo è stato misurato più e più volte, con ogni strumento. Digitale o manuale hano dato gli stessi valori: -3 +3 +6 +9 +12.... Solo è che +6° da una quota identica ad un +2° +3°.
Mi sono riuscito a far capire ora?

Avevo capito benissimo,difatti la domanda era mirata a capire se oltre saliva

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da Assodiquadri

Avevo capito benissimo,difatti la domanda era mirata a capire se oltre saliva

Ok anche perchè i messaggi possono avere diverse chiavi di lettura. Cambio pignone e vi faccio sapere