30 settembre 13, 21:31 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2011 Residenza: Bergamo
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| prova di volo as 350 compactor 700 fallita
salve a tutti oggi abbiamo provato as 350 ecureuil 700 acquistato da scaleflying.de con motore align settato con sistema beastx Sistema Flybarless MICROBEAST NUOVA VERSIONE 3 quando ormai tutto apposto pronto al volo si procede , notare che il passo viene messo a 11,5 gradi di positivo , le tre pale sono lunghe 72 cm, larghezza 4,5 cm , quelle date in dotazione insieme al modello , accendo faccio girare ma l'elicottero resta in terra , allora portiamo a 12 gradi il passo , ma niente proviamo a 13 gradi ancora non si alza e quindi arrivati ad un certo orario abbiamo abbandonato l'impresa con l'amaro in bocca , qualcuno sa darmi qualche consiglio , i giri del motore cerano tutti , ma quanto cavolo di passo dobbiamo dare a quelle pale, diciamo che le pale sono strette e io fino aieri o sempre usato il t-rex 700 con 2 pale da 6,5 di larghezza , quindi non ne o' idea con tre pale cosi' strette , grazie a chi puo darmi delle dritte |
01 ottobre 13, 00:30 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-03-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.077
| Citazione:
scusa ma quando metti lo stik del gas della radio a metà corsa, in quel punto quanti gradi di passo hai??? | |
01 ottobre 13, 10:22 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-03-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 867
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Allora diciamo che di solito con le fusoliere a metà stick dovresti stare intorno ai 5/6 gradi e a quel punto il modello dovrebbe iniziare a staccarsi. In fusoliera la curva del passo normalmente va da -3/-2 a +10/+11, la curva deve essere morbida, con 13 gradi di passo il modello doveva alzarsi per forza a meno di errori sul montaggio della meccanica. Posso chiederti che motore usi e che rapporti ha la meccanica fornita con il modello ? |
01 ottobre 13, 13:51 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Il passo a zero a metà stick viene solitamente usato in una eventuale mappatura "idle-up" per fare un volo aggressivo tipo acrobatico o 3D. Comunque parliamo di modelli tipo trainer dal peso al max di 4,5Kg. P.S. Ma nelle istruzioni del modello non è presente nessuna precisazione in merito ai settaggi meccanici?
__________________ Marco Consumi_Firenze | |
01 ottobre 13, 16:21 | #6 (permalink) Top | |
Carlo vola anche per noi . Data registr.: 30-09-2013 Residenza: saturno e dintorni
Messaggi: 229
| Citazione:
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01 ottobre 13, 16:46 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2011 Residenza: Bergamo
Messaggi: 47
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Questo modello pesa finito intorno ai 7 kg , nelle istruzioni ci sono solo quelle di montaggio della meccanica il pignone é standard il motore é quello classico del t rex 700 il 530 kv , fino a ieri ò volato con fusoliere per classe 700 e le ò sempre adattate e il passo in centro é sempre stato a zero perché poi lo mettevo in idle- up e come si diceva per fare 3 d e non ò mai avuto problemi , il problema nasce con questa testa tripala con queste palettine da 4,5 cm di larghezza che non conosco ;fino a ieri o sempre volato con la testa t rex 700 due pale da 6,5 cm tutto quà , Non capisco se magari essendo così strette abbiano bisogno di piu passo Questa fusoliera e meccanica con questo motore visti su youtube vola benissimo , mi piacerebbe parlare con i tedeschi che ce l hanno per vedere che cavolo di settaggio gli hanno fatto |
01 ottobre 13, 17:04 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-03-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 867
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Questo è il sito del produttore e da qui AS 350 700 size puoi scaricare il manuale d'uso in fomato pdf. A pagina 10 spiega un po' i settaggi, per quanto riguarda il motore utlizza un Align 750MX 450KV a 12S. Ecco cosa scrive: << A 450KV motor such as the Align 750MX run at app. 80% throttle (hover) shows satisfying results. As space is limited, please make sure you check the dimensions if you intend to use other brand motors.>> Considerando l'alimentazione questo motore al 100% fa 19980 giri il rapporto di riduzione è 13,8 quindi il rotore fa 19980/ 13,8 * 0,9 = 1303 giri al 100%. Loro consigliano una curva all'80% quindi dovresti avere 1303 * 0,8 = 1042 al rotore. Secondo loro con 1042 giri al rotore il modello deve volare. I tuoi settaggi come sono rispetto a quelli suggeriti dalla fabbrica ? Leggo che usi un motore da 530kv quindi dovresti avere più giri rispetto a loro, non capisco allora come è che non si stacca da terra. Ripeto sicuro che la meccanica è montata correttamente ? Quando il rotore gira con il modello a terra hai modo di farti misurare i giri da qualche amico ? |
01 ottobre 13, 17:28 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-03-2009 Residenza: Roma
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Questo è un 3D su un forum americano dove mostra tutto dall'arrivo del pacco ai settaggi al volo, se non hai l'account devi registrarti per vedere gli allegati. ScaleRCHelis.com • View topic - RCAerodyne Super Scale AS350 - 700 Size Buona lettura. |
01 ottobre 13, 19:34 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2011 Residenza: Bergamo
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grazie mille apache 70 sono andato a leggermi tutto il suo montash e in pratica lui dovrebbe volare con 10 s con un pignone modificato 27 denti , questo mi sembra di capire perche' la traduzione simultanea del pc non traduce perfettamente pero' si fa' capire , in pratica da come o' capito lo fa girare a circa 1150 giri con il passo centrale a 5.5 gradi a meta' stik fino ad arrivare con una curva morbida a 13 gradi , quello che devo fare adesso e' provare , i volo con 12 s il motore penso che non faccia fatica ad srrivare a quei giri , cmq domani se riesco con il misuratore di giri faro' dei tentativi fino ad arrivare a quella miscielazione , quindi ragazzi non mi resta che ringraziarvi molto del aiuto datomi , grazie fratelli modellisti |
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