consigli prima fusoliera

[oscar1977]

ciao a tutti, avrei bisogno di un vostro gentile consiglio.finalmente padroneggio decentemente i miei modelli e sto per arrivare a quel che miro: una bella fusoliera! ora ho bisogno di qualche consiglio, in quanto a fusoliere sono totalmente inesperto. vi dico i miei modelli, e voi mi date qualche consiglio.per il momento niente quadripala e cose del genere.per quelle ci arriveremo! allora, io possiedo (con grande soddisfazione!!) un raptor 30 v1, un raptro 50 v2 e un hirobo shuttle zxx. uno dei tre è destinato ad una bella fusoliera.io ho bisogno di sapere, quale è il più indicato e quale potrebbe essere una fusoliera ideale che non peggiori le doti di volo.io faccio solo volato normale.
confesso che mi piace da matti l'MD 500 militare.voi che ne pensate?
ciaoo

[elicoberna]

senza ombra di dubbio il raptor 50 V2, gli altri sono di classe inferiore e oltre ad esserci meno fusoliere per quella classe, il motore farà un po fatica se vuoi un domani montarci piu' pale o creare un cockpit e accessori vari...

L' MD500 è una fusoliera molto semplice da montare, quindi ottima come entry level

[oscar1977]

ciao, allora, scartando i 30 per scarsa potenza, userò il 50. mi hanno detto però che l'MD50, come fusoliera non è il massimo della manovrabilità.è vero? mi sembra una cosa un po' strana....

[elicoberna]

No non è vero, tutte le fusoliere sono "manovrabili" dipende solo dai pollici che le pilotano, ovvio che un po di differena la senti quando metti la meccanica in fusoliera, perchè cambiando pesi e forme in volo sarà un po diverso, ma è una sensazione alla quale ci si fa presto l abitudine...
vai pure tranquillo

[oscar1977]

Originalmente inviato da elicoberna

No non è vero, tutte le fusoliere sono "manovrabili" dipende solo dai pollici che le pilotano, ovvio che un po di differena la senti quando metti la meccanica in fusoliera, perchè cambiando pesi e forme in volo sarà un po diverso, ma è una sensazione alla quale ci si fa presto l abitudine...
vai pure tranquillo

grazie mille, approfitto della tua gentilezza, che tu sappia, per il raptor 50, vanno bene tutte le fusoliere classe 50 oppure alcune non sono compatibili?
ciao

[elicoberna]

Dipende dalle marche di fusoliere, quelle della Century sono tutte compatibili

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da elicoberna

Dipende dalle marche di fusoliere, quelle della Century sono tutte compatibili

dato che Oscar a aperto questo topic anche io in un certo senso mi aggrego alla domanda.
anche io mi sento un po' indeciso ma non tanto per i gusti personali "quelli li ho chiari" vedasi topic aperti da me!. ma piu' per una questione tecnica che mi limita in un certo senso su le scelte. Non avendo esperienza di elimodellismo le mie conoscenze in merito a componenti ,meccanica e quanto altro sono molto limitate.
ecco il perche' della mia richiesta.
come già sapete ho preso un T-rex 450 in parte align e in parte clone.
le mie scelte se fosse compatibili con il modello sarebbero le seguenti:
"premetto che questo è il mio primo elicottero,quindi le scelte sono dettate anche da questo fattore."

SH-3 Sea king Quadripala.... è compatibile con questo modello?

DM 500 Quadripala.... ho visto che viene prodotto quasi da tutti e in tutte le classi. secondo voi puo' essere una scelta azzeccata quella della Century.
Bo-105 Quadripala esistono fuso?

[elicoberna]

Originalmente inviato da at-6 harvard

dato che Oscar a aperto questo topic anche io in un certo senso mi aggrego alla domanda.
anche io mi sento un po' indeciso ma non tanto per i gusti personali "quelli li ho chiari" vedasi topic aperti da me!. ma piu' per una questione tecnica che mi limita in un certo senso su le scelte. Non avendo esperienza di elimodellismo le mie conoscenze in merito a componenti ,meccanica e quanto altro sono molto limitate.
ecco il perche' della mia richiesta.
come già sapete ho preso un T-rex 450 in parte align e in parte clone.
le mie scelte se fosse compatibili con il modello sarebbero le seguenti:
"premetto che questo è il mio primo elicottero,quindi le scelte sono dettate anche da questo fattore."

SH-3 Sea king Quadripala.... è compatibile con questo modello?

DM 500 Quadripala.... ho visto che viene prodotto quasi da tutti e in tutte le classi. secondo voi puo' essere una scelta azzeccata quella della Century.
Bo-105 Quadripala esistono fuso?

so posso ti consiglierei vivamente di andare per gradi e non per quello che ti piace di piu', perchè il Seaking è piu' impegnativo anche solo per il rinvio del rotore di coda, che se non è fatto bene crea un sacco di vibbrazioni, mentre l' MD500 avendo il rotore di coda dritto e una cabina molto ampia permette di alloggiare un T-rex 450 (originale o clone) in tutta tranquillità e con il minimo sforzo, dopo che avrai preso manualità nel montare, revisionare e riparare questa fusoliera sei pronto per passare a qualcosa di piu' impegnativo perchè ti sei gia fatto un po le ossa...

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da elicoberna

so posso ti consiglierei vivamente di andare per gradi e non per quello che ti piace di piu', perchè il Seaking è piu' impegnativo anche solo per il rinvio del rotore di coda, che se non è fatto bene crea un sacco di vibbrazioni, mentre l' MD500 avendo il rotore di coda dritto e una cabina molto ampia permette di alloggiare un T-rex 450 (originale o clone) in tutta tranquillità e con il minimo sforzo, dopo che avrai preso manualità nel montare, revisionare e riparare questa fusoliera sei pronto per passare a qualcosa di piu' impegnativo perchè ti sei gia fatto un po le ossa...

grazie Elicoberna per i consigli vedro' di fare come mi suggerisci.
solo un ultima cosa. ho avuto modo di poter parlare con un utente di questa sezione per telefono. e secondo lui dice che per un principiante il T-rex 450 è un po' prematuro come inizio in quanto piccolo e nervoso. confermi anche tu quanto detto?.. secondo te è meglio incominciare con un 450 o 500?...
grazie per l'aiuto e per le risposte.

[elicoberna]

un 450 con un buon sistema flybarless è abbastanza stabile da permetterti di fare un bel volo tranquillo e allenarti i pollici, è ovvio che se hai i soldi per comprarti subito una fusoliera classe 500/600/700 fai pure, ma come dicevo prima se si fanno le cose per gradi si imparano tanti piccoli trucchi che ti serviranno per il futuro quando vorrai farti la tua bella fusoliera grande