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Vecchio 27 luglio 13, 21:45   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di at-6 harvard
 
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Originalmente inviato da elicoberna Visualizza messaggio
un 450 con un buon sistema flybarless è abbastanza stabile da permetterti di fare un bel volo tranquillo e allenarti i pollici, è ovvio che se hai i soldi per comprarti subito una fusoliera classe 500/600/700 fai pure, ma come dicevo prima se si fanno le cose per gradi si imparano tanti piccoli trucchi che ti serviranno per il futuro quando vorrai farti la tua bella fusoliera grande
il problema è che io essendo completamente neofita del elimodellismo, mi ritrovo a seguire i consigli dati da altri utenti. questo sicuramente mi fa' piu' che piacere, ma il problema è che ogni uno a la sua ricetta, anche se poi gli ingredienti piu' o meno sono gli stessi.
at-6 harvard non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 13, 07:38   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di oscar1977
 
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Originalmente inviato da at-6 harvard Visualizza messaggio
grazie Elicoberna per i consigli vedro' di fare come mi suggerisci.
solo un ultima cosa. ho avuto modo di poter parlare con un utente di questa sezione per telefono. e secondo lui dice che per un principiante il T-rex 450 è un po' prematuro come inizio in quanto piccolo e nervoso. confermi anche tu quanto detto?.. secondo te è meglio incominciare con un 450 o 500?...
grazie per l'aiuto e per le risposte.
ciao, per mia piccola esperienza, io ho cominciato con un 600 nitro. decisamente più stabile e tranquillo di un 450. poi ho provato anche il 450 ma l'ho rivenduto per vari motivi, troppo schizzato, troppo poco visibile, preferisco il nitro. comunque tornando alle fusoliere, io ho chiesto delucidazioni sul modello, ma ti confermo, che alcune sono molto impegnative nel montaggio, questo detto anche al campo di volo che frequento.meglio andare per gradi.
__________________
esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli
oscar1977 non è collegato   Rispondi citando
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