hk 600 da infusolare...? - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

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Vecchio 14 maggio 13, 00:59   #1 (permalink)  Top
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hk 600 da infusolare...?

Ciao Ragazzi,
è da tanto che penso di fare una riproduzione ed ora credo sia giunto il momento di incominciare.Non avendo ancora una meccanica di partenza volevo chiedervi se un hk 600 riveduto nelle parti piu' scadenti possa andar bene?ciao grazie.
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Vecchio 14 maggio 13, 01:06   #2 (permalink)  Top
GIROSCOPIX
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Ciao Ragazzi,
è da tanto che penso di fare una riproduzione ed ora credo sia giunto il momento di incominciare.Non avendo ancora una meccanica di partenza volevo chiedervi se un hk 600 riveduto nelle parti piu' scadenti possa andar bene?ciao grazie.
io per conto "terzi" ne ho fatto uno,montato in una fuso tt as355,e secondo me rivedendo due o tre cosette,puo' andare bene.
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Vecchio 14 maggio 13, 01:18   #3 (permalink)  Top
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io per conto "terzi" ne ho fatto uno,montato in una fuso tt as355,e secondo me rivedendo due o tre cosette,puo' andare bene.
Grazie per la risposta,
non vorrei fare cavolate e magari spendere diversi soldini in fusoliera e fracassarla per una meccanica scadente, anche se ho letto appunto che sostituendo alcuni pezzi vola tranquillamente.Se poi penso che non sara' destinato al 3d ma ad un volo da riproduzione spero possa andare.
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Vecchio 14 maggio 13, 02:08   #4 (permalink)  Top
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alla fine la meccanica di un HK600 la vai a pagare di piu' che prenderne una usata originale Align, ne vale davvero la pena visto che la devi mettere dentro ad una fusoliera?
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Vecchio 14 maggio 13, 02:17   #5 (permalink)  Top
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alla fine la meccanica di un HK600 la vai a pagare di piu' che prenderne una usata originale Align, ne vale davvero la pena visto che la devi mettere dentro ad una fusoliera?
Hk 600 costa 103 €.......t rex 600 esp usato non saprei ma credo di piu o sbaglio?
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Vecchio 14 maggio 13, 02:32   #6 (permalink)  Top
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pesando 3 kg la spedizione non ti costerà poco, senza contare che con un pacco così la dogana è assicurata... fai bene i conti perchè alla fine ti viene a costare di piu' di quello che pensi, tieni presente che una meccanica Align usata la porti a casa con 150 euro se è gia flybarless magari qualcosa in piu', ma almeno sai cosa stai comprando e mandando in volo, poi i soldi sono i tuoi eh fai tu
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Vecchio 08 luglio 13, 18:23   #7 (permalink)  Top
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Ciao. I 2 modelli anche se simili non sono uguali, magari basta mettere

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Vecchio 08 luglio 13, 18:26   #8 (permalink)  Top
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...dei rasamenti per parte.

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Vecchio 08 luglio 13, 22:36   #9 (permalink)  Top
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...dei rasamenti per parte.

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l'hai detto......ho confrontato meglio i due feathering shaft e l'originale è 3 mm piu corto......cosa faccio? magari se avessi l'asciato il suo non avrei avuto questi problemi
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Vecchio 22 luglio 13, 23:13   #10 (permalink)  Top
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Il cuscinetto deve essere spostato rispetto al centro per evitare vibrazioni e per quanto riguarda la coda non deve impuntarsi o forzare in nessun modo, deve scorrere liscia . Se così non fosse devi usare dei rasamenti, non devono esserci giochi ma nemmeno stringere troppo sull' albero di coda. Gli ingranaggi devono toccarsi e formare una linea a 45° continua senza unghie. :thumbup:

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