Bk 117 Vario

[streminato]

pensavo inizialmente alla colorazione arancio bianca, xo' ho rivalutato e la faro' adac.
Dai che vieni a fare parte anche tu del club bk117

[ziomitch]

Originalmente inviato da streminato

pensavo inizialmente alla colorazione arancio bianca, xo' ho rivalutato e la faro' adac.
Dai che vieni a fare parte anche tu del club bk117

Fatto!!!!
Finisco un 206 vario scala 1/6 e comincio!!!!!!!!!!

[elicoberna]

collaudo in corso

[sberla76]

Lo conosco quel campo...
Spero tanto che il collaudo del 117 vada meglio di quello del 109...
Saluti!
A.

[elicoberna]

purtroppo ci sono probblemi di vibbrazioni sulla centralina, ma se esiste un probblema ci deve essere per forza una soluzione no?

tu piuttosto hai provato con sti palini di coda???

[apache70]

Che tipo di centralina usate ?
Che problemi avete riscontrato ?
Le pale che usate sono pale da riproduzione con corda più stretta o sono pale standard ?
Mi è capitato un problema di vibrazioni che era dovuto al tipo di pala troppo flessibile.

[elicoberna]

la centralina è il Vstabi 5.1 con sensore separato
le pale sono delle SAB standard da 710mm in carbonio
il probblema non è grave ha solo troppe vibrazioni sul sensore che molto probabilmente derivano dalla trasmissione di coda, Luca sta gia facendo alcune modifiche per risolvere, anche perchè il 2 giugno si avvicina eh...
aah Lù datte na mossa

[streminato]

modifica effettuata se stasera ti va, si puo' effettuare un'altro collaudo.

sempre che il tempo regga

[pintermauro]

Ciao Marco, gran bella macchina il Pelikan complimenti!!

Non credo sia un problema di vibrazioni in quanto elettrico sono veramente ridotte all'osso è che purtroppo il V-Stabi con le riproduzioni non và d'accordo, parlo per esperienza personale ma anche esperienze altrui riscontrate sui campi di volo e amici del forum RHIT, da cosa derivi questo non lo sò anche perchè il prodotto è di qualità , io sono letteralmente impazzito e dopo averle provate tutte anche aggiornandolo all'ultime versioni l'hò dovuto togliere e passare ad HC..problemi risolti.

Tienici aggiornati.

Ciao

[elicoberna]

Ciao Mauro, i complimenti li devi fare solo a Luca (streminato) è lui che ha creato la bestia...
per quanto riguarda le vibbrazioni abbiamo spostato il sensore nella zona anteriore della meccanica e magicamente si sono ridotte di un buon 50%, infatti come sospettavamo era la coda a portare tutte queste vibbrazioni molto probabilmente dovute alla coppia conica di coda a 45°, abbiamo fatto solo un hovering per testare il tutto ed è nettamente migliorato, c'è solo una leggera e fastidiosa oscillazione del modello in alcuni momenti, ma credo che alzando il numero di giri e lavorando sul Vbar possiamo risolvere tutto...
come vedi non è questione di centralina Mauro, se ci sono vibbrazioni eccessive qualsiasi centralina non lavora bene, la cosa migliore è eliminarle il piu' possibile anche su ely elettrici dove di solito si crede che non ce ne siano, ma siccome l elicottero è composto da parti in movimento e in rotazione è inevitabile che in alcuni punti ce ne siano di piu' rispetto che in altri, questo lo dico solo per sfatare il mito che il Vbar è piu' da 3D e l' HC da riproduzione, ti allego due video come esempio per farti capire cosa possono fare queste due centraline se settate a dovere:

T-rex 600 Nitro con HC3 Xtreme: HC3-Xtreme, Jo Kaulbach, St. Johann 2010 - YouTube

Fusoliera Westland Wessex MK2 a turbina con Vstabi: Westland Wessex MK 2 - YouTube

questi sono solo un paio di esempi, poi è ovvio che ognuo giudica in base alle propire esperienze e forse tu con il Vstabi non ti sei trovato molto bene o probabilmente aveva qualche probblema di suo, con questo non voglio assolutamente giudicare il tuo operato ci mancherebbe, ho solo riproposto la mia esperienza e il mio pensiero che non sono di certo la Bibbia

spero di trovarti il 2 giugno così ci conosciamo dal vivo