11 agosto 12, 21:01 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2012 Residenza: latina
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| Consiglio regolatore e motore per prototipo 5kg
Salve a tutti Mi servirebbe per un progetto aereonautico un regolatore e un motore che possano tenere un modello del peso di 5kg corrispondente alla classe 600 elettrico in fusoliera... Attualmente abbiamo utilizzato per stressare la meccanica e verificare eventuali difetti un Regolatore thunder tiger BLC-75 da 75A abbinato con motore obl 43/11 30H 1050Kv 55A Dopo ripetuti tentantivi effettuati step by step con voli di 3 minuti con relativi controlli delle temperature con passo 9 gradi e motore al 100% il suddetto ha ceduto andando in fumo... Vorrei un consiglio con le rispettive sigle e siti di riferimento per acquistare un regolatore e un motore idoneo al progetto Vi ringrazio anticipatamente per la vostra disponibilità |
12 agosto 12, 21:00 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-11-2007 Residenza: Carlentini
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|
Intanto se sfrutti il motore al 100% e passo +9 ..................................... Ti direi di iniziare con lo standard del T-Rex 600 . Un 600 pesa circa 2,7 - 3 Kg e le motorizzazioni inserite gli permettono di fare le evoluzioni che conosciamo Una riproduzione volerà ben poco col passo a +9 e quindi lo stress diminuisce Motore ti consiglio Scorpion per classe 600 , regolatore Ice 80A / Jeti 80A e batterie 6 celle da 4500 45 C Pino
__________________ Ab 412 Corpo Forestale dello Stato benzina 26cc quadripala - Bell 222 classe .50 su mecc raptor - A109 Carabinieri .60 Heim - Ab 206 Long Ranger -meccanica ibrida elettrico .90 |
13 agosto 12, 10:03 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2012 Residenza: latina
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|
Ciao Pino, il peso del trex 600 a vuoto (escluso batterie) è di 2,3 kg e se aggiungi 600gr o 700gr di batterie arrivi a 3 kg... Se alla corrispettiva meccanica aggiungi il peso della fusoliera di 1.2 kg effettivamente stiamo a 4.2 kg ed effettivamente stiamo sotto la soglia dei 5kg Se qualcuno ha elicotteri in fusoliera con quadrirotore elettrici di classe 60 che più o meno in volo si avvicinano al peso di 5kg vorrei sapere che elettronica usa, eventuali limitazioni e dove posso reperirla Grazie |
20 agosto 12, 12:26 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-11-2007 Residenza: Carlentini
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| Citazione:
Intanto un quadripala userà pale differenti dalle standard da 600mm Cosicchè la motorizzazione non ne risente .I 5 kg diventano ininfluenti in quanto i veri eli hanno reazioni mooolto calme Pino
__________________ Ab 412 Corpo Forestale dello Stato benzina 26cc quadripala - Bell 222 classe .50 su mecc raptor - A109 Carabinieri .60 Heim - Ab 206 Long Ranger -meccanica ibrida elettrico .90 | |
20 agosto 12, 17:51 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2012 Residenza: latina
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Ciao Pino scusa le mie convinzioni ma ho chiesto aiuto apposta... Ho sempre volato con elicotteri acrobatici ma non in fusoliera che haimè penso sia un altro mondo parallelo! Proverò a seguire la discussione per arricchire le mie conoscenze... Grazie per l'aiuto |
23 agosto 12, 23:54 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-05-2010 Residenza: Anzio
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Motore Turnigy t600 1100kv e esc Turnigy 150A opto 6s. Ti avanza.....ma proprio parecchio.....io ho messo la corona maggiorata della kde, costa l'ira di Dio ma tant'è che la fusoliera vale....e sgranare con una riproduzione è da suicidio.....e parlo per esperienza personale.
__________________ Volo in Mode 1 Trex 450 Pro V2 efl, Trex 500 Pro efl, Trex 700e Pro HV, AIRWOLF con meccanica Trex 600 ESP FL |
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