Agusta A019 Koala

[redparrot62]

ciao a tutti,
qualcuno saprebbe drimi in questa fusoliera http://www.fast-lad.co.uk/store/thun...ge-p-4326.html
posso metterci il mio trex 600 ESP e se SI quali sono le eventuali modifiche richieste ?

Grazie mille

[sberla76]

Ciao,
C'è un ragazzo la nostro campo che ha montato una meccanica T-Rex 600 NP sulla stessa fusoliera, quindi direi che la cosa è fattibilissima. Per le modifiche, a prima vista non mi sembrava che avesse dovuto stravolgere il modello, anzi...
Saluti.
A.

[magnetron1]

Ciao
io ho quella fusoliera montata su meccanica Raptor 50 Titan SE, ecco i link, vedi se puoi trarre qualche spunto:

costruzione:
GRUPPO ELICOTTERISTI - Agusta A119 Tristate Careflight

fotogallery:
GRUPPO ELICOTTERISTI - Agusta A119 Koala Tristate Careflight - foto gallery

videogallery:
GRUPPO ELICOTTERISTI - Agusta A119 Koala Tristate Careflight - video gallery

Per l'inserimento di un T-Rex600 ESP posso dirti che gli aggiustamenti da fare non sono tantissimi, tieni conto però le quote differente del tubo di coda e del relativo gruppo di coda e la quota tra il piano del rotore principale e la base dell'elicottero.
Grosso modo però le modifiche strutturali da fare sono veramente poche.
Considerando lo spazio per la batteria frontale dell'elicottero pensa a come eseguire l'installazione della batteria e la sua relativa rimozione.

[redparrot62]

Originalmente inviato da magnetron1

Ciao
io ho quella fusoliera montata su meccanica Raptor 50 Titan SE, ecco i link, vedi se puoi trarre qualche spunto:

costruzione:
GRUPPO ELICOTTERISTI - Agusta A119 Tristate Careflight

fotogallery:
GRUPPO ELICOTTERISTI - Agusta A119 Koala Tristate Careflight - foto gallery

videogallery:
GRUPPO ELICOTTERISTI - Agusta A119 Koala Tristate Careflight - video gallery

Per l'inserimento di un T-Rex600 ESP posso dirti che gli aggiustamenti da fare non sono tantissimi, tieni conto però le quote differente del tubo di coda e del relativo gruppo di coda e la quota tra il piano del rotore principale e la base dell'elicottero.
Grosso modo però le modifiche strutturali da fare sono veramente poche.
Considerando lo spazio per la batteria frontale dell'elicottero pensa a come eseguire l'installazione della batteria e la sua relativa rimozione.

Innnzitutto grazie per l'info., ma quello che vorrei dirti è che avete un campo di volo BELLLLLIIIISSSSIIIMMMMOOO
complimenti davvero. Averlo qui a torino un campo di volo del genere
Tornando in tema, ho visto in gallery l'MD 500 della GdF. Davvero bello, ma i galleggianti come se li è procurati il vostro collega ?

[magnetron1]

Grazie dei complimenti.
I galleggianti sono stati creati partendo da polistirene in lamine e poi ritagliato con coltello da taglio riscaldato stratificandolo e poi modellandolo per realizzare i galleggianti che vedi. Questo consente al modello di ammarare per davvero, il polistirene trattato non trattiene acqua. Poi è stato verniciato e passato con protettivo al nitro opaco.
Seguite la nostra sezione "riproduzioni" - a breve ci sarà un nuovo elicottero al nostro campo.