02 maggio 11, 23:29 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: Taranto
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| Motore elettrico per skyfox Vario
Salve apro questo argomento per avere dei chiarimenti su come scegliere e dimensionare un motore elettrico per la sky fox vario.
__________________ Gianfranco Leporale G.A.T.Gruppo Aereomodellistico Tarantino Vario,Protos,T-Rex,Graupner. |
03 maggio 11, 01:35 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-04-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 318
|
Anche io sono in fase di apprendimento e progetto per una trasformazione elettrica, se non ti è gia stato segnalato prova con questo "calcolatore"....io lo sto usando per fare varie ipotesi di configurazione e vedere cosa succede.... eCalc: heliCalc - Helicopter eMotor Calculator (c) by Markus Mller
__________________ Davide |
03 maggio 11, 09:44 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao Gianfranco, come da accordi telefonici ti hò mandato una mail. per altri dubbi scrivi pure quà se ti và che ti aiuto volentieri per quanto mi è possibile. Ciao. Mauro | |
03 maggio 11, 10:02 | #4 (permalink) Top |
Rivenditore - GiPi Jet Data registr.: 17-05-2006 Residenza: Siena
Messaggi: 758
|
E se ti aiuta Mauro, sei tranquillo !!
__________________ Lele ( Siena ) Non faccio la lista dei modelli che ho perchè non c'entra !! http://www.vario-helicopter.biz/it/ www.gipijet.com https://www.facebook.com/G.P.JetTeam/ |
03 maggio 11, 13:09 | #6 (permalink) Top | |
Rivenditore - GiPi Jet Data registr.: 17-05-2006 Residenza: Siena
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| Citazione:
Mandami la mail per le paleeeeeeeeee !!
__________________ Lele ( Siena ) Non faccio la lista dei modelli che ho perchè non c'entra !! http://www.vario-helicopter.biz/it/ www.gipijet.com https://www.facebook.com/G.P.JetTeam/ | |
03 maggio 11, 22:14 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: Taranto
Messaggi: 55
|
Ti ringrazio Mauro,ti sottopongo questi due motori,fammi sapere un po,sono due motori scorpion-HK-4035-530,HK-4035-560.Il 530 assorbe 80A,il 650 assorbe 100A. So di essere in buone mani. Gianfranco.
__________________ Gianfranco Leporale G.A.T.Gruppo Aereomodellistico Tarantino Vario,Protos,T-Rex,Graupner. Ultima modifica di gianfri007 : 03 maggio 11 alle ore 22:20 |
04 maggio 11, 09:08 | #8 (permalink) Top |
User |
Ciao Gianfranco, gli skorpion vanno bene e sono molto potenti, unico difetto è che scaldano molto quindi devi prevedere una buona ventilazione e ogni tanto una goccina d'olio sui cuscinetti. Il 4035-530 sembra perfetto per i rapporti 11,5:1 che hai tè. Rileggiti la mia mail e controlla i calcoli con questo motore. Ciao. |
04 maggio 11, 12:27 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-04-2011 Residenza: Roma
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Scusate, posso aggregarmi a questo post per avere info in merito alla trasformazione in elettrico di una meccanica? Avevo già accennato in un altro post i miei dubbi ma la discussione si è poi arenata. Nel mio caso stavo cercando di identificare il "sistema" motore+regolatore+Lipo da installare. Premetto alcuni dati del modello e meccanica Rapporto di riduzione 8:1 Peso del modello+meccanica (senza Lipo) 5/6 Kg stimati Rotore 1800mm pale profilo a S Per fare ipotesi sto utilizzando un calcolatore : eCalc: heliCalc - Helicopter eMotor Calculator** (c) by Markus Mller Potrei chiedervi di simulare nel calcolatore quale secondo la vostra esperienza si adatterebbe meglio alla mia necessità? Per avere un risultato senza errori dal calcolatore, mantenendo fisso il rapporto della meccanica 8:1, ho inserito il motore scorpion HK5035-500 e batterie da 6s (perchè con le 12s ottengo sempre errore) con un regolatore da 120 A...però i giri del rotore mi sembrano molto bassi (1080 - 900 rpm) Mi aiutate se possibile?
__________________ Davide |
05 maggio 11, 17:31 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: Taranto
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Per Mauro il sito dove ho trvato i motori scorpion si chiama MODELLISMO.IT,come al solito sei sempre gentile. Grazie.
__________________ Gianfranco Leporale G.A.T.Gruppo Aereomodellistico Tarantino Vario,Protos,T-Rex,Graupner. |
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