Gradi Inclinazione teste multipala

[LuckyOne]

Salve a tutti

Ho letto finora tantissimo sulle teste rotore multipala, ma una cosa continua a essermi poco chiara.
Fermo restando le varie posizioni del trascinatore e dei rinvii per determinare l'anticipo, argomento trattatissimo ma secondo me un pò controverso, mi chiedo una cosa::

I gradi di inclinazione delle pale mi sembra di aver capito che non devono essere uguali, ad esempio, posto un tripala, (sto attrezzando il mio T-Rex 450 con una tripala per realizzare una ripro AS350) i gradi devono progressivamente andare da un valore negativo ad uno positivo fermo restando l'esatta corripondenza del peso delle pale stesse per assicurare un tracking corretto.
E' vera sta cosa o non ho capito nulla del settaggio...................??

Grazie in anticipo

Luciano

[Archi]

Precisiamo:

1. Il comando del ciclico va dato con 90° di anticipo (è la fisica ad imporlo). Su questo non ci possono essere controversi, al limite può essere diverso il sistema con cui si ottiene questo anticipo.
2. Le pale devono per forza andare un valore di incidenza negativo ad uno positivo (il negativo serve per atterrare in condizioni di vento). Quali siano i valori massimi e minimi è da stabilire in base al modello, al numero di pale ed al volato che si vuole fare. In ogni caso io darei -2, -4 di minimo in modo tale da atterrare anche con vento difficile e +9 come massimo (forse anche qualcosa meno).

Ciao.

[egicar]

Quoto l'amico Archi
Vorrei soltanto aggiungere che le pale DEVONO avere tutte e tre lo stesso passo ("inclinazione"), cioè devono girare esattamente sullo stesso piano.
Il passo collettivo deve variare per tutte e tre attraverso l'apposito comando dallo stick della trasmittente, partendo da un valore leggermente negativo a arrivando al massimo ad un valore positivo, come già scritto da Archi.
Il principio fisico della precessione giroscopica non mi risulta essere oggetto di controversie : il comando al ciclico deve essere dato alle pale con 90° di anticipo

Ciao,
Egidio

[LuckyOne]

Originalmente inviato da egicar

Quoto l'amico Archi
Vorrei soltanto aggiungere che le pale DEVONO avere tutte e tre lo stesso passo ("inclinazione"), cioè devono girare esattamente sullo stesso piano.
Il passo collettivo deve variare per tutte e tre attraverso l'apposito comando dallo stick della trasmittente, partendo da un valore leggermente negativo a arrivando al massimo ad un valore positivo, come già scritto da Archi.
Il principio fisico della precessione giroscopica non mi risulta essere oggetto di controversie : il comando al ciclico deve essere dato alle pale con 90° di anticipo

Ciao,
Egidio

Ottimo Grazie

Ho letto infatti la tua chiara guida al settaggio è l'ho già applicata al rotore.

Luciano

[jetmet]

Anche su questo si potrebbe fare un articolo utile a tutti come fatto per "Come settare un rotore multipala"