Fusoliera AH 64 Apache classe 450

[loekie]

Penso che presto qualcuno ti dirà come connettere i cavetti su quella ricevente....
Diversamente quando rientro a casa darò un occhiata a lla mia e ti dirò....ora non mi ricordo...

[Darkflight]

Ecco l'anima pia
grazie!

[loekie]

Originalmente inviato da Darkflight

Quadripala? Di che parli?
Ma che offeso, siamo tra amici e hai ragione
Presto arriva il BO-150 quadripala. In teoria dovrei anche montare il pentapala sull'MD-500 ma voglio prima vedere come va a finire con questo. A spizzichi e bocconi sto andando avanti. Però ho convertito la FF9 in Spektrum e mi sono arenato con l'assegnazione dei canali sulla 7100. Non capisco perché se sulla ricevente c'è scritto "thr" (Throttle) il gas devo metterlo sul "elev" (o "ail", non ricordo). Fatto sta che ho provato varie combinazioni e quando attacco la batteria sento "Bip-Bip-Bip-Bip..." e non va una cippa di niente. Anzi, colgo l'occasione dell'off-topic, se c'è un'anima pia che volesse aiutarmi...

Ciao Dark....dunque, mi è rimasto un solo modello integro........il Logo 400 V-Stabi, be se non erro non ci sono sostanziali differenze nei collegamenti....
Ad ogni modo, il gas, ovvero il cavetto dell'ESC, lo colleghi al canale TROTTLE, poi i servi del piatto, nei rispettivi AILE, ELEV, ed AUX1, quindi in RUDD metti il servo di coda, e in GEAR il cavetto del Gain del gyro.....
Fammi sapere........ciao...

[padda34#]

ciao appena mi metto a farlo faro le foto e un post nuovo cosi non vado fuori OT con il tuo!!!

[Darkflight]

Mi pare che funzioni ora
Ora che l'elettronica è montata posso passare a fare il setup del rotore e poi primo test in hovering senza fusoliera. Testa quadripala flottante Copter-X e pale in carbonio dedicate Carbon Blades. Speriamo bene.
Grazie a te e a Tommystre.

[loekie]

Originalmente inviato da Darkflight

Mi pare che funzioni ora
Ora che l'elettronica è montata posso passare a fare il setup del rotore e poi primo test in hovering senza fusoliera. Testa quadripala flottante Copter-X e pale in carbonio dedicate Carbon Blades. Speriamo bene.
Grazie a te e a Tommystre.

Userò piu o meno la stessa configurazione....per iniziare senza sistema e-flybareless, e ti sarei grato se poi mi comunichi eventuali tips....tipo quanti Dual rate, expo eccetera.....ciao...

[Darkflight]

Ho tre 450 e un 200. Vediamo quanti ne demolisco prima di trovare la strada giusta .
Scherzi a parte tutto quello che imparerò lo metto a disposizione.

[loekie]

Qualche scatto della meccanica con elettronica e teste quadripala....mi mancano le pale e sono pronto per i primi test senza fusoliera....
Il regolatore è un po grandino....pesa anche di più....per il momento mi devo accontentare, anzi spero non mi crei problemi....
Notate comunque che la fusoliera finita pesa circa 750 gr. Peso ovviamente che dovrò aggiungere alla meccanica in foto per poter eseguire i test diciamo in maniera appropiata.....
-----Si accettano scommesse------

[loekie]

Altre foto.....

[loekie]

Ieri stavo cercando di posizionare i palini di coda ma non ci capisco più nulla...sono andato in confusione.........
Vi ricordo che il rotore principale ruota verso sinistra, ed il ruotino di coda che si trova sul lato sx, ruota anch'esso verso sx.....(guardando il modello dal lato...sinistro).

Sul rotore principale, trattandosi di test per la correzione del giroscopio, (e soprattutto perchè non mi sono ancora arrivate....), ho messo solo 2 pale anzichè 4.

Il punto principale del problema, è che non ho ancora capito come devo mettere i palini di coda al punto neutro.....poi di conseguenza per il tutto a dx e tutto a sx....

Qualcuno per favore....che magari ha una bella ripro....con rotazione sinistra, potrebbe magari cortesemente suggerirmi come posizionare i palini??? Mi sta girando il cervello....