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Vecchio 28 giugno 10, 22:38   #1 (permalink)  Top
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Problema con cosa A 109

ciao a tutti ho finito da poco di montare il mio t rex 450 in una fusoliera del A109,oggi l'ho collaudato vola bene solo che mi ruota verso sx lo riesco a contrastare,ma non capisco perchè prima senza fuso era perfetto!!!sapete cosa puo essere e come posso risolvere il problema??grazie
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Vecchio 29 giugno 10, 22:17   #2 (permalink)  Top
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prova a risettare il gyro magari e cambiato qualcosa oppure hai la cinghia della coda lenta e potrebbe scivolare
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Vecchio 30 giugno 10, 22:01   #3 (permalink)  Top
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Coda A109 gira verso dx

Gyro già risettato ma non cambia nulla!!la cinghia non riesco a vedere la tensione ma l'ho rimontato esattamente come prima...cmq controllerò!!grazie
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Vecchio 01 luglio 10, 12:58   #4 (permalink)  Top
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Ciao, anch'io ho avuto lo stesso problema. Controlla che l'asta del servo non tocchi sulla fusoliera, perchè toccando non riesce a correggere. Poi volevo sapere se la fusoliera è originale Align. CIAO
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Vecchio 01 luglio 10, 23:25   #5 (permalink)  Top
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Ciao, anch'io ho avuto lo stesso problema. Controlla che l'asta del servo non tocchi sulla fusoliera, perchè toccando non riesce a correggere. Poi volevo sapere se la fusoliera è originale Align. CIAO
ciao,si si è originale Align.No l'asta del servo è libera,adesso gli ho dato del sub trim e va meglio,ma non si dovrebbe dare dei trim sulla coda!adesso provo ad abbassare la curva del gas perchè quando do gas l'eli tende a girare!!fammi sapere se riesci a risolvere
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Vecchio 01 luglio 10, 23:30   #6 (permalink)  Top
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Se mi dici così forse il gyro e troppo sensibile. Abbassa la sensibilità del Gyro.Però se quando dai gas si gira, ma poi si ferma o continua a girare?
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Vecchio 01 luglio 10, 23:33   #7 (permalink)  Top
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Se mi dici così forse il gyro e troppo sensibile. Abbassa la sensibilità del Gyro.Però se quando dai gas si gira, ma poi si ferma o continua a girare?
no no poi si ferma!!!
giusto devo provare prima quello!!però il fatto del trim è da risolvere!!
grazie
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Vecchio 01 luglio 10, 23:39   #8 (permalink)  Top
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Prova la sensibilità poi ricontrolla il servo. Nella fusoliera diventa tutto più difficile. Il trim deve essere a zero, puoi spostarlo ma di poco. Come vedi dalla foto ho il trex 450 in fuso, e fra poco monterò il trex 600 nitro in fuso del Bell222. Speriamo bene.CIAO
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