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Vecchio 11 marzo 10, 10:03   #11 (permalink)  Top
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grazie......diventa una bella malattia però!
ormai ce l'ho a scoppio e lo lascio così, mi piace troppo il rumore del motore! e per quanto riguarda il rinvio della coda a 45 gradi, il bo 105 linkato è così, no? ma rialzato, non si deve fare la modifica per controllare il rotore di coda? o è già predisposta? inoltre, la cinghia deviata, non tocca su se stessa nel punto della deviazione?
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Vecchio 11 marzo 10, 11:14   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da antosamp Visualizza messaggio
grazie......diventa una bella malattia però!
ormai ce l'ho a scoppio e lo lascio così, mi piace troppo il rumore del motore! e per quanto riguarda il rinvio della coda a 45 gradi, il bo 105 linkato è così, no? ma rialzato, non si deve fare la modifica per controllare il rotore di coda? o è già predisposta? inoltre, la cinghia deviata, non tocca su se stessa nel punto della deviazione?

Ciao,
Non conosco la fusoliera in questione ma dalle foto sembra che sia compresa la cinghia allungata ed il sistema di rinvio della coda.
Bisognerebbe solo rimboccarsi le maniche, prendere un bel respiro, acquistarla e provarla...
Saluti.
A.
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Vecchio 11 marzo 10, 11:51   #13 (permalink)  Top
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e farò così e ti farò sapere! però cercavo il modello militare che proprio non trovo!! cercherò ancora un po'. Perchè dici che mi conviene comunque una fusoliera col rotore di coda col rinvio a 40°? son più belle a portare?
antosamp non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 10, 19:20   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da antosamp Visualizza messaggio
e farò così e ti farò sapere! però cercavo il modello militare che proprio non trovo!! cercherò ancora un po'. Perchè dici che mi conviene comunque una fusoliera col rotore di coda col rinvio a 40°? son più belle a portare?

Ciao,
Veramente IO TE LA SCONSIGLIAVO la coda col rinvio, soprattutto se è la tua prima ripro.
Saluti.
A.
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