info per century huges 500e

[balicesavino]

Dato che con il 3D proprio non ci so fare vorrei avventurarmi con una fusoliera, avevo addocchiato una huges 500e della century da assemblare HUGHES 500E CLASSE . 50 KIT - ELYSERVICE - divisione modellismo di SPECTRE perchè mi piace molto l'idea di partire da zero ma non trovo informazioni se è compatibile con il t-rex 600 nitro, qualcuno di voi l'ha già provata? oppure sapete consigliarmi qualche fusoliera sempre da assemblare.
Ciao e grazie in anticipo.

[alexcobra23]

ciao, in teoria dovrebbe andare bene, la Century la fornisce con la base meccanica in compensato già forata per 3 meccaniche differenti.
Il 500 è abbastanza rapido da portare in volo, certo che se poi vuoi aumentarne i dettagli, portelli, luci...i tempi si allungano.
Se vuoi una mano sono di biella anch'io e volo al campo di Cerreto Castello.
Tu sei il marmista...ricordo giusto?

[balicesavino]

si si sono proprio il marmista, pensavo allo huges perche' quando sono andato a santo domingo un paio di anni fa nel villaggio se volevi ti facevano fare un giro in hely lungo la costa e quello che girava e il 500d credo perche' aveva la il muso più arrotondato e aveva una livrea tipo mecedes/mclaren fondo grigio metallizzato e fasce rosse e nere sulle fiancate, se trovo le foto le posto sul forum, grazie per l'aiuto offerto, penso proprio che a breve ti rompero' le scatole.

[alexcobra23]

quando hai bisogno mi trovi qui...al nostro campo c'è un MD500 con meccanica raptor 50 rosso Ferrari, se vuoi vedere com'è dal vivo.Ciao

[npole]

Originalmente inviato da balicesavino

si si sono proprio il marmista, pensavo allo huges perche' quando sono andato a santo domingo un paio di anni fa nel villaggio se volevi ti facevano fare un giro in hely lungo la costa e quello che girava e il 500d credo perche' aveva la il muso più arrotondato e aveva una livrea tipo mecedes/mclaren fondo grigio metallizzato e fasce rosse e nere sulle fiancate, se trovo le foto le posto sul forum, grazie per l'aiuto offerto, penso proprio che a breve ti rompero' le scatole.

Like this?



..or this..



^^ questo e' un 500E.

[balicesavino]

si la livrea era proprio quella della seconda foto fantastica!!!! anche se mi sembrava il 500d quello con il muso più arrotondato però magari mi sbaglio, devo cercare le foto che ho fatto. Magari potrei approfittare della tua gentilezza chiedendoti se mi puoi mandare delle foto dettagliate su questa mail savino_letizia@libero.it.
Hai una meccanica Raptor credo, per la fuso come hai fatto?
Ciao

[npole]

Originalmente inviato da balicesavino

si la livrea era proprio quella della seconda foto fantastica!!!! anche se mi sembrava il 500d quello con il muso più arrotondato però magari mi sbaglio, devo cercare le foto che ho fatto. Magari potrei approfittare della tua gentilezza chiedendoti se mi puoi mandare delle foto dettagliate su questa mail savino_letizia@libero.it.
Hai una meccanica Raptor credo, per la fuso come hai fatto?
Ciao

Altro che raptor... quello e' un Vario a turbina (sia meccanica, che fusoliera), e non e' mio! Io ho il gasser (stessa meccanica.. ma a miscela) e non ho quella livrea (stupenda). Siamo fuori dal tuo (immagino programmato) budget... col mio sono sui 4k, se vuoi quello in foto "bello e pronto" (non ci sarebbe manco gusto.. ma comunque) Vario te lo prepara, se sborsi boh... 12mila euro.

PS: solo la fusoliera della Vario costa tre volte quella della century, ed e' comunque troppo grande per un classe50.

[balicesavino]

ops effettivamente è un pò fuori dal mio budget!
La meccanica mi ha tratto in inganno ho pensato al raptor perche ha la flybar sopra le pale, proprio non ho pensato ad un turbina probabilmente sono abituato a vedere le cose con uno zero in meno .

Approfondisco il concetto: sono accolti favorevolmente consigli "economici" per fusoliera da assemblare adatta al t-rex 600 nitro.
Mi andrebbe bene anche in balsa o cartapesta

Scherzavo, da assemblare perchè mi sembra sciocco prenderne una già verniciata per poi rifare la livrea.

[npole]

Originalmente inviato da balicesavino

La meccanica mi ha tratto in inganno ho pensato al raptor perche ha la flybar sopra le pale

Si, perche' il tizio (assemblato immagino) avra' speso circa 8mila euro per farsi tutto e poi non ci ha messo altri 450 euro per la testa multipala (e 5 pale)... avra' finito i soldi.

[balicesavino]

Oggi ho mi ha risposto helyservice confermando la compatibilità della fusoliera century con la meccanica t-rex ed informandomi che lo huges da assemblare sarà disponibile a settembre. Quindi o aspetto fino a settembre o magari proverò a cercarne una usata.