Iversione rotazione rotore

[tiger25]

Salve a tutti , ho due coppie di pale excalibur autostabili ma la meccanica gira al contrario per queste pale , la è meccanica una heim , sepete se per caso ci sia in giro un kit o un progetto casareccio per invertire la rotazione del rotore ?

[Mattia F.]

Originalmente inviato da tiger25

Salve a tutti , ho due coppie di pale excalibur autostabili ma la meccanica gira al contrario per queste pale , la è meccanica una heim , sepete se per caso ci sia in giro un kit o un progetto casareccio per invertire la rotazione del rotore ?

Cambia le pale che fai prima!!!

[stravanato]

Ciao;

Credo non sia semplicissimo; dovresti oltre che invertire il senso di rotazione, anche modificare l'anticipo del wash out e ruotare le pinze portapala.

ciau,
Roberto.

[veltro10]

Originalmente inviato da stravanato

Ciao;

Credo non sia semplicissimo; dovresti oltre che invertire il senso di rotazione, anche modificare l'anticipo del wash out e ruotare le pinze portapala.

ciau,
Roberto.

Credo che lui chieda come fare ad invertire il senso di rotazione !!

il washout comunque rimarrebbe com'è, ma deve reversare i comandi del ciclico, sia pitch che roll, e questo è banale.

le pinze portapala ruotano che è una favola e se non le vuole o può ruotare fa il reverse anche sul comando del passo.

E' la rotazione del rotore che è un casino da invertire. Serve un kit apposta. E' una modifica sostanziale alla trasmissione e come tale non va sottovalutata.

VOTO PER L'ACQUISTO DI PALE SIMMETRICHE NUOVE !!!!

ciao

[ElNonino]

Originalmente inviato da veltro10

Credo che lui chieda come fare ad invertire il senso di rotazione !!

E' la rotazione del rotore che è un casino da invertire. Serve un kit apposta. E' una modifica sostanziale alla trasmissione e come tale non va sottovalutata.

ciao

Evviva l'elettrico.......:

Con quello basta invertire 2 fili od un settaggio nell' ESC e montare il cuscinetto dell' autorotazione girato di 180°.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da veltro10

Credo che lui chieda come fare ad invertire il senso di rotazione !!

il washout comunque rimarrebbe com'è, ma deve reversare i comandi del ciclico, sia pitch che roll, e questo è banale.

le pinze portapala ruotano che è una favola e se non le vuole o può ruotare fa il reverse anche sul comando del passo.

E' la rotazione del rotore che è un casino da invertire. Serve un kit apposta. E' una modifica sostanziale alla trasmissione e come tale non va sottovalutata.

VOTO PER L'ACQUISTO DI PALE SIMMETRICHE NUOVE !!!!

ciao

Infatti, la soluzione è semplice, non vedo perchè complicarsi la vita

[jewels]

Ogni testa è studiata per il proprio senso di rotazione. Quindi non si può invertire il senso di rotazione a meno di fare delle modifiche sostanziali alla testa (rendere perfettamente speculari i washout, i mixer e ruotare le pinze di 180 gradi) quindi per certi pezzi intervenire anche artigianalmente

[ElNonino]

Originalmente inviato da jewels

Ogni testa è studiata per il proprio senso di rotazione. Quindi non si può invertire il senso di rotazione a meno di fare delle modifiche sostanziali alla testa (rendere perfettamente speculari i washout, i mixer e ruotare le pinze di 180 gradi) quindi per certi pezzi intervenire anche artigianalmente

Scusami ma dissento; tempo fa ho fatto esperimenti su un Trex450 da mettere in fusoliera Hughes 500, non occore ruotare le pinze di 180°, basta invertire il segno al pitch nel menù dello swash sulla radio, esistono eli che hanno il leveraggio di controllo delle pale rivolto verso il bordo di entrata, ad esempio il mio Trex 500 modificato flybarless e ti garantisco che non si avvertono differenze.

L'inversione del senso di rotazione del rotore è un problema solo per i modelli a scoppio perchè un 2T non gradisce girare in senso inverso...... con gli elettrici i problemi di conversione sono minimi.

[jewels]

Originalmente inviato da ElNonino

Scusami ma dissento; tempo fa ho fatto esperimenti su un Trex450 da mettere in fusoliera Hughes 500, non occore ruotare le pinze di 180°, basta invertire il segno al pitch nel menù dello swash sulla radio, esistono eli che hanno il leveraggio di controllo delle pale rivolto verso il bordo di entrata, ad esempio il mio Trex 500 modificato flybarless e ti garantisco che non si avvertono differenze.

L'inversione del senso di rotazione del rotore è un problema solo per i modelli a scoppio perchè un 2T non gradisce girare in senso inverso...... con gli elettrici i problemi di conversione sono minimi.

In ogni caso non mi hai tolto i miei dubbi, ma se lo dici tu.....

[veltro10]

Originalmente inviato da jewels

In ogni caso non mi hai tolto i miei dubbi, ma se lo dici tu.....

E' così, e' così, fidati. L'unico problema è invertire il senso della forza motrice nei nitro.

ciao