17 agosto 08, 17:35 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-08-2008
Messaggi: 207
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Quello a scoppio è più realistico, più pesante e più grosso, quindi richiede necessariamente grandi spazi per volare (potrai fare finalmente volato a quote relativamente alte, anche in presenza di vento, dimenticati invece il salotto) e per essere conservato, ma puoi caricarci sotto dei pesi di una certa entità (ad esempio una videocamera ad alta definizione). Inoltre è decisamente più costoso (di svariati ordini di grandezza), tanto per l'acquisto che per i ricambi, e richiede conoscenze di meccanica e una mezza officina, anche amatoriale, a disposizione visto che sarà necessario fare più o meno costantemente messa a punto, carburazione, pulizia. Visto il peso e le dimensioni, l'eli a scoppio è decisamente pericoloso, se usato con imperizia. Usandolo in zone abitate, è meglio farsi una assicurazione RC, oppure prepararsi a pagare (o a scappare) in caso di danni. |
17 agosto 08, 17:37 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione:
BeLLa A!eX
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17 agosto 08, 17:41 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-08-2008
Messaggi: 207
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Dimenticati invece videocamere ad alta definizione o con trasmissione delle immagini a distanza. | |
17 agosto 08, 17:42 | #6 (permalink) Top | |
User | Citazione:
BeLLa A!eX
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17 agosto 08, 17:47 | #9 (permalink) Top | |
User | Citazione:
solo una domanda ma vibrano tutti in questo modo gli eli? altrimenti la flycam è inutile nn si vede nulla YouTube - FlyCamOne2 very shaky on T-Rex 450S bent main shaft/flybar BeLLa A!eX
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