un picooz da salvare

[coderzone77]

Originalmente inviato da peppens1

in effetti prima volevo prendere un walkera 22e, poi un altro walkera micro che forse è quello che mi hai linkato.
cmq il mio 5#8 è durato poche ore.....
da subito volevo invertire gli stick orizzontali di destra e sinistra per avere nel controller destro GAS MOTORE e rotazione eli....

ci son riuscito....li ho invertiti....con i reverse degli switch ho pure sistemato i movimenti opposti che si erano andati a creare.....prima di tutto ciò avevo avuto un crash dentro casa che aveva staccato il pezzetto nero dalla uniball della flybar......poi reinserito a pressione....
poi la stessa sera ho voluto smontare le estremità della flybar, ognuna costituita da gomma e pezzo metallico interno....
le ho rimontate male non agganciandole bene....
la mattina dopo.... tento volo indoor...
appena do gas e girano le pale...un'estremità della flybar vola come un proiettile...risultato....eli che vibra....e niente volo finchè non ho la flybar nuova.

però prima c'era il problema che l'eli girava a sinistra...in senso antiorario...
che dovrò risolvere all'arrivo della flybar...
dire che l'elenco è completo....

non è incoraggiante come prima esperienza...
130 euro...volato per neanche un'ora

Mi spiace tantissimo, specie perchè il 5#8 lo osannano quasi si trattasse del Messia (poi, vabbè, ci sta che possa uscire un modello difettoso)
io, fortunatamente, con il mio Lama V4 ho fatto crash assurdi (dritto a piena forza contro i muri, caduto da 4 metri dall'altezza sull'asfalto e da 2 metri sul pavimento) ma non ho rotto un tubo (anche se la canopy che è leggermente rovinata sulla coda).

[peppens1]

spero di risolvere...