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Vecchio 03 luglio 08, 10:46   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Chris
 
Data registr.: 20-12-2007
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Come una trottola

Allora, ieri ho fatto un bel crush da manuale con il mio Belt CP causa el troppo vento.
Mi si e'piegato il tubo di coda cosi' l'ho sostituito mettendo tutto come prima.
Oggi ho testato l'hely e gira su se stesso come una trottola.Specifico che ho distanziato il servo di coda com'era prima (ho preso le misure) ma lély gira come una trottola.Ho provato ad avvicinare/distanziare il servo ma non cambia nulla.Nemmeno se aggiusto il gain del gyro.
Cosa posso fare?a me sembra tutto a posto.Premetto che la radio e'quella originale e-sky.

Grazie mille

Chris
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Vecchio 03 luglio 08, 10:52   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Wolt
 
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forse hai montato la cinghia al contrario, oppure hai il gyro in revers?
Controlla il senso di rotazione della coda e il gyro!
Wolt non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 08, 12:56   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Chris
 
Data registr.: 20-12-2007
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Scusa ma come faccio a montar la cinghia al contrario?
Il gyro e' sul normal.
Mi viene il dubbio che prima di fissare il tubo di coda magari ho tirato un po troppo la cinghia (con un conseguente spostamento all'indietro del tubo di coda)che alla fine mi da come risultato una differenza nel misurare la distanza del servo di coda.
Cosa ne pensate?

Chris
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Vecchio 03 luglio 08, 13:04   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Paolinik
 
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hai controllato, come ti ha suggerito Wolt, il senso di rotazione del rotore di coda? ...deve girare in senso contrario rispetto al rotore principale... se il rotore principale gira in senso orario quello di coda deve girare in senso antiorario
__________________

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Vecchio 03 luglio 08, 14:45   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di lello661
 
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Quoto pienamente è successo anche a me nella fretta di rimontare il tutto non mi sono accorto del senso di rotazione del rotore di coda confermo
Rotore principale rotazione oraria rotino di coda rotazione antioraria
saluti lello661
__________________
Walkera DF4 inrequieto T-Rex 450 SE v2 T-Rex 500 3 Align DS 510 + Spartan Quark + S9254 + Futaba F7 C 2.4 GHz + R617FS F4U Corsair Albyone 2 , J-Bug , Yak54 , Rafale e Fokker DR1 3D Biplano 303
lello661 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 08, 15:03   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Citazione:
Originalmente inviato da Chris Visualizza messaggio
Scusa ma come faccio a montar la cinghia al contrario?
Il gyro e' sul normal.
Mi viene il dubbio che prima di fissare il tubo di coda magari ho tirato un po troppo la cinghia (con un conseguente spostamento all'indietro del tubo di coda)che alla fine mi da come risultato una differenza nel misurare la distanza del servo di coda.
Cosa ne pensate?

Chris
se la cinghia la ruoti su se stessa di 180gradi invece che di 90 il palino gira a rovescio. cmq chiedi anche a pattypravo
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 08, 16:00   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Chris
 
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E se il ruotino di coda gira in senso orario come le pale devo solamente mettere il gyro su reverse?
Chris non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 08, 16:09   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Paolinik
 
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Originalmente inviato da Chris Visualizza messaggio
E se il ruotino di coda gira in senso orario come le pale devo solamente mettere il gyro su reverse?
decisamente no ...devi sistemare la cinghia perchè l'hai montata male (vedi anche quello che ha scritto mongolfino)
__________________

Firma la petizione: Impeachment per Silvio Berlusconi
Paolinik non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 08, 17:11   #9 (permalink)  Top
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cambia il verso della cinghia di coda ,se gli hai dato una torsione verso destra e il rotore di coda ti gira nello stesso verso del principale,molla il tubo ,sfila la cinghia dalla puleggia e fagli la torsione verso sinistra ,il giro non toccarlo il reverse serve a un altra cosa hai tante idee ma confuse
raffamarcod non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 luglio 08, 08:50   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Chris
 
Data registr.: 20-12-2007
Residenza: Italy, Singapore
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Caso chiuso.Dopo un 3,4 controlli mi son accorto di non aver girato la cinghia di 90 gradi.
Grazie ragazzi!

Ciao
Chris non è collegato   Rispondi citando
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