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Vecchio 24 giugno 08, 13:42   #11 (permalink)  Top
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sono attaccate alle astine che si muovono sull'eli quando muovi gli stick... devi sganciarle con cautela.. le sviti o avviti a seconda dell'effetto che vuoi ottenere se trimmi da un lato e vedi che l'astina spinge.. allora devi svitare, se l'astina tira .. invece devi avvitare.. (uno e due giri per volta)
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Vecchio 24 giugno 08, 15:13   #12 (permalink)  Top
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grazie

grazie a tutti ma per rimanere nel discorso x voi è normle k il mio ely (k è quello nell'avatar) ogni volta k vola in outdoor vada un po' dove voglia??
ah e poi volevo chiedere se posso mettere la centralina di questo ely su un altro dove appunto mi si è fusa la centralina
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Vecchio 24 giugno 08, 15:21   #13 (permalink)  Top
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grazie a tutti ma per rimanere nel discorso x voi è normle k il mio ely (k è quello nell'avatar) ogni volta k vola in outdoor vada un po' dove voglia??
ah e poi volevo chiedere se posso mettere la centralina di questo ely su un altro dove appunto mi si è fusa la centralina
questi elicotteri nascono per il volo indoor se voli fuori sono semsibili alle correnti 'aria.. perche sono molto leggeri.. quindi la sensazione che vada un po' dove voglia si sente molto di piu' che in casa.. o in palestra.. (in casa hanno la tendenza ad andare da soli verso gli ostacoli.. chissa perche )
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Vecchio 24 giugno 08, 15:24   #14 (permalink)  Top
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si è vero sembra ke vengano attratti da una misterisa forza ....... vuoi vedere che sono gli ufo
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Vecchio 24 giugno 08, 15:25   #15 (permalink)  Top
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ma nn mi hai detto se posso sostituire la centralina
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Vecchio 24 giugno 08, 15:27   #16 (permalink)  Top
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si è vero sembra ke vengano attratti da una misterisa forza ....... vuoi vedere che sono gli ufo
beh se vuoi saperlo e il cuscino d'aria che viene generato sotto le pale dell'eli, che essendo disturbato dagli ostacoli oppone meno resistenza (o si crea una corrente d'aria) .. facendo avanzare l'eli verso l'ostacolo..
batsa che ti alzi di piu e l'effetto svanisce.. per ricomparire a 10cm dal soffitto.. quando succede che l'eli viene letteralmente risucchiato verso il soffitto.. quindi cerca di rimanera a mezz'altezza
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Vecchio 24 giugno 08, 15:34   #17 (permalink)  Top
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ma quindi si possono ritenere delle turbolenze
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Vecchio 24 giugno 08, 15:35   #18 (permalink)  Top
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ma ora datemi consigli per questa caspita di centralina
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Vecchio 24 giugno 08, 15:51   #19 (permalink)  Top
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ma ora datemi consigli per questa caspita di centralina
non saprei driti ma cosi a primo acchito direi di no.. per differenze motori.. gestioni elettroniche varie.. ecc..ecc
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Vecchio 24 giugno 08, 18:04   #20 (permalink)  Top
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mode dei lama v4

sn un pò fuori discorso però ho letto che si parla anche dei comandi o meglio dei mode...

leggendo nel forum il mode 2 è dichiarato come gas e coda sul sx e piatto sul dx invece sulle istruzioni e nella realtà il mio lama v4 ha sul destro picchia/cabra e coda mentre sul sinistro motore e inclinazione laterale (nn mi viene il termine scusate l'ignoranza)...

mi domando perchè dichiarano mode 2 quando in realtà non lo è???

per me che sn alle prime armi è un casino avere i comandi del piatto separati....
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