Disassamento rotore nuovo.......

[Claudio_F]

Originalmente inviato da ryan-j

Ho appena verificato che aumentando i giri l'oscillazione di K sparisce.

Ok, guardando il rotore in moto di taglio si vede un solo disco? Se e' cosi' anche il tracking e' a posto.

Originalmente inviato da ryan-j

Invece per quanto riguarda la corona piccola, anche riposizionando il motore, questa continua ad oscillare.

Basta che il pignone non sia proprio schiacciato contro la corona, ma che ci sia un lieve gioco.

Originalmente inviato da ryan-j

Sapreste indicarmi dove trovare indicazioni in merito alle reazioni del rotore in base agli spostamenti degli stick? Video, foto, ecc. Non sono affatto convinto che il tutto si muova come dovrebbe: Quando do gas una pala si inclina più dell'altra, così come per gli "alettoni" (scusate ma fino ad ora solo aerei....) ed il cabra/picchia Grazie, R.

Alettoni ed elevatore anche sugli eli chiamati anche roll e nick. Quando guardi i movimenti a rotore fermo la flybar va tenuta ferma perpendicolare all'albero, in questo caso dando gas le pale devono acquistare/perdere la stessa quantita' di gradi. Quello che conta e'che il piatto si muova nelle direzioni giuste. A motore acceso (senza pale principali) il disco formato dalla flybar deve seguire l'inclinazione del piatto. Invece facendo girare, con le pale principali attaccate e modello a terra, il disco rotore puo' sembrare inclinarsi a 45 gradi rispetto alla direzione che ci si aspetta, in volo le cose si sistemano.

[raffamarcod]

se il traking è perfetto e continui ad avere una pala che ha più inclinazione dell'altra,controlla i tiranti più corti che dalle manine vanno ai leveraggi della flybar devono essere perfettamente uguali probabile ne abbia uno più lungo dell'altro in'oltre la percentuale di default del menu swash relativa a alettoni e cabra ,deve essere uguale altrimenti hai più escursione da una parte e meno dall'altra