Interrompere l'alimentazione

[Antonio82]

Salve a tutti, desidero chiedere informazioni per poter staccare l'alimentazione dell'eli via radio.
C'è un interruttore bipolare azionabile via radio?

[squizzy]

Originally posted by Antonio82@12 giugno 2005, 23:37
Salve a tutti, desidero chiedere informazioni per poter staccare l'alimentazione dell'eli via radio.
C'è un interruttore bipolare azionabile via radio?

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...non mi sembra... io cmq ho montato un semplice interruttore

[BaroneRosso]

Originally posted by Antonio82@13 giugno 2005, 00:37
Salve a tutti, desidero chiedere informazioni per poter staccare l'alimentazione dell'eli via radio.
C'è un interruttore bipolare azionabile via radio?

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Esattamente quale alimentazione vorresti staccare?

[Antonio82]

Originally posted by BaroneRosso@13 giugno 2005, 14:19
Esattamente quale alimentazione vorresti staccare?

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L'alimentazione principale di un eli elettrico, quella che parte dalla batteria.

[squizzy]

Originally posted by Antonio82@13 giugno 2005, 15:36
L'alimentazione principale di un eli elettrico, quella che parte dalla batteria.

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per rispondere alla tua domanda...non credo...l'eli è dotato del fail safe percui se stacchi qualcosa dalla tx l'eli gira ancora per un po

[BaroneRosso]

Se stacchi l'alimentazione il rotore continua a girare per forza di inerzia, il failsafe non ha nulla a che fare, non e' una riserva di energia.

Tornando alla domanda principale, puoi usare un rele' di adeguata potenza collegato ad un apposito circuito (vai nell'area schemi elettrici, interruttori elettronici o tuttofare), il problema e' che se la ricevente prende l'alimentazione dalla batteria principale, se la stacchi ovviamente non funziona piu' nulla, eventualmente dovresti usare una batteria a parte per alimentare lo stadio ricevente.
Cmq perche' vorresti usare un simile sistema?

[Antonio82]

Originally posted by BaroneRosso@13 giugno 2005, 15:55
Se stacchi l'alimentazione il rotore continua a girare per forza di inerzia, il failsafe non ha nulla a che fare, non e' una riserva di energia.

Tornando alla domanda principale, puoi usare un rele' di adeguata potenza collegato ad un apposito circuito (vai nell'area schemi elettrici, interruttori elettronici o tuttofare), il problema e' che se la ricevente prende l'alimentazione dalla batteria principale, se la stacchi ovviamente non funziona piu' nulla, eventualmente dovresti usare una batteria a parte per alimentare lo stadio ricevente.
Cmq perche' vorresti usare un simile sistema?

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Quindi dovrei intervenire, con il relè, sull' alimentazione che và al solo motore e successivamente con un interruttore manuale aprire il circuito che và dalla batteria all'esc, esatto?

E' sufficiente intervenire su un solo cavo, dei 3 che vanno al motore?

Il motivo è duplice, uno l'eli è tutto carenato e devo aprirlo per staccare l'alimentazione, il secondo, che è quello che mi ha iniziato alla domanda è scaturito dal fatto che una volta, per distrazione ho ho urtato la leva del gas mentre aprivo l'eli con le immaginabili conseguenze ed enorme paura.

Grazie

Originally posted by Antonio82@13 giugno 2005, 17:08
una volta, per distrazione ho ho urtato la leva del gas mentre aprivo l'eli con le immaginabili conseguenze ed enorme paura.

Ecco un altro motivo per non lesinare sull'acquisto dei TX e prenderne uno più che buono.
La mia mx-22 ha la funzione "Limite del gas" grazie alla quale azionando un potenziometro si disattiva il comando del gas dallo stick; tale funzione, sotto altro nome, è presente un po in tutte le radio di livello elevato.
Oltre ad essere comodissima per evitare guai, la funzione consente di avviare il motore (a scoppio) anche in Idle senza il minimo problema visto che nella prima metà della corsa del potenziometro dedicato è solo questo a comandare il motore mentre lo stick del gas diventa attivo solo nella seconda metà della sua corsa.
Con i motori elettrici invece è comodo in quanto consente partenze soft anche se il regolatore non consente tale procedura.
Saluti

[Antonio82]

Originally posted by S_Ciambra@13 giugno 2005, 19:22
Ecco un altro motivo per non lesinare sull'acquisto dei TX e prenderne uno più che buono.
La mia mx-22 ha la funzione "Limite del gas" grazie alla quale azionando un potenziometro si disattiva il comando del gas dallo stick; tale funzione, sotto altro nome, è presente un po in tutte le radio di livello elevato.
Oltre ad essere comodissima per evitare guai, la funzione consente di avviare il motore (a scoppio) anche in Idle senza il minimo problema visto che nella prima metà della corsa del potenziometro dedicato è solo questo a comandare il motore mentre lo stick del gas diventa attivo solo nella seconda metà della sua corsa.
Con i motori elettrici invece è comodo in quanto consente partenze soft anche se il regolatore non consente tale procedura.
Saluti

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Perfetto, come al solito, per quello che sono le tue conoscenze la ff7 lo permette? e la ff9?

grazie

[squizzy]

no squizzy ti sbagli di grosso!

la batteria è caduta rimanendo attaccata al regolatore e sbilanciando l'ely!

Se fosse caduta solo la batteria avrei ringraziato il cielo, perchè sarei atterrato con la forza d'inerzia, autorotazione, delle pale!

saluti

ma sei tu quello della storia del trex e la batteria?