Sono bloccato

[marcoferrario]

Vi spiego la situazione:
ho un T-rex 450 con cui, da autodidatta, ho imparato a fare hovering. L'hovering è, secondo me, molto buono, anche in presenza di vento. Sto imparando a fare un pò di traslato che mi viene abbastanza bene. Il blocco è dovuto al fatto che, se tengo l'eli di coda (o a +- 30°) riesco a gestirlo, mentre in altre angolazioni divento un pericolo per me e per l'eli (e una gioia per il mio ricambista).
Avete suggerimenti per riuscire a superare questa fase frustrante, che non ho provato imparando con gli aerei?

[AlexxZeta]

Hai provato ad allenarti con un simulatore di volo serio, tipo realflight g4?
Quasi tutti hanno imparato in questo modo.....

[Igor]

Originalmente inviato da marcoferrario

Vi spiego la situazione:
ho un T-rex 450 con cui, da autodidatta, ho imparato a fare hovering. L'hovering è, secondo me, molto buono, anche in presenza di vento. Sto imparando a fare un pò di traslato che mi viene abbastanza bene. Il blocco è dovuto al fatto che, se tengo l'eli di coda (o a +- 30°) riesco a gestirlo, mentre in altre angolazioni divento un pericolo per me e per l'eli (e una gioia per il mio ricambista).
Avete suggerimenti per riuscire a superare questa fase frustrante, che non ho provato imparando con gli aerei?

Ciao! Concordo con Alexx, prova ad allenarti con il simulatore e poi inizia a girare piano piano l'elicottero...

Ciao, Igor.

[marcoferrario]

Devo per forza tornare al simulatore?
Non ho mi ci trovo molto bene e non trovo riscontro con la realtà....

[gianfracopter70]

Originalmente inviato da marcoferrario

Devo per forza tornare al simulatore?
Non ho mi ci trovo molto bene e non trovo riscontro con la realtà....

Se posso dire la mia, è vero che non corrisponde alla realtà, anche se si avvicina di molto, però ti permette di capire come dare i comandi nel modo giusto e, quindi, capire come riuscire a pilotarli.

E poi vuoi mettere, se rompi con il simulatore il tuo ricambista si attacca e tira forte !!!

Ciao.

Gianfranco

[marcoferrario]

Originalmente inviato da gianfracopter70

Se posso dire la mia, è vero che non corrisponde alla realtà, anche se si avvicina di molto, però ti permette di capire come dare i comandi nel modo giusto e, quindi, capire come riuscire a pilotarli.

E poi vuoi mettere, se rompi con il simulatore il tuo ricambista si attacca e tira forte !!!

Ciao.

Gianfranco

Si OK però G4 costa davvero uno sproposito!!!!

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da marcoferrario

Devo per forza tornare al simulatore?
Non ho mi ci trovo molto bene e non trovo riscontro con la realtà....

Se dici così avrai senz'altro provato FMS o similari..
Ma quelli, non li puoi neanche chiamare simulatori!!
Non hanno nient a che fare con la realtà..
Prova il G4 e poi mi dici..altra storia! Ti ricrederai...
Non ti spaventare difronte al costo del G4, pensaci!
I soldi che spendi lì sopra, li risparmi in ricambi..sai quante cose impari..sai quanti crash eviteresti,avendo una preparazione maggiore,che grazie al sim, puoi sviluppare in breve tempo...

[marcoferrario]

Però una volta i simulatori non c'erano, quindi non penso sia così fondamentale...

[saeli]

Originalmente inviato da marcoferrario

Però una volta i simulatori non c'erano, quindi non penso sia così fondamentale...

Training kit sottoi pattini e sollevi di muso alzando l' ely veramente poco da terra e consuma tanta corrente.
E' come dover ricominciare a fare hovering ma stavolta è un po più difficile che di coda poichè i comandi sono invertiti e quindi meno istintivi. Ma con un po di buona volontà vedrai che riuscirai ad imparare come tutti.
Ciao

[BlackSheep]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Hai provato ad allenarti con un simulatore di volo serio, tipo realflight g4?
Quasi tutti hanno imparato in questo modo.....

Ma Alex, davvero se io imparo a volare bene col G4, poi volo uguale con l'ely vero?