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Vecchio 20 aprile 08, 12:11   #1 (permalink)  Top
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Assorbimenti T-rex

Salve, mi interessava sapere gli assorbimeni medi , in hovering e in volato tranquillo , del t rex 450 con motore Align 3550.
Grazie anticipate a tutti coloro che mi risponderanno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IVAN
ivan1974 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 08, 12:22   #2 (permalink)  Top
Blackdam17
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uhm

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Originalmente inviato da ivan1974 Visualizza messaggio
Salve, mi interessava sapere gli assorbimeni medi , in hovering e in volato tranquillo , del t rex 450 con motore Align 3550.
Grazie anticipate a tutti coloro che mi risponderanno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IVAN
booh... presumo variano tra i 24-25A fino a 34-35A...

PRESUMO quindi non ne sono certo
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Vecchio 20 aprile 08, 20:06   #3 (permalink)  Top
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Salve, mi interessava sapere gli assorbimeni medi , in hovering e in volato tranquillo , del t rex 450 con motore Align 3550.
Grazie anticipate a tutti coloro che mi risponderanno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IVAN
Si va dai 14\17 ampere fino ai 22\25 di picco......

Se inizi a farci acrobazia si sale sensibilmente......
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 08, 21:00   #4 (permalink)  Top
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in hovering e volato da principianti
a 2150 giri assorbimento di 10A.

saluti
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Vecchio 20 aprile 08, 22:34   #5 (permalink)  Top
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ok, grazie!!!!!!!!!!!
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Vecchio 20 aprile 08, 23:34   #6 (permalink)  Top
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Salve, mi interessava sapere gli assorbimeni medi , in hovering e in volato tranquillo , del t rex 450 con motore Align 3550.
Grazie anticipate a tutti coloro che mi risponderanno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IVAN
Ciao importante sarebbe sapere che pignone monti 11 12 o 13 gli assorbimenti cambiano di tanto a seconda del pignone usato

ciao
GZModel
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Vecchio 21 aprile 08, 00:29   #7 (permalink)  Top
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Accidenti 10 ampere,Bono!! Il mio assorbiva di più...il 3550 ce l'avevo un SE V1..
Sotto i 14 ampere non c'era verso di scendere.....
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Vecchio 21 aprile 08, 14:47   #8 (permalink)  Top
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Pignone da 12 !!!!!!!!

P.S

a che serve montare un pignone piu grande in termini di volo ? che differenze ci sono tra i tre tipi di pignoni ?

Grazie a tutti !!!!!!!!!!
ivan1974 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 aprile 08, 15:36   #9 (permalink)  Top
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con un pignone più grande fai molti più giri di rotore ma consuma molto di più
se devi consumare il meno possibile allora l'unica è stare sull 11T
e per imparere è perfetto perchè cosi limiti il fattore calo di giri che ai primi voli è fondamentale che non ci sia

io con 11T metterei
i cinque punti del motore come segue

0 80% 80% 80% 80%
anche se farebbe paura è la scelta più giusta

ai primi voli oltre a non saperelo tenere fermo si fa difficoltà a tenere + o - una quota con il gas cosi si migliora nettamente

basati anche nella realta i giri sono costanti si vola variando il passo

ciao
GZModel
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