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oltre all'aiuto di squizzi che ti sarà sicuramente utilissimo........... controlla che le pale del rotore principale siano diritte e abbastanza serrate (ci deve volere un poco di forza per piegarle) inizia dando un poco di gas senza arrivare al cappottamento e cerca di capire la tendenza dell'eli ad andare avanti o dx o sx o indietro e cerca di eliminare questa tendenza agendo al contrario sui trim a lato degli stick inizialmente accontentati di fare dei saltelli e cerca di capire il comportamento agendo poco sugli stick pian piano ti verrà naturale correggere i movimenti tieni sempre l'eli con la coda verso di te cerca di eliminare piu vibrazioni che puoi controllando tutte le parti rotanti non ti alzare mai piu di qualche decina di cm anche se ti sembra che alzandosi l'eli diventi piu stabile (in effetti è così ma lo demolisci se cadi sempre da 1 metro o giu di li) accertati che sospendendo l'eli (per la flybar) sia equilibrato (orizzontale) piuttosto un poco appruato che appoppato etc.etc.etc... buon divertimentociao ciao filo
__________________ Ciao Filo La felicità non è avere ciò che si desidera ma desiderare ciò che si ha......... (non ricordo dove l'ho letto ma condivido) |
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