sistema di trasmissione coassiale

[asmacco]

Guardate questa foto è di un elicottero economico della syma coassiale
cosa ne pensate di questo tipo di trasmissione fatto con un solo motore rispetto a un coassiale con due motori ? Meccanicamente parlando.

[mauro-linux]

Originalmente inviato da asmacco

Guardate questa foto è di un elicottero economico della syma coassiale
cosa ne pensate di questo tipo di trasmissione fatto con un solo motore rispetto a un coassiale con due motori ? Meccanicamente parlando.

Credo che sia una chiavica....
1-sovraccarichi l'unico motore
2-hai più perdita di potenza dovuta alla cascata di ingranaggi
3-più ingranaggi=più possibilità di romperli(forse no,ma nel dubbio...)
4-hai bisogno del motore anche in coda.
senza contare che cmq un giocattolo del genere non serve a niente...

[asmacco]

io parlavo meccanicamente poi lascia perdere il fatto che sia un giocattolo, io voglio solo farvi vedere la tipologia della meccanica, cioè l'uso del tipo di meccanismo per creare la controrotazione, cioè anche a differenza dell'uso delle coppie coniche

[VelociRaptor]

Originalmente inviato da asmacco

io parlavo meccanicamente poi lascia perdere il fatto che sia un giocattolo, io voglio solo farvi vedere la tipologia della meccanica, cioè l'uso del tipo di meccanismo per creare la controrotazione, cioè anche a differenza dell'uso delle coppie coniche

Meccanicamente si potrebbe dire MOLTO interessante.....
ma per adottare questo sistema, dovresti anche avere un motore più potente
per non avere cali di potenza.
Non sò se alla fine può essere un discorso vantaggioso

[cadal]

Originalmente inviato da VelociRaptor

Meccanicamente si potrebbe dire MOLTO interessante.....
ma per adottare questo sistema, dovresti anche avere un motore più potente
per non avere cali di potenza.
Non sò se alla fine può essere un discorso vantaggioso

E sarei curioso di sapere come attua la differenziazione di rotazione fra i due rotori per far ruotare l'ely ...

[asmacco]

Originalmente inviato da cadal

E sarei curioso di sapere come attua la differenziazione di rotazione fra i due rotori per far ruotare l'ely ...

Abbiamo gia' detto che si utilizza il motorino di coda, un pignone tra quelli che trasmettono la forza alla corona sottostante, ha 3 denti in meno, per dare maggiore velocità alla rotazione contraria che verrà equilibrata dal motorino di coda.

Io sarei più curioso a vedere questo tipo di elicottero costruito seriamente con un motore brushless, cosa non difficile da fare.

[cadal]

Originalmente inviato da asmacco

Abbiamo gia' detto che si utilizza il motorino di coda, un pignone tra quelli che trasmettono la forza alla corona sottostante, ha 3 denti in meno, per dare maggiore velocità alla rotazione contraria che verrà equilibrata dal motorino di coda.

Io sarei più curioso a vedere questo tipo di elicottero costruito seriamente con un motore brushless, cosa non difficile da fare.

Se ha il motorino in coda a che scopo farlo coassiale? tanto valeva una cascata in meno di ingranaggi.

[asmacco]

serve per la stabilità che solo con un coassiale puoi ottenere ...

[Mongolfino]

ovviamente esisteva gia' amerikano non mi ricordo il nome, dismesso e enorme, svendita totale l'anno scorso, all'inizio costava 1000 euro e +.
stesso sistema di trasmissione

[asmacco]

Originalmente inviato da Mongolfino

ovviamente esisteva gia' amerikano non mi ricordo il nome, dismesso e enorme, svendita totale l'anno scorso, all'inizio costava 1000 euro e +.
stesso sistema di trasmissione

mmmm non ti ricordi proprio il nome?