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Vecchio 21 marzo 08, 14:54   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di cesare_mar
 
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interessante

però anche se non sarà affidabile è curioso il sistema di trasmissione,chissà quante ore di studio e di prove ,provate ad immaginare!!!!!
cesare_mar non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 08, 12:31   #12 (permalink)  Top
Sospeso
 
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mmmm non ti ricordi proprio il nome?
mi pare fosse questo:

AirScoot Hobby Model Features and Specifications
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 08, 14:47   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di pablo000
 
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qui si vede un pelo meglio .... 1 motore , inversione di moto con ingranaggi e passo variabile nelle pale inferiori per regolare l'anticoppia!!!

pablo000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 08, 14:55   #14 (permalink)  Top
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Stessa tecnologia , ma quesato nn mi sembra proprio un modellino!!!



The AirScooter II recreational helicopter meets US ultralight requirements, so it doesn't require registration and can be flown without a pilot's license. AirScooter Corporation plans to make this unique little vehicle available later in 2006 at a price of around $50,000.

The AirScooter uses a dual coaxial rotor system that eliminates the need for complicated swash plates and greatly simplifies the aircraft's controls (unlike a traditional helicopter, the AirScooter II uses motorcycle-style handlebars). The design also eliminates foot controls and the tail rotor. The company reports a maximum speed of 55 knots (approximately 60 mph, in keeping with ultralight regulations) and a 2-hour range from the 5 gallon tank. Power is provided by a 65 HP AeroTwin 4-stroke engine.

For those who like the concept of a coaxial rotorcraft but don't have $50G to burn, the company also makes the AirScoot R/C coaxial rotor hobby model. The complete radio controlled package with 10 cell battery pack sells for $695.

Air Scooter II Ultralight Recreational Vehicle
pablo000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 08, 15:07   #15 (permalink)  Top
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Godetevi questa paginetta!!!

varie foto di strani prototipi di coassiali .... il piu figo questo!!!




Il sito è questo
bla bla
pablo000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 08, 15:39   #16 (permalink)  Top
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tornando sull airscoot








che spettacolo




altroche il picoz
pablo000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 08, 16:08   #17 (permalink)  Top
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A dir poco stupendo peccato che airscoot non abbia avuto una continuazione non lo sapevo altrimenti sarei stato un siuro aquirente
asmacco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 08, 16:22   #18 (permalink)  Top
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Talking

Ragazzi lo vendono ancora non sò che fare se prenderlo oppure no airscoot 650$ oppure anche 399$

'+alt+'

Ultima modifica di asmacco : 22 marzo 08 alle ore 16:29
asmacco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 08, 16:39   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da asmacco Visualizza messaggio
Ragazzi lo vendono ancora non sò che fare se prenderlo oppure no airscoot 650$ oppure anche 399$

'+alt+'
valuta te , considera che penso sia l'unico del suo genere .... quindi nn penso hai moltissima scelta ... ha i suoi pro e contro ... 650$ mi sembrano un po esagerati ... pensa che la batteria 2400mah la danno per 5 min du autonomia ... quindi gia è di obbligo almeno una lipo da 3.000 o 4.000 per farci qualcosa di devente ... on una certa capacita di scarica ... ha un Speed control: 55 AMP continuous .... presumo regolarore da 55amp
Riamne da valutare il motore ... dicono al cobalto ... vuol dire un normale motorino NON bruschless ... perche in caso come in tutti gli eli dopo qualche volo saluti anche quello e il regolatore

a quel punto spera almeno che il gyro e i servi di buona fattura

PS se nn erro radio e ricevente nn solo inkluse
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Vecchio 22 marzo 08, 16:40   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da asmacco Visualizza messaggio
Ragazzi lo vendono ancora non sò che fare se prenderlo oppure no airscoot 650$ oppure anche 399$

'+alt+'
Vabbè,capisco tutto...ma perchè spendere 400 dollari (minimo) su un coassiale???se devi imparare un coassiale da 100 euro basta e avanza(che restano cmq secondo me buttati,non ti insegnano niente...meglio spendere in un sim)
se invece sai già pilotare un eli rc che te ne fai?mi sembra un pò limitato un coax....
se ci sono altri motivi allora non li ho capiti...
P.S.non vuole essere polemico il mio post,solo x capire...
ciao,Mauro.
__________________
Rappy 50 - Vision 50
(scoppio...si sporca,ma vuoi mettere??)
Più qualche aereetto....nuova passione!
mauro-linux non è collegato   Rispondi citando
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