Problema con Dragonfly V3 clone mini lama

[rege]

Ciao a tutti,
vi chiado un consiglio per il mio clone V3 del minilama.
Fino a ieri sera dopo aver fatto circa 2 o 3 voletti di qualche minuto
(visto che sono principiante) tutto andava bene sembrava trimmato per il
meglio.
Oggi a pranzo l'ho tenuto in aria per un paio di minuti e poi alla partenza
successiva dando gas ha cominciato a girare su se stesso come una trottola e
non c'e stato piu verso di farlo alzare (anche perche rischiavo lo
schianto) <_< .
Tra l'altro fa pure fatica a decollare e come se non avesse forza.
Oppure se decolla pur girando su se stesso, ogni tanto e come se perdesse potenza e la riacquistasse, percio va su e giu da solo con lo stick del gas fermo poco sopra la meta.

P.S.la batteria era carica.

Tutto e successo cosi di punto in bianco senza che avessi toccato o modificato nulla.

che pensate possa essere??

grazie mille e buon week end

[squizzy]

Originally posted by rege@21 maggio 2005, 14:08
Ciao a tutti,
vi chiado un consiglio per il mio clone V3 del minilama.
Fino a ieri sera dopo aver fatto circa 2 o 3 voletti di qualche minuto
(visto che sono principiante) tutto andava bene sembrava trimmato per il
meglio.
Oggi a pranzo l'ho tenuto in aria per un paio di minuti e poi alla partenza
successiva dando gas ha cominciato a girare su se stesso come una trottola e
non c'e stato piu verso di farlo alzare (anche perche rischiavo lo
schianto) <_< .
Tra l'altro fa pure fatica a decollare e come se non avesse forza.
Oppure se decolla pur girando su se stesso, ogni tanto e come se perdesse potenza e la riacquistasse, percio va su e giu da solo con lo stick del gas fermo poco sopra la meta.

P.S.la batteria era carica.

Tutto e successo cosi di punto in bianco senza che avessi toccato o modificato nulla.

che pensate possa essere??

grazie mille e buon week end

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forse gyro rotto... o motore usurato (strano se è nuovo) o probabiulmete un ingranaggio rovinato

[rege]

Originally posted by squizzy@21 maggio 2005, 14:14
forse gyro rotto... o motore usurato (strano se è nuovo) o probabiulmete un ingranaggio rovinato

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scusa ma dove cacchio è sto gyro?? sicuro che ci sia visto che non ha comandi sulla coda?

grazie per avermi risposto!

[squizzy]

Originally posted by rege@21 maggio 2005, 14:21
scusa ma dove cacchio è sto gyro?? sicuro che ci sia visto che non ha comandi sulla coda?

grazie per avermi risposto!

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ma... se devo dire la verità...il lama nn lo conosco bene
Ho detto del gyro perchè le persone che hanno avuto il tuo stesso problema avevano il gyro andato.....cmq il gyro dovrebbe interagire sulla seconda pala controrotante del tuo eli per contrastare l'anticoppia che varia a seconda degli rpm del rotore principale

[rege]

Originally posted by squizzy@21 maggio 2005, 15:43
ma... se devo dire la verità...il lama nn lo conosco bene
Ho detto del gyro perchè le persone che hanno avuto il tuo stesso problema avevano il gyro andato.....cmq il gyro dovrebbe interagire sulla seconda pala controrotante del tuo eli per contrastare l'anticoppia che varia a seconda degli rpm del rotore principale

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ho appena scoperto che il giro è integrato nella ricevente <_< tutto in un unica scheda, percio devo sostituire tutto il pezzo!

non male dopo si e no 3 voli e 10 minuti in tutto

deve essere un problema diffuso di questi cloni!

ciao e buon week end

[Riccardomus]

Guarda che non è detto che sia il gyro!!!!!!

Stai attento e controlla TUTTO, parti dagli ingranaggi per passare persino ai trim e TUTTO quello che può causare tale disturbo...

prova anche a sentire il motore come va... magari un motore non riesce a contrastare l'altro a causa di qualche usuramento...

saluti

[squizzy]

Originally posted by Riccardomus@21 maggio 2005, 19:02
Guarda che non è detto che sia il gyro!!!!!!

Stai attento e controlla TUTTO, parti dagli ingranaggi per passare persino ai trim e TUTTO quello che può causare tale disturbo...

prova anche a sentire il motore come va... magari un motore non riesce a contrastare l'altro a causa di qualche usuramento...

saluti

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io per gyro in tendo l'elica controrotante che fa i capricci... nn me lo spiego...a tante persone è successo lo stesso suo problema..il punto è che nn si è rotto qualcosa in volo ma dopo averlo fatto atterrare e spento. Forse può essere addiruttura il pitch dell'elica controrotante e\o principale. Uffffffffffff... che rompicapo!

[AlexxZeta]

No, lo confermo.
C'è qualcosa che è partito nell'elettronica, mi dispiace. E' irreparabile.a me è successo diverse volte

Quando un elicottero fa così, lo si deve vendere come muletto per ricambi, e aggiungendo una piccola cifra, se ne acquista uno nuovo e testatol al 100% dal caro cinesino MAX (wooservice@yahoo.com)