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Vecchio 14 maggio 05, 18:07   #31 (permalink)  Top
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azz....
che bella impressione quando appena preso lo vedi scoppiare in mille pzzettini...pure io ... come penso molti in questo forum...l'hanno vissuta questa esperienza
comunque come hai notato.... se ritrovi tt i pezzettini lo rimonti ce è un piacere....cabina esclusa
e poi...se puoi...usalo in ampi spazi!!!!!!!!!!!!
come nella foto ... hihihi e col crash kit!!!! ben allacciato!!!
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Vecchio 14 maggio 05, 21:17   #32 (permalink)  Top
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[quote=kitaro,14 maggio 2005, 16:59]
azz....
che bella impressione quando appena preso lo vedi scoppiare in mille pzzettini...pure io ... come penso molti in questo forum...l'hanno vissuta questa esperienza
comunque come hai notato.... se ritrovi tt i pezzettini lo rimonti ce è un piacere....cabina esclusa
e poi...se puoi...usalo in ampi spazi!!!!!!!!!!!!
come nella foto ... hihihi e col crash kit!!!! ben allacciato!!!

QUOTEEE
quell'aeroporto si trova vicino casa tua? oppure hai scaricato l'immagine da interent he?
Ma k cakkio....questi dove li faccio volare....dentro casa? no troppo incasinata
fuori?è meglio ma se il terreno è erboso è difficile farlo atterrare, meglio superfici liscie ma di fuori dove la trovo una zona relativamente scivolosa??
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Vecchio 15 maggio 05, 02:51   #33 (permalink)  Top
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Originally posted by filofilato@14 maggio 2005, 07:03
p.s. 2

credo che partire con un eli di questo tipo non sia male, ti permette di cominciare a capire qualcosa ed inoltre........se mi fosse successa l'esplosione con un eli più costoso sarei forse rimasto un poco più male............anche se probabilmente un difetto di assemblaggio del genere non capiterebbe.

p.s. 3
come vi siete gestiti i comandi?....io ho provato a mettere entrambi i comandi dei motori a dx e quelli dei servi a sx (scusate i termini non aereonautici).....voi che mode usate?
Rispondo a filofilato

Riguardo al p.s.3:
Così come li hai messi è modo 3. Mi sembra di aver capito che i modi 3 e 2 (scambia per intero il tuo stick destro e sinistro) sono i più consigliati perché facilitano il volo 3d, ma comunque tutti dicono di usare il modo con cui ti trovi meglio (personalmente ho scelto il 2, che è anche quello che rispecchia i comandi di un vero elicottero). Tutti dicono che però è molto difficile cambiare in seguito quindi se hai qualcuno che ti può o potrà aiutare vale la pena di prendere in considerazione l'idea di adeguarsi al suo modo.

Riguardo al p.s. 2:
Sono perfettamente d'accordo con te. Un modello di basso costo può far sentire molto meno frustrati quando si commettono i primi errori con inevitabili conseguenze. Devo dire che però io sto avendo una serie di disavventure che sta mettendo a dura prova la mia pazienza: il mio dragonfly 4 è arrivato col rc impostato in modo 1. Non sapendone nulla ho cominciato a imparare facendo un po' di esercizio di hovering. Quando dopo aver raccolto un po' di informazioni (e qui ringrazio tutti) ho preso la decisione di passare a modo 2 prima che fosse troppo tardi, e quindi proprio quando avevo deciso di intensificare l'allenamento per rendere il passaggio meno doloroso, è partito il motorino di coda. Tristezza infinita... Scrivo a un tizio di eBay se mi invia il ricambio in Italia e comincio ad attendere. Non risponde, allora dopo un po' lo ordino da un altro. Ebbene i pezzi di quest'ultimo non sono ancora arrivati mentre il primo ha fatto in tempo a rispondere e farmeli arrivare dopo un attesa sembrata comunque infinita. Ok, monto il motorino, parto e fonde di nuovo alla seconda ricarica. Per solidarietà si ferma anche un servo. Tristezza indescrivibile... Devo attendere nuovi secoli di spedizione intercontinentale? No, trovo un negoziante molto gentile che si offre di sistemarmelo lui. Glielo porto martedì e me lo fa per venerdì sera. Puntuale vado, e non è pronto: per sabato mattina (oggi). Meglio telefonare per la conferma. Infatti sarà pronto per il pomeriggio, e si premurerà lui stesso di telefonarmi. A sera non ha ancora chiamato allora chiamo io: non ce l'ha proprio fatta, si va a settimana prossima, non lunedì, ci sentiamo per martedì pomeriggio. Tristezza disumana...

Scusate la lunghezza, ma è il riassunto pari pari degli avvenimenti. Perdonatemi, un estremo bisogno di compassione, non ne posso più di usare il simulatore con la tastiera (meglio non aprire questo capitolo...)! Ha detto martedì, se io mercoledì non ho il mio elicottero entro nel primo negozio che capita e ne compro un altro. Meglio perdere dei soldi che la salute (a causa di crisi isteriche con gravi danni psicosomatici)

Ciao a tutti!
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"The ability to destroy a planet is insignificant next to the power of the Force" (Darth Vader)
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Vecchio 15 maggio 05, 13:10   #34 (permalink)  Top
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Originally posted by lesath82@15 maggio 2005, 01:43
Rispondo a filofilato

Riguardo al p.s.3:
Così come li hai messi è modo 3. Mi sembra di aver capito che i modi 3 e 2 (scambia per intero il tuo stick destro e sinistro) sono i più consigliati perché facilitano il volo 3d, ma comunque tutti dicono di usare il modo con cui ti trovi meglio (personalmente ho scelto il 2, che è anche quello che rispecchia i comandi di un vero elicottero). Tutti dicono che però è molto difficile cambiare in seguito quindi se hai qualcuno che ti può o potrà aiutare vale la pena di prendere in considerazione l'idea di adeguarsi al suo modo.

Riguardo al p.s. 2:
Sono perfettamente d'accordo con te. Un modello di basso costo può far sentire molto meno frustrati quando si commettono i primi errori con inevitabili conseguenze. Devo dire che però io sto avendo una serie di disavventure che sta mettendo a dura prova la mia pazienza: il mio dragonfly 4 è arrivato col rc impostato in modo 1. Non sapendone nulla ho cominciato a imparare facendo un po' di esercizio di hovering. Quando dopo aver raccolto un po' di informazioni (e qui ringrazio tutti) ho preso la decisione di passare a modo 2 prima che fosse troppo tardi, e quindi proprio quando avevo deciso di intensificare l'allenamento per rendere il passaggio meno doloroso, è partito il motorino di coda. Tristezza infinita... Scrivo a un tizio di eBay se mi invia il ricambio in Italia e comincio ad attendere. Non risponde, allora dopo un po' lo ordino da un altro. Ebbene i pezzi di quest'ultimo non sono ancora arrivati mentre il primo ha fatto in tempo a rispondere e farmeli arrivare dopo un attesa sembrata comunque infinita. Ok, monto il motorino, parto e fonde di nuovo alla seconda ricarica. Per solidarietà si ferma anche un servo. Tristezza indescrivibile... Devo attendere nuovi secoli di spedizione intercontinentale? No, trovo un negoziante molto gentile che si offre di sistemarmelo lui. Glielo porto martedì e me lo fa per venerdì sera. Puntuale vado, e non è pronto: per sabato mattina (oggi). Meglio telefonare per la conferma. Infatti sarà pronto per il pomeriggio, e si premurerà lui stesso di telefonarmi. A sera non ha ancora chiamato allora chiamo io: non ce l'ha proprio fatta, si va a settimana prossima, non lunedì, ci sentiamo per martedì pomeriggio. Tristezza disumana...

Scusate la lunghezza, ma è il riassunto pari pari degli avvenimenti. Perdonatemi, un estremo bisogno di compassione, non ne posso più di usare il simulatore con la tastiera (meglio non aprire questo capitolo...)! Ha detto martedì, se io mercoledì non ho il mio elicottero entro nel primo negozio che capita e ne compro un altro. Meglio perdere dei soldi che la salute (a causa di crisi isteriche con gravi danni psicosomatici)

Ciao a tutti!
Veramente il difetto comune che spesso trovo in un principiante è che nn sa essere paziente e a parte il portafoglio questa è una delle cose piu importanti nel settore modellistico. Prima di fare qualsiais aquisto è bene consultarsi cn qualcuno k ha la tua stessa passione altrimenti cerchi su internet e cerchi di capirci qualcosa.
Prima di farlo volare il mio sono stato circa 6 mesi a spippettare su questo sitoe a qnt pare ora mi spiego tnt di quelle cose....e il mio DF4 vola bene e nn si rompe in continuazione, certo 1 volta mi è capittato di dover sostituire il motorino di coda però cn la pazienza e cn l'aiuto di molte persone sn riuscito ad ottimizzarlo e a nn farne una tragedia.
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Vecchio 15 maggio 05, 15:04   #35 (permalink)  Top
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Vecchio 15 maggio 05, 17:29   #36 (permalink)  Top
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Originally posted by lesath82@15 maggio 2005, 13:56
touché
nn conosco il francese
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Vecchio 15 maggio 05, 19:04   #37 (permalink)  Top
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Significa "colpito"! Cioè incasso la critica!

p.s.: Cmq in assenza di una pazienza anche solo paragonabile alla tua continuo a soffrire non potendo allenarmi...
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Vecchio 15 maggio 05, 19:24   #38 (permalink)  Top
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Originally posted by lesath82@15 maggio 2005, 17:56
Significa "colpito"! Cioè incasso la critica!

p.s.: Cmq in assenza di una pazienza anche solo paragonabile alla tua continuo a soffrire non potendo allenarmi...
Dai lesath, nn ti stavo criticando, stavo solo ribadendo uno dei primi principi del modellismo. Cmq nn essere triste, nn ti è andata poi tnt male: cè di peggio nel df4!
Filofilato è proprio un pazzoide! il suo post mi fa ridere ogni volta k lo leggo:
Citazione:
' arrivato finalmente...........
dunque vi racconto......
controllo iniziale ......tutto ok
lo guardo lo studio ........tutto ok
decido di iniziare col simulatore ma almeno voglio controllare che funzioni per dare il feed back al venditore.....
carico le batterie.......tutto ok
accendo il tx...tutto ok
accendo l'eli................niente
guardo riguardo......tutto ok.......
tocco un po gli stick............

l'eli parte a manetta ed ESPLODE IN MILLE PEZZI .....

UNA TRAGEDIA

lo guardo sconsolato mentre agonizza in un angolo.....ridotto ad un ammasso di pezzi rotti.........
non so se piangere o ridere......(mia mogli di sicuro saprebbe cosa fare)
Dovrebbe fare il comico. dai skerzo, filo nn te la prendere, capisco cosa significa "vederlo agonizzato in un angolo......ridotto ad un ammasso di pezzi rotti".
squizzy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 05, 20:54   #39 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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Un mio amico, del tutto inesperto a cui ho venduto di recente un dragonfly 4, dopo averci preso un pò la mano (2\3 ore),ha finalmente deciso di aprire il gas a manetta in mezzo ad un campo e l'eli è arrivato ad un'altezza di circa 15\20 metri ove è rimasto in hovering, per quei 5\6 minuti,il tempo di esaurire le batterie.
Dopo è sceso ed il mio amico l'ha preso al volo.
Lui mi ha spcificato che l'eli vola bene, e quando è in quota è un piacere vederlo, e si riesce a stabilizzare senza grosse difficoltà.
Quando però scendi sotto i 3 metri la situazione diventa critica, probabilmente a causa dell'effetto suolo ma il df4 diventa incontrollabile alchè è consigliabile prenderlo al volo,onde evitare atterraggi rovinosi dalle brutte conseguenze!
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 05, 20:56   #40 (permalink)  Top
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Messaggi: 976
hihihi gli elicoteri cadono dal cielo....


che pazzo:..
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